中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的北汽光明前景已經(jīng)成為共識(shí)，各種基金和投資主體也因此涌入，藍(lán)谷力造成賽道擁堵，底氣競(jìng)爭(zhēng)加劇。行穩(wěn)此外，致遠(yuǎn)在原材料和零部件價(jià)格高企，北汽加拿大預(yù)測(cè)結(jié)果芯片、藍(lán)谷力電池等核心資源供應(yīng)緊張的底氣情況下，無(wú)論是行穩(wěn)傳統(tǒng)車(chē)企還是新勢(shì)力，都在高壓下掙扎。致遠(yuǎn)
面對(duì)2023年中國(guó)新能源汽車(chē)激烈的北汽市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和重大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，北汽藍(lán)谷堅(jiān)持穩(wěn)健而深遠(yuǎn)的藍(lán)谷力戰(zhàn)略，以自己的底氣能力和信心在2023年展現(xiàn)出非凡的韌性和戰(zhàn)略增長(zhǎng)。4月26日，行穩(wěn)在與北汽藍(lán)谷的致遠(yuǎn)加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)溝通會(huì)上，北汽新能源副總經(jīng)理兼首席財(cái)務(wù)官宋軍從公司財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)和業(yè)績(jī)等方面介紹了相關(guān)情況，并表示：“穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期發(fā)展是北汽新能源和北汽藍(lán)谷乘風(fēng)破浪前行的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。”
穩(wěn)步前進(jìn)，展現(xiàn)力量
北汽藍(lán)谷在2023年經(jīng)歷了嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，并通過(guò)塑造“極致品質(zhì)”的品牌標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)了顯著的收入增長(zhǎng)。年度財(cái)報(bào)顯示，北汽藍(lán)谷全年共銷(xiāo)售新車(chē)92172輛，營(yíng)收143.19億元，同比增長(zhǎng)50.50%。其中，北汽藍(lán)谷基礎(chǔ)底盤(pán)北京品牌有軌電車(chē)業(yè)務(wù)2023年銷(xiāo)量62156輛，營(yíng)收增長(zhǎng)69%；極狐高端品牌業(yè)務(wù)銷(xiāo)量達(dá)30016臺(tái)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)79%。加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)這一成就歸功于該公司對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶(hù)需求的深刻探索和理解。
同時(shí)，在2023年日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，北汽藍(lán)谷并沒(méi)有像許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣選擇搞價(jià)格戰(zhàn)，而是通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)；另一方面，我們將大力推動(dòng)供應(yīng)鏈成本降低，以提高產(chǎn)品盈利能力。同時(shí)，我們將通過(guò)增強(qiáng)內(nèi)部系統(tǒng)能力，不斷提高公司的運(yùn)營(yíng)效率。在雙重措施下，銷(xiāo)量增長(zhǎng)了84%，有效避免了在競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下進(jìn)一步虧損，實(shí)現(xiàn)了北汽藍(lán)谷2023年虧損的進(jìn)一步收窄。
資金鏈的安全性是至關(guān)重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力，北汽藍(lán)谷充足的現(xiàn)金流也成為最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在2023年，北汽藍(lán)谷已經(jīng)籌集了充足的資金和充裕的現(xiàn)金儲(chǔ)備。在股權(quán)和債務(wù)融資方面，其融資渠道暢通，并繼續(xù)拓寬融資渠道，創(chuàng)新融資方式，確保穩(wěn)定的融資能力，為后續(xù)的持續(xù)增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
投資布局穩(wěn)健
