[愛卡汽車 2022成都車展 原創(chuàng)]

　　2022成都車展，歐尚歐尚汽車副總經(jīng)理、汽車研究院總經(jīng)理廖曉琳對話愛卡汽車。廖曉琳廖曉琳表示，年輕歐尚以年輕化為核心打造品牌和產(chǎn)品，自主迎合年輕化消費市場需求；利用高智能化、品牌加拿大黑馬預測長安汽車資源共享優(yōu)勢，歐尚打造高價值的汽車產(chǎn)品，以下是廖曉琳對話實錄。

　　愛卡汽車：我們進入第一問題，年輕作為今年目前最大規(guī)模的自主車展，在本次成都車展上，品牌歐尚汽車可以說是歐尚精彩紛呈，能否為我們介紹下歐尚汽車的汽車展臺亮點有哪些，有哪些值得期待的廖曉琳新車？

　　廖曉琳：歐尚汽車成都車展有多款重磅車型亮相，首先就是我們的新能源汽車歐尚Z6iDD，第二款是高性能智控SUV歐尚X7 PLUS，還有年輕人第一輛車歐尚X5 PLUS。其中兩款產(chǎn)品，歐尚Z6iDD，我們作為新能源汽車的“最優(yōu)解”，可油可電，實現(xiàn)了從珠穆朗瑪峰到吐魯番的全場域，從漠河到火焰山的全溫域測試，應該是能夠滿足用戶的全場景的使用需求。我們年輕人第一輛車，歐尚X5PLUS也是成都車展全球首發(fā)亮相，有一個進階的提升，動感、加拿大28黑馬預測時尚迎合新世代消費者的訴求，今天車展發(fā)布會發(fā)布，敬請各位老師品鑒。

　　主持人：好的，一會兒一定要看一下。消費者的購車需求已經(jīng)從前些年的家庭購車需求，朝著如今的多元化需求轉變，有人注重科技，有人看中外觀，有人喜歡動力，歐尚汽車認為新世代消費者有怎樣的消費觀，如何把握消費者的脈搏。

　　廖曉琳：我們覺得首先現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)歷了一個百年未有的大變局，現(xiàn)在的新青年、新世代，他們誕生在互聯(lián)網(wǎng)的時代，也是目前推動整個信息化改革的中堅力量。針對這一部分的用戶的話，我們覺得作為品牌，要始終跟隨用戶的腳步，才是我們的出路。所以在這個認知上面，要提供給用戶有價值的產(chǎn)品，這個是第一個層面。第二個層面，我們看到這部分的年輕人，他們勇于創(chuàng)新，加拿大黑馬預測滿懷激情，對于向往美好、有趣的生活，這是他們的標簽或者是特點。第三個層面，我們歐尚汽車從成立之初，面對的就是新世代年輕人，以他們?yōu)槲覀兊陌行娜巳?，同時我們的經(jīng)營理念以用戶為導向，要如何鏈接用戶，歐尚汽車有80萬用戶，我們更好地洞察年輕人的訴求，滿足新需求的施化。第四個層面，通過我們的用戶，歐尚汽車明確了我們把有趣作為品牌標簽，我們也覺得這樣子更符合這一幫靶心用戶的訴求。最后一個方面，我們會覺得用戶的體驗才是所有技術唯一的衡量標尺，在這部分歐尚汽車也是高張維、高布局，原來是滿足需求、創(chuàng)造需求，現(xiàn)在是滿足場景，創(chuàng)造場景。今年3月10日我們在重慶發(fā)布的智慧快樂座艙，通過歐尚Z6這一款產(chǎn)品，交付在用戶手上，用戶覺得非常的滿意，車機流暢度，和給整車的體驗都是非常滿意。所以我覺得我們應該是這樣一個方式來響應我們客戶群的需求。

　　愛卡汽車：廖總一直是在講用戶的年輕化，歐尚汽車在年輕化方面與其他廠商的差別是什么？

　　廖曉琳：我們這個品牌，本身就是一個年輕的品牌，年輕向上的品牌，從歐尚汽車產(chǎn)品來看，幾個方面做了一些差異化。第一個是設計的差異化，我們在設計創(chuàng)意上面結合到年輕人喜歡的個性、動感，實際上在這個層面上我們跟隨了用戶的步伐，大家可以看到今天亮相的歐尚X5PLUS，這個是獨有的塑光美學2.0，時尚和動感符合年輕人的喜好。同時歐尚X7 PLUS新自然美學，都是符合現(xiàn)在年輕人的審美觀，第二個層面就是智能化差異化，通過智能化差異化來吸引客戶，包括ON Style智慧快樂座艙，媲美手機的智慧，全語音、車外語音，包括我們的一鍵泊車，通過科技的配置讓用戶擺脫束縛，可以不要帶鑰匙，用身體特征進行識別。第三個方面就是個性化的創(chuàng)新，其實年輕人就是喜歡有趣、好玩，所以我們在車上搭載的無麥K歌，還有手勢等等的，其實年輕人都沒有體驗過，他就覺得這個非常有吸引力。最后一點，我們?yōu)槭裁磿羞@樣的產(chǎn)品創(chuàng)意呢？歸功于我們歐尚事業(yè)部，包括整個設計智能化，還有我們的推廣團隊，大概平均年齡就是27歲，利用年輕化的團隊，打造品牌和產(chǎn)品，更容易跟這些年輕的用戶有鏈接。

　　愛卡汽車：回顧往昔，歐尚汽車品牌成立五年時間里，已經(jīng)取得了不菲的成績，收獲了市場以及消費者的廣泛認可，能否講講這一路走來的收獲，講講歐尚Z6和歐尚X5 PLUS的期望？

