在國內(nèi)自主中型SUV市場，瑞虎瑞虎8大冠軍家族一直以其強大的戰(zhàn)最產(chǎn)品力深受用戶喜愛。在瑞虎8個冠軍家族的速曲松取勝產(chǎn)品配置中，被譽為“最強黃金動力”的線最鯤鵬動力2.0 TGDI發(fā)動機最為搶眼。近日，強黃奇瑞瑞虎8冠軍家族旗艦車型瑞虎8 PRO進(jìn)行了速度曲線挑戰(zhàn)，金動加拿大pc走勢以驗證車輛動力。力輕在挑戰(zhàn)賽中，瑞虎一個重達(dá)1.5噸的戰(zhàn)最鋼球滾下了“最快彎道”賽道。瑞虎8 PRO必須在球落下之前沖過終點線，速曲松取勝整個過程不到5秒。線最最終，強黃搭載黃金動力的金動加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%瑞虎8 PRO不負(fù)眾望，成功通過挑戰(zhàn)！力輕

　　最強金牌力量VS最快彎道瑞虎8 PRO獲勝

　　這項挑戰(zhàn)再現(xiàn)了物理“最快曲線”設(shè)備。瑞虎一個重量超過1.5噸的鋼球沿著最快的曲線滾下來。為了完成挑戰(zhàn)，瑞虎8 PRO必須從靜止?fàn)顟B(tài)出發(fā)，沖過近50米的跑道，在5秒內(nèi)到達(dá)目的地。當(dāng)球開始滾動時，瑞虎8 PRO開始加速，最強的黃金力量迅速做出反應(yīng)。峰值扭矩爆發(fā)的強大動力讓瑞虎8 PRO拋開鋼球，以壓倒性優(yōu)勢完成挑戰(zhàn)。加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛最強的黃金力量名不虛傳。

　　對于0-100公里加速的跑車和雙門跑車來說，這項測試挑戰(zhàn)并不容易獲勝，而對于瑞虎8 PRO這樣的燃油車型來說，在測試過程中，它的長度超過4700毫米，整車重量約為1700千克，更是難上加難。不過，得益于鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機+7DCT變速箱的黃金動力組合所賦予的強勁加速能力，瑞虎8 PRO輕松獲勝。

　　最強的黃金力量有多強大

　　剛性最高速度曲線成功的基本原因在于瑞虎8 PRO的“心臟”——鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機。這款發(fā)動機結(jié)合了奇瑞目前正在量產(chǎn)的頂級燃油動力技術(shù)。它配備了全面升級的第二代“i-HEC”智能燃燒系統(tǒng)，原有的魚腹式進(jìn)氣道使燃燒速度提高20%；同時，TA中心相量縮短了油路，提高了發(fā)動機的加速響應(yīng)能力，并將瞬態(tài)響應(yīng)提高了30%。獨特的設(shè)計不僅使鯤鵬動力系列發(fā)動機具有燃燒效率高、響應(yīng)速度快的特點，還降低了油耗、污染物排放和噪音產(chǎn)生，使這款發(fā)動機兼顧了經(jīng)濟(jì)性、排放和NVH性能。

　　同時，鯤鵬動力2.0 TGDI發(fā)動機的最大輸出功率為187kW，峰值扭矩為390N·m。這一數(shù)據(jù)性能已經(jīng)超過了許多合資/進(jìn)口車型的功率水平。值得一提的是，鯤鵬動力的2.0TGDI發(fā)動機此前也曾獲得“中國十大發(fā)動機”稱號，其出色的動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性贏得了全世界用戶的認(rèn)可和青睞。

　　有一顆強大的“心”是不夠的。只有全方位無死角的超強實力才能成為冠軍。2018年，采用“寬體、包圍、懸浮”前瞻性設(shè)計理念的瑞虎8，一經(jīng)上市就成為自主品牌中型SUV市場的“黑馬”。然后在2019年，搭載鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機的新一代瑞虎8向?qū)⒌絹恚?020年，定位為“豪華陸地飛行艙”的瑞虎8 PLUS將在全球上市。之后，鯤鵬動力系列發(fā)動機不斷裝備到瑞虎8個冠軍家族的所有車型上，瑞虎8鯤鵬版和瑞虎8 PLUS鯤鵬版本等多個車型也相繼誕生。今年5月18日，定位為“全球動力科技旗艦”的瑞虎8 PRO上市，將瑞虎8冠軍家族帶上新的巔峰。

　　作為奇瑞汽車的全新旗艦產(chǎn)品，瑞虎8 PRO搭載了三項核心技術(shù)：鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機、奇瑞全場景智能控制四驅(qū)系統(tǒng)、Lion5.0 AI技術(shù)智能座艙。它在動力、舒適性、技術(shù)、空間和質(zhì)量方面的實力都是一流的，堪稱“六邊形戰(zhàn)士”。以瑞虎8 PRO為代表的瑞虎8大冠軍家族，也將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代，為用戶帶來領(lǐng)先同級的駕駛體驗，實現(xiàn)更高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品價值，延續(xù)冠軍之路。

　　在末尾寫入

　　奇瑞汽車自1997年成立以來，一直將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)的基礎(chǔ)。經(jīng)過25年的發(fā)展，“理工人”奇瑞在技術(shù)領(lǐng)域的探索從未停止。這樣的堅持，也讓奇瑞得到了市場的充分認(rèn)可。今年1-9月，奇瑞汽車銷售679863輛，同比增長55%；其中，瑞虎的8個冠軍家族為全球銷量貢獻(xiàn)了14.14萬輛。它們也多次出現(xiàn)在一些海外國家，作為總統(tǒng)座駕和國賓級接待車，受到全球消費者的歡迎。在目前汽車市場“微增長”甚至“負(fù)增長”已經(jīng)成為“常態(tài)”的情況下，這樣的逆勢增長更多地證明了瑞虎8大冠軍家族的硬核品質(zhì)和技術(shù)實力。

　　此前，在奇瑞“耀光2025科技日”主題活動中，奇瑞公布了四大核心技術(shù)領(lǐng)域，鯤鵬動力作為其中之一，將繼續(xù)推陳出新，以奇瑞“量產(chǎn)、開發(fā)、預(yù)研”的發(fā)展戰(zhàn)略挑戰(zhàn)更高標(biāo)準(zhǔn)。隨著鯤鵬動力的不斷升級，未來“最強黃金動力”也將升級，賦能瑞虎等奇瑞產(chǎn)品的8個冠軍家族，帶來更強大的產(chǎn)品力，為用戶創(chuàng)造更好的出行體驗。

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