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黛鳶妍

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加拿大28阿拉善+虎克之路+老掌溝,江鈴大道敢探者勇闖北方三大越野圣地

  生活在快節(jié)奏的阿拉今天,越來越多的善虎圣地人渴望馳騁戈壁灘,縱橫峽谷草原,掌溝者勇引發(fā)無限熱情。江鈴當然,大道如果你想進入廣闊的敢探加拿大28世界,高性能汽車是闖北必不可少的?!叭珗鼍坝埠丝缃缙たā苯彺蟮烂半U者在動力、越野底盤、阿拉智能配置和可擴展性方面展現(xiàn)了其硬核實力。善虎圣地它絕對是掌溝者勇汽車愛好者喜愛的最佳伴侶。

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  近日,江鈴江陵大道探險者推出越野挑戰(zhàn)計劃,大道帶領汽車愛好者穿越南北,敢探游覽阿拉善、闖北北京老張溝、大沽嶺城佛坡、清遠大東山等越野圣地。加拿大開獎結果他們用車輪丈量祖國的大好河山,用愛譜寫最強勁的越野音樂,讓汽車愛好者親身體驗探險者縱情越野的強大力量。

  同級天花板的澎湃力量,毫不費力征服阿拉善

  沙漠的黃沙光彩奪目,落日余暉,長河裊裊升起。沙漠以其荒涼和豪邁的氣勢在自然美景中占有一席之地。尤其是阿拉善的“中國第四沙漠”騰格里沙漠,其特點是幅員遼闊,沙峰巨大,到處都是沒有路只有路。它已經(jīng)成為許多越野愛好者渴望征服的圣地。Grand Avenue Explorer越野計劃的第一站是阿拉善越野之旅的第一站。

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  阿拉善是每一個越野愛好者的“真愛”。這里匯集了沙漠、戈壁、加拿大開獎森林、山嶺等奇觀,無數(shù)越野愛好者在這里經(jīng)歷了血與火的磨煉。只有強勁穩(wěn)定的動力,才能保證車輛在美麗險要的阿拉善“飛得一樣快”。Avenue Explorer搭載雙2.3T發(fā)動機,最大扭矩為450N·m,動力輸出性能為同級最強,足以讓汽車愛好者享受在沙漠中駕駛的刺激。

  其中,2.3T FEU汽油發(fā)動機的最大功率為190千瓦,結合電控雙通道低慣性渦輪增壓器,在低速時提供更好的動力響應。當車輛快速啟動和加速時,動力響應更快,動力輸出更直接,幫助汽車愛好者在茫茫沙漠中盡情享受。

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  第五代彪馬2.3T柴油發(fā)動機的最大功率為130kW。它依靠可變截面渦輪增壓器來克服柴油發(fā)動機后期功率干預和突然功率輸出的痛點。它從一開始就具有出色的動力響應,幫助汽車愛好者自由前往廣闊的沙海。

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  對于越野愛好者來說,沙漠越野的樂趣在于滾動的葉片和沸騰的鍋,這對車輛提出了更嚴格的要求。Avenue Explorer配備博格華納智能四驅和全地形管理系統(tǒng),可實現(xiàn)沙地、自動選擇駕駛模式和扭矩分配模式等7種地形模式。配上三把差速鎖,可以幫助汽車愛好者應對各種極端條件,其克服困難的能力令人驚嘆!

  遠超同行專業(yè)的底盤調教和機械性能,駕馭虎克之路是安全的

  穿越起伏的沙丘,享受越野樂趣。偉大的探路者在征服阿拉善之后,到達了位于賀蘭山腳下的胡克路。胡克路(Hooke Road)與盧比孔小徑(Rubicon Trail)和莫比爾大道(MoAB)被稱為世界三大越野目的地。這里充滿了起伏的坡道和廣闊的戈壁,覆蓋了各種極其復雜的路況。未鋪砌的砂石路面由碎石制成,陡坡和“彈坑”很常見,這對冒險者在主干道上的機動性、通行性和安全性構成了巨大挑戰(zhàn)。