　　廖曉琳：歐尚品牌是年輕的品牌，2018年4月才對外發(fā)布，我們目前的用戶是80萬，實際上通過注冊用戶大概是70萬。其實從用戶的這個層面上來說，你如何去發(fā)現(xiàn)他的訴求，然后去滿足這個訴求，我們很多的創(chuàng)意就是來自于用戶。我舉例子，這次推出的這兩款車型，首先是歐尚X5 PLUS，我們歐尚X5到今年是實現(xiàn)了20個月連續(xù)銷量的破萬，今年7月份也實現(xiàn)了第20萬輛車下線，歐尚X7系列大概是有30萬的用戶，通過智能化方面的數(shù)據(jù)分析，我們能夠更好的去抓取用戶。這一塊有幾個洞察，歐尚X5 PLUS我們稱之為年輕人的第一輛車，有80%的用戶都是新用戶，所以歐尚X5 PLUS是進階，環(huán)保式的座艙、三聯(lián)屏、A柱有障礙顯示等等，讓新手司機有安全感，能夠更好的熟悉操作，我們開發(fā)了智慧控車，smart模式，用戶該怎么踩油門，全部交給它來智能判斷。第二個層面，年輕人總是喜歡激情駕駛，所以PLUS上面搭載了全新藍鯨1.5T發(fā)動機，它能夠在高速的加速感上更進一步。還有賽道模式2.0，從畫面到整個音效也進階了，輔以升級的后懸掛，變成了同級獨有的后獨立懸掛，讓用戶享受像周杰倫的《頭文字D》里，享受操控的同時又有舒適的感受，帶來有趣的體驗。歐尚Z6iDD就是四驅(qū)零燃油，有150km的純電續(xù)航，全系標配了充電樁。我們滿油滿電，綜合續(xù)航能夠做到1200km，我們自己的測試從重慶到海南，大概最低的油耗是3.8L/100kn，同時我們還有3.3kW的對外放電，現(xiàn)在年輕人都喜歡露營，煮過火鍋也是比較輕松、自在，所以我們覺得為提供給用戶一些高價值、有趣的產(chǎn)品，這個就是我們品牌的一些認知。

　　愛卡汽車：剛才聽您說的這些，感覺我們的新產(chǎn)品設計上面非常用心，做了很多適應生活場景，貼合年輕人需要的很多功能。歐尚汽車一直提倡為用戶提供的價值是用戶付出成本的兩倍價值的理論，雙倍價值感具體怎么體現(xiàn)的？

　　廖曉琳：我們一直認為為用戶提供的價值，其實就是滿足用戶的訴求，讓用戶的利益最大化，我覺得這個是核心當中的核心。第二個方面，因為歐尚汽車成立開始就是以用戶為導向，以廠家方面定義，歐尚汽車從用戶的訴求、需求轉換來定義這個價值，所以我們不會做配置的堆砌，因為配置的堆砌并不能帶給用戶更多的價值，沒有真實的體驗感。所以說基于這個認知的話，我們在很多豪車上的配置，其實在重磅車型歐尚Z6上就有搭載，比如說我們的這個全語音的召喚泊車、ARHUD，包括米其林輪胎，這些都是豪華品牌才會配備的，但是我們希望提供這些配置，讓用戶的用車體驗更優(yōu)，開車的時候NVH的靜音效果更好，這個是我們第一個層面的認知。第二個層面的認知，歐尚汽車共享整個長安汽車平臺、技術、制造、供應鏈的優(yōu)勢，這個也是提供給用戶的兩倍價值的體現(xiàn)，因為長安汽車從去年到今年，整個是在質(zhì)量層面，在自主品牌排第一，歐尚汽車的用戶擁有了成本和質(zhì)量的優(yōu)勢，這個是第一個部分的兩倍價值。第二個部分就是具體的產(chǎn)品，實際上歐尚Z6這一款產(chǎn)品，作為15萬級，我們說的SUV的這個標桿，我們有行業(yè)首創(chuàng)的智慧車外語音，就是現(xiàn)在說的汽車機器人，可以通過它遙控車窗等等，這個是行業(yè)首創(chuàng)。同時，我們還有比如說四合一撥片，還有一鍵超車，還有智慧語音倒泊車系統(tǒng)，因為其它產(chǎn)品是需要通過按鑰匙操作，歐尚Z6直接說“Z6，你把車開出來”，它就可以實現(xiàn)。在歐尚Z6上面有7大行業(yè)的首發(fā)，8大行業(yè)的領先，9項整個同級領先，還有19項我們都是全系標配。所以這個層面，我們還在iDD上面，提供這一套特級混動，采用了四大堅持，第一個就是大電池包加標準油箱，第二是我們?nèi)蛋l(fā)動機是T動力。第三個就是快慢充充電口都有。第四還有備胎，這個是所有現(xiàn)在混動車型當中沒有的，我們認為續(xù)航1000km的車，它是全場域、全溫域的，如果沒有備胎，這些極端場景對用戶使用是有風險的，四大堅持提供了30萬級的享受，這個是第二大的兩倍價值。第三大，歐尚汽車應該是通過歐尚Style的系統(tǒng)，用車、買車只是第一步，整個用車過程，通過歐尚Style的APP，提供了9項白金會員的權益，讓用戶可以在用車當中根據(jù)訴求去選擇，不僅僅是降低用戶的購車成本，還降低使用成本，這幾個綜合方面，是我們踐行提供給用戶的價值是用戶付出成本的兩倍的理念。