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黛鳶妍

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加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)春節(jié)走街串巷隨拍,廣東小農(nóng)村都有些啥新車?

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  由于今年春節(jié)抗擊疫情,春節(jié)串巷村都絕大部分人都取消了外出旅游和探親等節(jié)目安排,走街回鄉(xiāng)車輛基本都安靜地停放在鄉(xiāng)村小道或者家門口,隨拍為一年一度的廣東“農(nóng)村車展”貢獻(xiàn)著一分力。小編家住廣東肇慶某個(gè)小農(nóng)村,小農(nóng)新車閑來無事,有啥加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)我們一起來看看如今農(nóng)村都有些什么車型比較新鮮。春節(jié)串巷村都

寶駿360

官方指導(dǎo)價(jià):5.68-8.08萬元

  說到寶駿360,走街不得不佩服寶駿“爆款制造機(jī)”的隨拍能力,這款車在2018年5月上市起,廣東迅速攻占了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的小農(nóng)新車半壁江山,以6座的有啥獨(dú)特定位和親民優(yōu)勢(shì),一年多就實(shí)現(xiàn)輛超過15萬的春節(jié)串巷村都銷量成績(jī),相當(dāng)不簡(jiǎn)單。走街而去年9月,隨拍寶駿360還推出了CVT自動(dòng)擋版本,進(jìn)入普通家庭擁有了更高的親和力。

  寶駿360 擁有“星輝矩陣式”的前格柵設(shè)計(jì),配合扁平型的大燈造型營(yíng)造出很不錯(cuò)的精致感。內(nèi)飾擁有黑白雙色座椅配色,pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌儀表臺(tái)和門板等多處使用了大面積的軟包覆材料,更好的觸感為用戶營(yíng)造出溫馨居家氛圍。該車長(zhǎng)寬高分別為4615/1735/1660mm,軸距為2750mm,座椅采用2+2+2的6座布局,其中第二排、三排座椅能實(shí)現(xiàn)純平放倒?fàn)顟B(tài)。

  動(dòng)力方面,寶駿360全系匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105馬力,最大扭矩135牛·米,并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)部分,該車擁有6擋手動(dòng)、5擋AMT和CVT無級(jí)變速箱3種可選,工信部綜合油耗分別為6.3-6.9L/百公里。 

寶駿510

官方指導(dǎo)價(jià): 5.58-8.28萬

  寶駿510可以說是極其親民的一款入門級(jí)汽車,為無數(shù)年輕人實(shí)現(xiàn)了冬暖夏涼、不用日曬雨淋的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)汽車夢(mèng)想,因此,在農(nóng)村看見這款車一點(diǎn)也不會(huì)覺得意外。寶駿510上市兩年多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了80+萬銷量成績(jī),并且曾在2018年1月以5.8萬的銷量成績(jī)超越了哈弗H6,成功登上國(guó)內(nèi)SUV月銷量冠軍寶座,如今,它依然是個(gè)熱銷的車型。

  寶駿510的設(shè)計(jì)還是非常潮流的,標(biāo)志性的分體式大燈和鯊式設(shè)計(jì)可以說讓近年不少車企都紛紛加入的一套造型。其次,其主銷的手動(dòng)和自動(dòng)高配車型配置豐富且實(shí)用,包括4安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、超大天窗、8英寸大屏、倒車?yán)走_(dá)影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

  寶駿510搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六版本最大功率105馬力,最大扭矩135?!っ?。變速箱方面,手動(dòng)擋車型匹配的是6速手動(dòng)變速箱,實(shí)用性更強(qiáng);而自動(dòng)擋車型則有5擋AMT和可模擬8速的CVT變速箱可選,在入門級(jí)別中性價(jià)非常比高。

本田杰德

官方指導(dǎo)價(jià): 12.99-16.59萬

  在2020年看到這款杰德新車可以說相當(dāng)少有了,畢竟這款車已經(jīng)沒有國(guó)六版本車型,月銷量已經(jīng)相當(dāng)?shù)?,今年停產(chǎn)的消息也已經(jīng)傳了很久。2020款杰德雖然是改款車型,但僅僅在2017款的基礎(chǔ)上做了一些微調(diào),例如將六座回歸到五座,雖然產(chǎn)品力不差,但確實(shí)有一絲清庫存的感覺。

  杰德基于九代思域打造,很有思域旅行版的味道,低矮流暢的車身線條是它讓人過目不忘的地方。實(shí)用性方面,該車長(zhǎng)度達(dá)到了4667mm,而軸距達(dá)到了2760mm,從以前的六座變?yōu)槲遄罂臻g更加實(shí)用了。

