[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　特斯拉CEO馬斯克近日在推特上與理想汽車CEO李想進(jìn)行了“隔空互動(dòng)”，李想李想馬斯克稱李想對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的線上線上評(píng)價(jià)“很準(zhǔn)確”。

　　一個(gè)特斯拉車主“Ray”在推特上轉(zhuǎn)述了一段李想關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的隔空隔空采訪，并稱李想認(rèn)為特斯拉的互動(dòng)互動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)FSD是“真正大規(guī)模數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人工智能計(jì)算平臺(tái)”，并贊揚(yáng)了特斯拉在硬件配置、談自談自加拿大28咪牌刮刮樂成本、動(dòng)駕動(dòng)駕加拿大28可擴(kuò)展性、駛馬斯克駛?cè)斯ぶ悄懿僮飨到y(tǒng)、李想李想大規(guī)模數(shù)據(jù)收集、線上線上模型訓(xùn)練、隔空隔空算法方面的互動(dòng)互動(dòng)優(yōu)勢(shì)；雙方在車端的計(jì)算平臺(tái)和傳感器成本還存在差距。馬斯克看到了這篇推文，談自談自表示“李想的動(dòng)駕動(dòng)駕加拿大預(yù)測(cè)評(píng)估非常準(zhǔn)確”。

　　前不久上海車展，駛馬斯克駛理想汽車發(fā)布了“雙能戰(zhàn)略”。李想李想將基于軟件2.0能力，打造全新的“智能駕駛”和“智能空間”的技術(shù)平臺(tái)，并提供卓越的 AI 智能用車體驗(yàn)。在“智能駕駛”方面，目前搭載在理想L9上的AD MAX系統(tǒng)，已經(jīng)升級(jí)到了3.0版本，而且開放了城市NOA功能（點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高階輔助駕駛）。

　　同時(shí)，理想汽車表示理想 AD Max 3.0可通過(guò)大模型 AI 算法，擺脫對(duì)高精地圖的依賴，像人類司機(jī)那樣實(shí)時(shí)地感知、決策、規(guī)劃；而類似的技術(shù)，未來(lái)也能推廣應(yīng)用在高速場(chǎng)景下。值得注意的是，在理想AD Max 3.0系統(tǒng)中，理想汽車對(duì)于城市 NOA功能并不會(huì)收取訂閱費(fèi)用。

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