極狐汽車自誕生以來，北汽憑借觸手可及的藍(lán)谷領(lǐng)先人性化技術(shù)打造高品質(zhì)純電動產(chǎn)品，不斷滿足人們對體驗(yàn)的投入渴望，成為高端智能新能源汽車品牌的超億車驗(yàn)代表。那么，打造的整極狐汽車的極狐加拿大28預(yù)測結(jié)果創(chuàng)新技術(shù)和高端品質(zhì)從何而來？讓我們把目光轉(zhuǎn)向極狐汽車的發(fā)源地北汽藍(lán)谷，去世界級的全球汽車驗(yàn)證中心一探究竟。
北汽藍(lán)谷汽車驗(yàn)證中心，證中極狐打造世界級轎車
北汽藍(lán)谷車輛驗(yàn)證中心總投資20.51億元，北汽建筑面積4萬多平方米，藍(lán)谷領(lǐng)先擁有88個(gè)實(shí)驗(yàn)室，投入300多套國際先進(jìn)的超億車驗(yàn)飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測檢測設(shè)備，涵蓋智能電動汽車21個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，打造的整146項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)驗(yàn)證，極狐378項(xiàng)整車級驗(yàn)證能力，全球以及1500多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。它已成為世界領(lǐng)先的技術(shù)和最完整的多功能全集成電動汽車專業(yè)測試驗(yàn)證中心的驗(yàn)證內(nèi)容。
對于新能源汽車來說，高效電驅(qū)動總成是關(guān)鍵技術(shù)。在北汽藍(lán)谷車輛驗(yàn)證中心，通過高效的全自動工具電子控制測試、多維車輛環(huán)境耦合等效臺架測試和關(guān)鍵技術(shù)，大大提高了開發(fā)效率。pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)在三電技術(shù)方面，極狐汽車借助驗(yàn)證中心提升了電機(jī)效率、回收效率和電池能量密度；同時(shí)，我們掌握了高安全電池電控的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了熱失控報(bào)警、熱失控抑制和數(shù)萬組件毫秒級電控功能的安全控制。
在電池系統(tǒng)領(lǐng)域，它通過專注于壽命、安全、低溫和快速變化的持續(xù)技術(shù)開發(fā)，全面提高了電池系統(tǒng)產(chǎn)品的競爭力，并在固態(tài)電池系統(tǒng)的開發(fā)和搭載應(yīng)用方面取得了一些進(jìn)展。同時(shí)，為了保證質(zhì)量，僅極狐汽車的電池就需要通過200多項(xiàng)測試和驗(yàn)證，并完成10年以上3個(gè)月以上的等效高溫高濕循環(huán)測試，以及滿使用溫度工況下8個(gè)月以上交替測試。覆蓋范圍和強(qiáng)度遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)要求；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，基于極狐阿爾法車型項(xiàng)目，完成了整車OTA功能開發(fā)，并實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)應(yīng)用。它已經(jīng)掌握了22項(xiàng)整車OTA核心技術(shù)，涵蓋云、車端系統(tǒng)、車端組件和用戶終端。
有了良好的基礎(chǔ)，才能實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新孵化，為用戶創(chuàng)造更多的“世界級好車”。目前，北汽藍(lán)谷正在構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)-零部件開發(fā)-車輛應(yīng)用”的全智能網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞環(huán)境感知、智能決策、控制執(zhí)行技術(shù)開展自動駕駛技術(shù)研究，努力實(shí)現(xiàn)新一代電子電氣架構(gòu)，基于軟件的基礎(chǔ)平臺開發(fā)、數(shù)字核心應(yīng)用層等高端電動汽車技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控。
北汽藍(lán)谷以極狐領(lǐng)跑，創(chuàng)新模式引領(lǐng)行業(yè)向上
北汽藍(lán)谷汽車驗(yàn)證中心展示了電動汽車行業(yè)最先進(jìn)、經(jīng)過充分驗(yàn)證的操作系統(tǒng)。作為新能源汽車行業(yè)的先行者，極狐汽車在北汽藍(lán)谷系統(tǒng)的支持下，堅(jiān)持聚焦新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合，在技術(shù)創(chuàng)新方面探索極具競爭力的開放合作生態(tài)，成為引領(lǐng)行業(yè)的頂級技術(shù)玩家。
眾所周知，“新四化”時(shí)代的智能汽車不僅是一個(gè)專注于制造技術(shù)的傳統(tǒng)機(jī)電平臺，而且更接近ICT產(chǎn)業(yè)，勢必會打破當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)格局，加速跨界融合發(fā)展。同樣，為了打造高端智能電動汽車產(chǎn)品，單靠車企無法簡單完成，而應(yīng)該以開放合作的態(tài)度實(shí)現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈方面，極狐汽車擁有70多條世界級頂級供應(yīng)鏈，初步構(gòu)建了覆蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的優(yōu)質(zhì)“朋友圈”。
目前，北汽藍(lán)谷車輛驗(yàn)證中心的關(guān)鍵測試設(shè)備均來自全球頂級供應(yīng)商，具有高精度、高集成度和高仿真度的特點(diǎn)。設(shè)備性能和測試規(guī)范處于行業(yè)前列。以與戴姆勒-奔馳合作建設(shè)的電池PACK實(shí)驗(yàn)室為例，測試設(shè)備的最大放電功率可達(dá)550kw，遠(yuǎn)高于行業(yè)普遍水平250-350kw。目前的測量精度達(dá)到千分之三，比行業(yè)平均水平千分之一高出一個(gè)數(shù)量級，可以滿足更高質(zhì)量電動汽車的研發(fā)。
此外，極狐汽車和華為成立了“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，以深化智能網(wǎng)聯(lián)的前瞻性技術(shù)，加速前沿技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用。極狐阿爾法S全新HI版，堪稱“高級智能天花板”，是雙方合作的結(jié)晶。未來，無論是智能座艙技術(shù)、云技術(shù)還是自動駕駛汽車，都將通過深化合作為產(chǎn)品帶來持續(xù)創(chuàng)新。
通過系統(tǒng)的驗(yàn)證能力建設(shè)和產(chǎn)業(yè)融合合作的研發(fā)模式，北汽藍(lán)谷不僅強(qiáng)化了技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，還大力支持極狐汽車的極致體驗(yàn)，在滿足用戶高品質(zhì)出行需求的同時(shí)，推動整個(gè)行業(yè)向前邁進(jìn)。
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