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　　6月20日，騰勢騰勢N7首批量產(chǎn)車正式下線。首市騰勢N7目前處于盲訂階段，批量或?qū)⒂?月上市并開啟交付。產(chǎn)車新車定位智能豪華獵跑SUV，下線基于INCEPTION概念車打造而來，迎上加拿大28咪牌刮刮樂整體造型極具辨識(shí)度。騰勢

　　騰勢N7的首市前臉采用了與騰勢D9相近的"π-Motion"勢能美學(xué)設(shè)計(jì)語言，擁有封閉式格柵，批量下方日行燈是產(chǎn)車整個(gè)車頭的亮點(diǎn)，獨(dú)特的下線造型讓騰勢N7擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度。同時(shí)，迎上下方兩側(cè)霧燈處還配備了兩個(gè)激光雷達(dá)，騰勢加拿大28并用黑水晶材質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)融合，首市讓前臉造型更為協(xié)調(diào)。批量

　　車身側(cè)面，新車融入了當(dāng)前流行的轎跑車元素，隱藏式門把手有助于降低風(fēng)阻系數(shù)。官方表示，加拿大預(yù)測騰勢N7的車頂是黃金分割比例0.618:1的體現(xiàn)。新車采用貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，從前到后非常流暢地延展，展現(xiàn)出優(yōu)美的輪廓。新車的長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距2940mm。

　　新車圓潤寬厚的尾部，采用貫穿式尾燈，整體大量橫向線條的運(yùn)用，拉伸了整車車尾的橫向視覺效果，充分展現(xiàn)出獵裝SUV的寬體感。

　　騰勢N7將首搭比亞迪集團(tuán)最新自研技術(shù)云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），經(jīng)云輦精準(zhǔn)感知技術(shù)，云輦智算中心快速?zèng)Q策，輸出精準(zhǔn)控制策略，控制空氣彈簧進(jìn)排氣、減振器電磁閥等調(diào)節(jié)高度、阻尼，實(shí)現(xiàn)車身控制的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，使整車具備極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐性與通過性，從而為搭載車型打造出卓越的駕乘體驗(yàn)。

　　云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)通過電控減振器實(shí)現(xiàn)阻尼的無級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。在舒適模式下，系統(tǒng)以高頻小阻尼應(yīng)對(duì)脈沖路面、隨機(jī)路面等路況，提升車輛的整體平順性。在運(yùn)動(dòng)模式下，系統(tǒng)以低頻大阻尼應(yīng)對(duì)緊急剎停、全油門加速、高速過彎等工況，提升車輛操控性。

　　編輯觀點(diǎn)：此次騰勢N7首批量產(chǎn)車正式下線，預(yù)示著新車離正式上市交付又近了一步。作為首款搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)的車型，騰勢N7不僅拉滿了大家對(duì)于這臺(tái)車期待值，同時(shí)還肩負(fù)著提升品牌價(jià)值與豪華感的重任。

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