隨著5G、媒體新能源汽車(chē)、車(chē)主車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的被征版快速發(fā)展，汽車(chē)智能化成為繼汽車(chē)電動(dòng)化之后，服問(wèn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的界M僅智新方向。目前，智駕加拿大28黑馬預(yù)測(cè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)上匹配智能駕駛功能的開(kāi)還車(chē)型號(hào)碼在不斷增加，但達(dá)到L2+水平并不罕見(jiàn)。媒體其中，車(chē)主賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合研發(fā)的被征版AITO Quest M5智能駕駛版，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)限接近L3的服問(wèn)高級(jí)智能駕駛體驗(yàn)，深受用戶喜愛(ài)。界M僅智車(chē)主的智駕凈推薦值（NPS）超過(guò)80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)平均水平。開(kāi)還作為資深媒體人物，媒體王的實(shí)力廣受好評(píng)，成為了文杰M5智能駕駛版的新主人。他說(shuō)：“這款車(chē)讓我對(duì)智能駕駛有了新的理解，非常人性化
作為業(yè)內(nèi)首款同時(shí)搭載華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的文杰M5智能駕駛版，在硬件和算法方面走在行業(yè)前列，自然帶來(lái)更智能的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果駕駛體驗(yàn)。王說(shuō)：，“文杰M5智能駕駛版將觀察直行車(chē)流的密度和速度，準(zhǔn)確確定安全距離，并找到合適的時(shí)間轉(zhuǎn)入道路。這不僅符合‘直行轉(zhuǎn)彎’的規(guī)定，還可以容納斑馬線內(nèi)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)像體驗(yàn)一樣的準(zhǔn)確判斷d驅(qū)動(dòng)器
文杰M5智能駕駛版搭載1顆頭頂激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，加拿大開(kāi)獎(jiǎng)以及業(yè)界首創(chuàng)的GOD網(wǎng)絡(luò)，能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外，在激光雷達(dá)和視覺(jué)雙融合算法的支持下，文捷M5智能駕駛版率先實(shí)現(xiàn)了不依賴(lài)高精度地圖的高速、城市高級(jí)智能駕駛功能，為用戶帶來(lái)了同級(jí)領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)。
王說(shuō)：，“借助強(qiáng)大的感知能力，文杰M5智能駕駛版可以主動(dòng)避開(kāi)各種被占用的車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)上下坡道和超車(chē)動(dòng)作的順暢。它可以很好地應(yīng)對(duì)‘開(kāi)門(mén)殺’和‘鬼探’等突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，并提供保護(hù)。即使在夜間強(qiáng)光和行人‘鬼探”等場(chǎng)景中，它也可以實(shí)現(xiàn)緊急避險(xiǎn)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，非常高效和安全
在座艙體驗(yàn)方面，文捷M5智能駕駛版在座艙體驗(yàn)上也遙遙領(lǐng)先。王說(shuō)：，“它的車(chē)載電話響應(yīng)速度快，語(yǔ)音交互順暢，無(wú)論我說(shuō)什么，它都能快速響應(yīng)，幫助我開(kāi)通我想開(kāi)通的應(yīng)用，非常方便。此外，這款車(chē)還實(shí)現(xiàn)了車(chē)感支付、華為分賬、現(xiàn)場(chǎng)通訊順暢等一系列黑科技，在業(yè)內(nèi)尚屬首例反思什么是“軟件定義的汽車(chē)”
據(jù)了解，文界M5智能駕駛版搭載華為鴻蒙智能座艙3.0，更流暢、更清晰，深度融合華為生態(tài)系統(tǒng)，并配備豐富的應(yīng)用和交互方式，實(shí)現(xiàn)手機(jī)電話與車(chē)載電話的無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，語(yǔ)音助手“小易”擁有四區(qū)精準(zhǔn)語(yǔ)音識(shí)別，支持長(zhǎng)達(dá)60秒的連續(xù)對(duì)話，可以隨時(shí)快速準(zhǔn)確識(shí)別司乘人員的指令和需求。
除了智能的硬實(shí)力，出色的性能和超長(zhǎng)的續(xù)航里程也是王買(mǎi)車(chē)的重要原因。他說(shuō)：“這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常驚訝。我的后輪驅(qū)動(dòng)版本的綜合續(xù)航里程可達(dá)1425公里，不僅滿足了我的日常出行需求，還幫助我不再擔(dān)心假期旅行的續(xù)航里程。除了出色的智能駕駛體驗(yàn)外，說(shuō)他是旅行的完美伴侶也不為過(guò)?！?/p>
值得一提的是，文杰M5智能駕駛版的智能增程模式還可以實(shí)現(xiàn)智能油電協(xié)同，使車(chē)輛在低速時(shí)更安靜，在高速時(shí)更強(qiáng)大，使用更經(jīng)濟(jì)。增程條件下的百公里油耗降低了0.6L，與純電動(dòng)條件相比，噪音差異小于1dB。低溫和低電池條件下的功率性能提高了10%。
總體而言，文杰M5智能駕駛版的智能駕駛功能是目前相對(duì)更“智能”的存在，具有自己的駕駛邏輯和強(qiáng)大的識(shí)別能力，可以幫助駕駛員做出正確的決策。盡管智能駕駛還有很大的提升空間，但從目前的市場(chǎng)車(chē)型來(lái)看，文杰M5智能駕駛版無(wú)疑提供了更安全、更安心、更高效的智能駕駛體驗(yàn)。如果你想獲得一款具有智能駕駛功能的車(chē)型，文杰M5智能駕駛版絕對(duì)是一個(gè)非常好的選擇。
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