北汽藍(lán)谷深知，新能源車(chē)企之間的終極競(jìng)爭(zhēng)必然是技術(shù)進(jìn)化與創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)。因此，在投資布局策略上，它始終堅(jiān)持“長(zhǎng)期方針”。承受著巨大的外部壓力，北汽藍(lán)谷僅在2023年就投入了22億元的研發(fā)投入，占總營(yíng)收的15%。未來(lái)，我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，聚焦極狐達(dá)爾文2.0技術(shù)架構(gòu)，緊密融合安全、三電、健康科技、舒適產(chǎn)品等核心要素。
值得一提的是，除了技術(shù)投入，北汽藍(lán)谷還著力提升營(yíng)銷(xiāo)能力，不斷增加品牌曝光度，實(shí)現(xiàn)極狐品牌知名度的躍升。通過(guò)沉浸式、全感官和體驗(yàn)式設(shè)計(jì)，它積極增強(qiáng)客戶(hù)服務(wù)和體驗(yàn)，并有助于為公司的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力造勢(shì)。
保持穩(wěn)定心態(tài)，不改變初心
新能源產(chǎn)業(yè)仍處于戰(zhàn)略虧損階段，這是由產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律決定的。
作為一個(gè)資金、技術(shù)和人才密集型的長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)高度依賴(lài)于技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。在早期階段，必須在研發(fā)和工廠(chǎng)建設(shè)方面進(jìn)行大量投資。還必須進(jìn)行各種測(cè)試和驗(yàn)證，以承受消費(fèi)者和市場(chǎng)上各種場(chǎng)景的測(cè)試。在生產(chǎn)和銷(xiāo)售達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)之前，往往會(huì)有很長(zhǎng)一段時(shí)間的虧損。但是，縱觀整個(gè)汽車(chē)行業(yè)，這是所有企業(yè)都必須經(jīng)歷的階段。
當(dāng)前的新能源汽車(chē)行業(yè)正處于起步階段的末期，也是收獲期的前奏。盈虧平衡點(diǎn)近在咫尺，新玩家和資金仍在涌入，造成行業(yè)內(nèi)部嚴(yán)重競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)前所未有的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，北汽藍(lán)谷能夠做到心態(tài)穩(wěn)定，保持定力和節(jié)奏，基于對(duì)行業(yè)的理解和理解，對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。
資金穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定、目標(biāo)長(zhǎng)遠(yuǎn)
當(dāng)前行業(yè)正處于戰(zhàn)略虧損階段，企業(yè)的財(cái)務(wù)實(shí)力已成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力。沒(méi)有人愿意在黎明前跌倒。極狐的穩(wěn)定，來(lái)自藍(lán)谷自身的能力和北汽集團(tuán)堅(jiān)定不移的支持。
截至2023年底，北汽藍(lán)谷貨幣資金超過(guò)50億元，充分展示了其充裕的現(xiàn)金儲(chǔ)備。2021年和2023年，北汽藍(lán)谷通過(guò)定向增發(fā)向股東募集資金，分別成功募集55億元和60億元，展示了穩(wěn)健的融資能力，也展示了資本市場(chǎng)對(duì)極狐品牌的信心。溝通會(huì)上，宋軍還對(duì)外表示，公司融資渠道暢通?！澳壳?，與該公司合作的金融機(jī)構(gòu)有20多家，授信額度已達(dá)200-300億元，表明金融機(jī)構(gòu)對(duì)該公司有充分而堅(jiān)實(shí)的支持”。
除了北汽藍(lán)谷自身的能力，集團(tuán)的支持也是一種強(qiáng)大的信心。例如，最近北汽藍(lán)谷宣布，將與小米和CATL一起在北京投資建設(shè)智能電池工廠(chǎng)。北汽集團(tuán)旗下兩家子公司和北汽藍(lán)谷將共同投資成立一家平臺(tái)公司。這些都表明了北汽集團(tuán)全力支持北汽新能源和極狐發(fā)展的決心。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的行業(yè)，北汽藍(lán)谷對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心，保持穩(wěn)健的專(zhuān)注和步伐，堅(jiān)持“極致品質(zhì)”和“長(zhǎng)期定位”的核心，從所有用戶(hù)需求出發(fā)，讓汽車(chē)回歸本質(zhì)。
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