新款S/X車型已在中國(guó)大陸交付！標(biāo)準(zhǔn)
2014年，式交第一輛特斯拉進(jìn)入中國(guó)。付純九年后，電又一款更快、該提更強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)加拿大最新預(yù)測(cè)更智能的式交新型S&；Model X在中國(guó)大陸交付！
3月27日，付純第一個(gè)收到愛車的電又趙先生說：“作為一名老車主，我一直在等待的該提新款X終于交付了！我剛剛進(jìn)行了路試，標(biāo)準(zhǔn)這真的式交是一次超乎想象的駕駛體驗(yàn)！”
據(jù)悉，付純特斯拉在全國(guó)各地直營(yíng)店的電又加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%展廳最近也進(jìn)行了“更新”，新款Model S/X汽車引發(fā)了“火熱體驗(yàn)”。該提值得一提的是，最近，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上的Model S所有車型也推出了全新的“火焰紅”漆面供選擇，這讓用戶直呼：“紅色令人興奮！”
9年后再次與中國(guó)“純電基準(zhǔn)”相伴
自2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，特斯拉不僅為中國(guó)消費(fèi)者提供了安全智能的“可靠”純電，也為中國(guó)新能源汽車行業(yè)提供了“淡水”。產(chǎn)業(yè)鏈的快速完善、多元化人才的快速培養(yǎng)、300多項(xiàng)專利技術(shù)的披露，讓數(shù)百家新能源車企白手起家。
如今，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛中國(guó)已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年1月和2月，新能源乘用車銷量達(dá)到93.3萬輛，市場(chǎng)份額為25.7%，滲透率為26.6%。這意味著過去兩個(gè)月每售出四輛新車，就有一輛是新能源汽車。中國(guó)汽車協(xié)會(huì)表示，在特斯拉等領(lǐng)先品牌的帶領(lǐng)下，今年中國(guó)新能源汽車的整體銷量預(yù)計(jì)將超過800萬輛，滲透率將超過40%。
如今，特斯拉在Model 3和Model Y兩款熱門汽車的基礎(chǔ)上，將新的“純電動(dòng)標(biāo)桿”Model S和Model X引入中國(guó)市場(chǎng)，必將為中國(guó)風(fēng)起云涌的新能源汽車市場(chǎng)和“雙碳”目標(biāo)注入更多澎湃的純電動(dòng)動(dòng)力。
林先生剛剛收到了他心愛的汽車，他無法掩飾自己的興奮：“我的Model 3已經(jīng)開了很多年了，那種經(jīng)常使用而且總是新的感覺完全超出了燃油動(dòng)力汽車的承受能力。因此，他訂購(gòu)了Model S?！绷窒壬f，在路上體驗(yàn)了Model S的加速，“感覺好極了?！?/p>
正如林先生所說，Model S Plaid和Model X Plaid憑借其強(qiáng)大的性能繼續(xù)主宰著世界各地的主要錦標(biāo)賽，甚至擊敗了一些頂級(jí)超級(jí)跑車。例如，海外媒體DragTimes曾發(fā)布一段測(cè)試視頻，一輛Model S Plaid在Triple F賽道的三場(chǎng)直線加速賽和兩場(chǎng)循環(huán)賽中以顯著優(yōu)勢(shì)多次超越售價(jià)高達(dá)1000萬元的布加迪Chiron。在超過1000萬的跑步者中，有外國(guó)網(wǎng)友測(cè)試了Model S Plaid與燃油車Porsche 992、Porsche 911和Porsche Taycan Turbo S電動(dòng)車型的對(duì)比。Model S Plaid輕松贏得比賽，引發(fā)網(wǎng)友感嘆“太強(qiáng)大了！”
它既是“最快的量產(chǎn)車”，也是一款家庭性能車
“特斯拉不制造慢車”。Model S Plaid和Model X Plaid在零加速時(shí)分別以2.1秒和2.6秒的速度為世界各地的車主提供了卓越的體驗(yàn)。令全球消費(fèi)者驚訝的是，超越“千萬”超級(jí)跑車的體驗(yàn)只需“一百萬”：Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起價(jià)78.99萬元，Model S Plaid三電機(jī)全輪傳動(dòng)版起價(jià)100.99萬元；Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起價(jià)87.9萬元，Model X Plaid三電機(jī)全輪傳動(dòng)版起價(jià)10.39萬元。車主可以根據(jù)自己的喜好選擇安裝傳統(tǒng)的軛式方向盤或突破傳統(tǒng)低調(diào)路線的傳統(tǒng)方向盤。
除了“極速”體驗(yàn)，新款Model S/X還輕松滿足了“家用”的每一個(gè)需求：具有每秒高達(dá)10萬億次浮點(diǎn)計(jì)算能力的處理器，處處展示了“智能汽車標(biāo)桿”的獨(dú)特魅力，并允許17英寸高保真觸摸屏從左到右調(diào)節(jié)傾斜角度，“英雄有用武之地。”在車?yán)锟创笃?、玩游戲，可以體驗(yàn)身臨其境的音視頻享受。
本月中旬，特斯拉全球軟件工程副總裁David Lau在訪華交流會(huì)上也表示，很難列舉新型S/X格子的創(chuàng)新， “我們的汽車最令人興奮的是，它可以兼顧一切。它既是一款舒適的家用車，也是一款性能強(qiáng)大的汽車。我們?cè)谲浖刂?、硬件設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成等方面進(jìn)行了改進(jìn)，使新車具有更好的性能。我們的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)也讓用戶獲得更好的駕駛體驗(yàn)erience。".
基于如此強(qiáng)大的性能和極致的體驗(yàn)，Model S/X從不要求名人代言，而是擁有一群忠實(shí)的名人和創(chuàng)業(yè)車主。無論是“耳熟能詳”的科技大亨，如小米創(chuàng)始人雷軍、英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛、搜狐創(chuàng)始人張朝陽、萬科創(chuàng)始人王石、愛國(guó)者創(chuàng)始人馮軍。。?；蛘吆髞碜呱显燔囍返摹靶聞?shì)力”，比如Li創(chuàng)始人李想、小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬、未來的法拉第創(chuàng)始人賈躍亭。。?；蛘呤俏幕w育界的“頂流”，比如世界冠軍谷愛凌、國(guó)際影星“小李”、影帝梁朝偉、男神吳彥祖。。?？梢哉f，特斯拉Model S/X匯聚了從商業(yè)界到文化體育界的頂級(jí)流量。
“好產(chǎn)品不言自明”，這確實(shí)是一句直白的至理名言！
特斯拉的新款Model s/X再次提升了人們對(duì)純電動(dòng)汽車的想象和要求，并因此贏得了消費(fèi)者對(duì)“用錢包投票”的真誠(chéng)支持。隨著所有S3XY家族產(chǎn)品交付給更多消費(fèi)者，特斯拉和電動(dòng)汽車正在進(jìn)入自己的黃金時(shí)代。
目前，新款Model S/X展示車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)店內(nèi)。對(duì)新車感興趣的朋友不妨走進(jìn)展廳，親身體驗(yàn)“尖端技術(shù)”帶來的電動(dòng)魅力。
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