7月14日，賽力塞利斯集團有限公司（601127）。布年半年報業(yè)上海，績預以下簡稱“賽力斯”）披露了其2023年半年報的告新業(yè)績預測。歸母凈利潤同比改善20%-28%，汽車公司經營進度持續(xù)改善。業(yè)務加拿大28在線預測分析我們堅持“用軟件定義汽車”的穩(wěn)步戰(zhàn)略，推動新能源汽車業(yè)務的推進穩(wěn)定發(fā)展，不斷擴大和豐富產品矩陣，賽力加快迭代升級和交付速度，布年半年報業(yè)全面振興服務體系?？冾A

　　產品矩陣拓展旗艦新品M9年內上市

　　2023年，告新賽力斯汽車與華為聯合設計的汽車AITO文杰M5智能駕駛版和AITO文潔M5標準版已經發(fā)布。全景智能旗艦SUV聞界M9也將在今年第四季度上市，業(yè)務新能源汽車產品矩陣不斷擴大。穩(wěn)步5月底，AITO的第10萬輛車下線，短短15個月實現了從0到1的突破，成為最快達到這一里程碑的新能源汽車品牌，再次刷新行業(yè)紀錄。

　　值得一提的pc28預測在線開獎刮獎咪牌是，第10萬輛下線的車型是6月開始全國交付的AITO文界M5智能駕駛版。作為首款搭載“智能駕駛吸頂”華為ADS 2.0華為先進智能駕駛系統(tǒng)和“智能座艙吸頂”鴻蒙智能座艙3.0的“雙智能吸頂”車型，代表著行業(yè)電動化、智能化標桿，能夠實現不依賴高精度地圖的高速、城市高級智能駕駛功能，實現無限接近L3高級智能駕駛體驗。同時，新車在整體外觀、內飾、2.8預測在線預測科技和舒適性配置方面也進行了重大升級。

　　智能制造實力護航中央權威媒體紛紛點贊

　　卓越的產品力離不開智能制造實力的保駕護航。近日，人民日報、新華社、央視新聞等權威媒體紛紛稱贊賽力斯的智能制造能力。6月底，央視走進賽力斯智能工廠，探尋新能源汽車生產制造全過程。通過CCTV攝像頭，消費者見證了新能源汽車從鋼板到整車下線的全過程，也直觀感受到了中國智能制造的極致魅力。

　　賽力斯汽車始終求新求變，不斷升級發(fā)展，積累了20多年的整車制造經驗和雄厚的技術實力。2016年，我們開始向新能源汽車領域轉型，并繼續(xù)深化在智能化方面的努力。根據工業(yè)4.0標準和工業(yè)互聯網的要求，以數字化、智能化和物聯網為核心，采用先進的制造運營管理系統(tǒng)和制造流程，打造智能工廠。關鍵流程100%自動化生產，實時在線響應，快速準確地進行大規(guī)模定制生產。高水平的智能制造能力為高質量交付賦能。

　　賽力斯汽車打造的智能制造系統(tǒng)聚焦用戶需求，基于數據互聯的智能平臺，實現研發(fā)、生產、供應、銷售、服務的全價值鏈覆蓋，實現工廠全流程智能化運營。

　　構建以用戶為中心的全新智慧服務體系

　　作為新能源汽車行業(yè)的前沿品牌，賽力斯十分重視提升用戶服務體驗。在當前全球服務理念向“基于軟件”的主動服務轉變的時代，以CARE（以用戶為中心、主動服務、尊重和數字化）為核心理念，以關愛用戶為驅動，推出了一種新的智能服務體系。

　　同時，為了支持聯合業(yè)務更深入、更緊密地發(fā)展，6月底，賽力斯汽車與華為成立了“AITO跨學科銷售與服務聯合工作組”，負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業(yè)務的端到端閉環(huán)管理。這也是雙方推動深化合作的又一里程碑式事件。

　　未來，憑借堅定的新能源戰(zhàn)略、持續(xù)的研發(fā)投入以及合作伙伴的支持，賽力斯將繼續(xù)邁向新能源汽車的新“快車道”。

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