  動(dòng)力方面,杰德提供1.8L/1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配5速自動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然和思域同款,但功率方面卻有所下降,最大功率只有115kW,峰值扭矩203?!っ?,在配置方面,中低配車型也比較小氣,led大燈、天窗、皮質(zhì)座椅、倒車影像以及中控屏幕等都沒有提供。

東風(fēng)本田INSPIRE

官方指導(dǎo)價(jià): 18.28-24.98萬

  本田系在廣東還是非常吃香的,不過總體會(huì)以廣汽本田為主,因此在看到這款車時(shí),編者心里還是有點(diǎn)驚訝,居然不是雅閣!雖然上市后銷量一直不如雅閣高,但它在2019年依然為東風(fēng)本田貢獻(xiàn)了5.6萬多的銷量成績(jī),而從產(chǎn)品方面看,它其實(shí)與雅閣也大同小異。

  東風(fēng)本田INSPIRE的長(zhǎng)寬高分別為4910mm/1862mm/1450mm,軸距為2830mm,與雅閣相比僅在車身長(zhǎng)度上有小幅度差異。車尾部分,尾燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更加修長(zhǎng),排氣采用雙邊共兩出布局。由于沒有新能源指標(biāo)的壓力,所以在三四線城市燃油車的受眾程度還是會(huì)高一些,畢竟性價(jià)比和便利性擺在眼前。

  動(dòng)力方面,INSPIRE搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BR的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率194馬力,與之匹配的是CVT變速箱。與思域搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不同,這臺(tái)高功率機(jī)型配備了與本田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相同的i-VTEC可變氣門升程技術(shù),具有更出色的低扭和熱效率,最高時(shí)速可達(dá)190km/h,油耗水平為6L/100km。

傳祺GS4

官方指導(dǎo)價(jià): 8.98-15.18萬

  實(shí)拍的傳祺GS4為2019款車型,雖然沒有第二代車型那么高顏值,但可以想象得出,車主是在換代交替前入手的最后一批2019款產(chǎn)品。較高的性價(jià)比以及出眾的口碑(傳祺在廣東的影響力還是比較明顯的),是它走進(jìn)千家萬戶的一個(gè)硬性因素。

  2019款傳祺GS4屬于改款車型,外觀方面進(jìn)行了小量改變,頭燈內(nèi)部換裝了矩陣式LED頭燈,L型LED日行燈設(shè)置在霧燈位置,讓車頭看起來更醒目,前保險(xiǎn)杠下方還增加了銀色的護(hù)板。同時(shí)尾燈組也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),并換裝點(diǎn)陣式LED光源。

  動(dòng)力方面,2019款GS4全系提供一臺(tái)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力169匹,峰值扭矩265牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和愛信6AT兩種變速箱,工信部百公里綜合油耗為7L。

歐尚X7

官方指導(dǎo)價(jià): 7.77-11.77萬

  作為一款上市不久的自主品牌SUV,歐尚X7普及到三四線城市的速度還是非常快的,長(zhǎng)軸距、大空間、配置足、終身質(zhì)保等特點(diǎn)都是它征服很多拼搏期消費(fèi)者的核心優(yōu)勢(shì)。擁有與長(zhǎng)安汽車同源共用的技術(shù)和品控,歐尚近來的發(fā)展速度也相當(dāng)迅速。

  雖然定位在緊湊級(jí)SUV,歐尚X7卻擁有4705mm/1860mm/1720mm的車身尺寸,以及2780mm的軸距,車長(zhǎng)超4.7米軸距接近2米8,這樣的數(shù)據(jù)說它是中型車也不過分。其次,在配置方面也表現(xiàn)出自主品牌一向的大方,例如LED大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、上坡輔助、博世ESP以及胎壓監(jiān)測(cè)都是全系標(biāo)配,即使7.77萬的入門車型也足以滿足家用。

  長(zhǎng)安歐尚X7搭載的藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131kW,最大扭矩265N.m,該發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),也是長(zhǎng)安CS75 PLUS的同款發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定性方面已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。變速箱方面,歐尚X7提供6擋手動(dòng)和7速濕式雙離合變速箱可選,后者是長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心的產(chǎn)物,耐久度和平順性優(yōu)點(diǎn)突出。

最后

  今天盤點(diǎn)的車型屬于老百姓買了不太久的一些新車,雖然不算周全,但也算是中國(guó)農(nóng)村購(gòu)車風(fēng)向的一個(gè)縮影,主打親民、高配置、大空間的自主品牌汽車在農(nóng)村的受眾程度顯然更加高,用“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略布局,依然是自主品牌車企的一個(gè)出路。

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