【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】
2018年被汽車(chē)圈稱(chēng)為新能源汽車(chē)交付元年，國(guó)民小車(chē)造車(chē)新勢(shì)力們紛紛亮出成績(jī)單。長(zhǎng)城向來(lái)低調(diào)的打造待長(zhǎng)城汽車(chē)也好消息不斷：先是4月北京車(chē)展發(fā)布新能源品牌歐拉和R1、R2車(chē)型，全新萌萌噠造型讓媒體印象深刻;7月長(zhǎng)城跟國(guó)際豪華汽車(chē)品牌寶馬聯(lián)姻，歐拉建立合資企業(yè)“光束”，品牌pc28預(yù)測(cè)55小白高調(diào)攪動(dòng)新能源汽車(chē)風(fēng)云;8月下旬，賽道全新推出的國(guó)民小車(chē)“國(guó)民小車(chē)”純電動(dòng)緊湊SUV歐拉iQ即將上市……早已占據(jù)國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量王寶座多年的長(zhǎng)城，或?qū){借“歐拉”延續(xù)神話，長(zhǎng)城C位亮相新能源SUV賽道。打造待
“歐拉”是全新誰(shuí)?
“歐拉”品牌，乍聽(tīng)有點(diǎn)陌生，歐拉但他的品牌母品牌“長(zhǎng)城”你一定熟悉。
不同于廣汽、賽道加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本北汽、國(guó)民小車(chē)吉利等品牌，直接將現(xiàn)有品牌名延伸為新能源品牌名，造了30多年汽車(chē)的長(zhǎng)城選擇另立門(mén)戶創(chuàng)建獨(dú)立品牌“歐拉”，且首先亮相的新車(chē)型R1、R2、iQ是十足的新面孔。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾對(duì)媒體這樣說(shuō)：“長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源上不做爛車(chē) ，不做油改電，要做就all in做全新的車(chē)，歐拉汽車(chē)在全新平臺(tái)上設(shè)計(jì)，從底盤(pán)、內(nèi)外飾都是加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)全新的，裝載的一系列黑科技也將帶來(lái)全新體驗(yàn)?！?/p>
歐拉是主流自主品牌車(chē)企中第一個(gè)獨(dú)立的新能源汽車(chē)品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)把這個(gè)品牌命名為歐拉是希望紀(jì)念18世紀(jì)全球著名數(shù)學(xué)之父——?dú)W拉。歐拉先生把整個(gè)數(shù)學(xué)推至物理領(lǐng)域，因?yàn)閺椀缹W(xué)、剛體力學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造至關(guān)重要，所以造車(chē)“技術(shù)派“長(zhǎng)城使用歐拉做新品牌的中文名，由此足見(jiàn)長(zhǎng)城對(duì)歐拉先生的敬意。
“歐拉”為誰(shuí)而來(lái)?
歐拉英文ORA，取自西班牙語(yǔ)中“HOLA”，意為“你好!”，歐拉品牌標(biāo)識(shí)的靈感創(chuàng)意由感嘆號(hào)衍生而來(lái)，代表驚喜、驚奇。正如魏建軍一貫堅(jiān)持的造車(chē)?yán)砟睿盒履茉床皇呛?jiǎn)單拿一款燃油車(chē)，把發(fā)動(dòng)機(jī)拿掉，換上一塊大電池，新能源汽車(chē)必須徹頭徹尾是新的，必須是這種理念造出的汽車(chē)，才能給消費(fèi)者帶來(lái)全新的驚喜和體驗(yàn)。
歐拉為誰(shuí)而來(lái)?當(dāng)然是擁有開(kāi)放、友善、健康、積極生活信念的都市年輕一族，他們散發(fā)著正能量，樂(lè)于接受新鮮事物，渴望更潮流、更智能、更便利、更安全的出行方式?？梢哉f(shuō)新一代電動(dòng)小車(chē)歐拉，承載著車(chē)主們幸福、快樂(lè)、自信、進(jìn)取的共同特征和追求。未來(lái)，歐拉還將在車(chē)輛的金融、保值回購(gòu)、車(chē)的生命周期管理、租賃、共享、復(fù)合出行等方面提供解決方案。
某種程度上講，從長(zhǎng)城汽車(chē)固執(zhí)地選擇走一條非捷徑，從零開(kāi)始打造“歐拉“，就注定歐拉的消費(fèi)人群是有著獨(dú)特眼光的新銳人群。 ” 我希望新能源汽車(chē)的駕駛者，都是社會(huì)的正能量、科技創(chuàng)新的支持者，我們要讓新能源汽車(chē)成為消費(fèi)者的首選，而不是被動(dòng)或替換選擇?！拔航ㄜ娺@句話，可見(jiàn)長(zhǎng)城發(fā)力新能源的“野心”——要做就做最好的，出手就是世界領(lǐng)先水平。也許，他正在打造新能源領(lǐng)域的下一個(gè)“神車(chē)哈弗”，歐拉，或?qū)⒊蔀樾履茉碨UV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。
“國(guó)民小車(chē)”憑什么上C位?
歐拉汽車(chē)并非一朝成名，早在2009年，長(zhǎng)城汽車(chē)就設(shè)立了“歐拉新能源汽車(chē)特別小組”，投入近100億研發(fā)新平臺(tái)和新車(chē)型，潛心修煉內(nèi)功，如今揚(yáng)眉劍出鞘，鋒芒初露。
經(jīng)過(guò)近10年積累，長(zhǎng)城汽車(chē)在上游投資了澳大利亞的鋰礦資源，并設(shè)有蜂巢電池研發(fā)和制造中心;在新能源領(lǐng)域已經(jīng)建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車(chē)間、試驗(yàn)中心等，在韓國(guó)京畿道城南市、奧地利下奧地利州和德國(guó)法蘭克福建立了新能源技術(shù)研發(fā)中心;此外，長(zhǎng)城汽車(chē)還是中國(guó)汽車(chē)自主品牌中唯一的國(guó)際氫能委員會(huì)成員，其它如寶馬、奧迪、奔馳、豐田和通用等全是國(guó)際著名汽車(chē)企業(yè)，長(zhǎng)城內(nèi)部的氫燃料研發(fā)中心已經(jīng)建立多年。
聯(lián)姻寶馬之后的長(zhǎng)城如虎添翼，寶馬的技術(shù)加上長(zhǎng)城汽車(chē)市場(chǎng)成功的經(jīng)驗(yàn)以及消費(fèi)者口碑，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的態(tài)勢(shì)使長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源領(lǐng)域更上一層樓。雙方合資成立的光束汽車(chē)確定除生產(chǎn)寶馬MINI電動(dòng)汽車(chē)外，還將生產(chǎn)新品牌的電動(dòng)汽車(chē)，這對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō)意義巨大。眾所周知，寶馬MINI在小眾精品車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)取得巨大成功，歐拉作為MINI的“表兄弟“，在保證精品之余更會(huì)擔(dān)起“走量“的責(zé)任。未來(lái)，歐拉或?qū)⒊蔀椤皣?guó)民寶馬”，讓中國(guó)消費(fèi)者以高性?xún)r(jià)比享受世界豪華汽車(chē)品質(zhì)，這也是以長(zhǎng)城汽車(chē)為代表的中國(guó)自主品牌車(chē)企實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)“，為人民謀幸福的實(shí)際舉措。