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  Da Dao Dare Explorer在行業(yè)內首次采用軋制成型方鋼縱梁,截面高度為183毫米,位居行業(yè)第一,實現(xiàn)了框架抗彎剛度和抗扭剛度提高10%。同時,該車在37種越野條件下對35個力點進行了材料優(yōu)化和結構加固。領先的材料和技術賦予探險者底盤卓越的剛性和耐用性,再加上開創(chuàng)性的多連桿和瓦連桿后懸架,在惡劣的路況下可以有效抑制橫向搖擺,讓探險者輕松征服虎路上的各種陡坡、坑洞和戈壁礫石。

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  此外,大刀探險者也是國內首款配備8速可調減震和高達2英寸可調高度K-MAN氮氣減震的量產(chǎn)皮卡。底盤懸架總行程達到220毫米,不僅提高了車輛的越野能力和通過性能,還增強了車輛的駕駛舒適性,讓車友在享受虎道帶來的緊張刺激的同時,仍能獲得舒適穩(wěn)定的乘坐體驗。

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  強勁的越野性能,直接填補空白,穩(wěn)步克服舊障礙

  穿越浩瀚的戈壁灘,體驗荒野的樂趣。告別虎克之路,這位充滿冒險精神的大道探險者走進了河北省固原縣著名的越野圣地老張溝。如果你沒有到達長城,你就不是英雄。如果你不穿老張狗,你就是英雄。老張溝地形獨特,山巒疊嶂,峽谷縱橫,越野難度“地獄級”。它吸引了大量富有挑戰(zhàn)性和激情的越野愛好者前來辦理入住手續(xù)。

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  面對老張溝復雜多樣的地形,強大的大刀冒險家果斷前進。Avenue Explorer采用8速阻尼可調減氮、32°接近角、27°離去角、255毫米離地間隙、285個全地形越野輪胎和7種不同模式的全地形管理系統(tǒng),輕松應對無處不在的“彈坑”。在三個差速鎖的配合下,車輛的姿態(tài)顯得格外從容。當遇到溪流時,這位富有冒險精神的大道探險者還利用獨特的水深探測技術,通過左右涉水雷達準確探測到未知水體的深度。憑借業(yè)界首個900毫米的涉水深度,他們玩起了“向前沖”的游戲。

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  郝漢坡是老張溝最具挑戰(zhàn)性和挑戰(zhàn)性的檢查站,自然也是冒險探險家征服的目標。其坡度較大,有V形凹槽、彈坑、十字軸,碎石隨機分布。坡面松散滑滑,加上S型線,容易打滑,導致動力不足。大刀探險者采用博格華納智能四驅系統(tǒng),有2H、4H和4L三種四驅模式。在極端環(huán)境下,沒有分動箱過熱的風險,實現(xiàn)了四驅系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,讓汽車愛好者自信地向前邁進,征服每一個障礙。同時,憑借540°全景圖像和透明底盤,騎手可以在狹窄的路況和崎嶇的礫石路面上安全駕駛。爬行模式使系統(tǒng)能夠自動控制動力輸出和制動,使車輛的爬坡和行駛更加穩(wěn)定。

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  一輛車,一群人,一份激情,這位富有冒險精神的探險家?guī)ьI越野愛好者自由馳騁,勇敢探索沙漠和沙漠,探索高山和深谷,用車輪測量我國的大好河山。在本次越野計劃北上之旅中,大刀夜魔俠展現(xiàn)的硬核實力和領先技術,不僅給汽車愛好者帶來了更多征服的勇氣和信心,更讓他們感受到了大刀夜俠的進取精神陪伴用戶走進內心,不斷探索創(chuàng)新的皮卡生活方式!我相信,那些敢于探索未來道路的人,一定會不斷點燃、揚帆起航,帶領汽車愛好者探索祖國更美麗的河山,共同熱愛和欣賞“無邊之路”。

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