11月4日，紹興2022年CTCC中國(guó)賽車職業(yè)聯(lián)賽在紹興浙江國(guó)際賽車場(chǎng)舉行了六場(chǎng)年度賽事中的站勇坐實(shí)中國(guó)之王第三場(chǎng)和第四場(chǎng)，這是奪雙一場(chǎng)精彩的四輪比賽（年度第五、第六、料冠第七和第八輪）。軍座獎(jiǎng)牌東風(fēng)風(fēng)神馬赫隊(duì)在2020和2021連續(xù)兩屆獲得年度錦標(biāo)賽冠軍，奕炫2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)在衛(wèi)冕冠軍的彎道道路上繼續(xù)迎接廣汽傳祺英寶隊(duì)的挑戰(zhàn)，在紹興兩站四輪比賽中，紹興如期獲得兩次錦標(biāo)賽、站勇坐實(shí)中國(guó)之王三次亞軍和三次季軍，奪雙其中包括車手杯和制造商杯，料冠共有8枚獎(jiǎng)牌，軍座獎(jiǎng)牌這繼續(xù)顯示了衛(wèi)冕冠軍的奕炫強(qiáng)大實(shí)力和強(qiáng)大信心。
2022年，紹興當(dāng)CTCC紹興站開(kāi)賽時(shí)，加拿大28黑馬預(yù)測(cè)馬赫隊(duì)將贏得兩個(gè)冠軍、三個(gè)分賽季和三個(gè)分季
馬赫車手劉洋和王濤登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，贏得第五輪
一擊、二擊、反超“中國(guó)CTCC彎道之王”并在彎道上獲勝
CTCC中國(guó)汽車賽車職業(yè)聯(lián)賽是中國(guó)最高級(jí)別的賽車賽事。作為本次比賽的專用場(chǎng)地，浙江國(guó)際賽車場(chǎng)建在山上。軌道之間的間隙波動(dòng)很大，這也被司機(jī)稱為“魔鬼賽道”。專業(yè)評(píng)論員強(qiáng)調(diào)，賽道有16個(gè)彎道，但由于有許多連續(xù)的組合彎道，超車點(diǎn)很少，加拿大黑馬預(yù)測(cè)這對(duì)任何車手來(lái)說(shuō)都是“易守難攻”。為了在同等實(shí)力下獲勝，離場(chǎng)排名序列和車輛性能潛力的穩(wěn)定輸出尤為重要。然而，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)在比賽中擦肩而過(guò)。只要功夫過(guò)硬，第一隊(duì)可以控制人，但第二隊(duì)不一定能被人控制。
馬赫車隊(duì)主動(dòng)贏得了車手杯和制造商杯
在第五輪和第七輪比賽中，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)?wèi){借其在排位賽中的出色表現(xiàn)，雙雙獲得了第一名的起跑位置，起跑優(yōu)勢(shì)明顯，防守扎實(shí)，并通過(guò)全程領(lǐng)先輕松順利奪得冠亞軍。在第七輪比賽中，盡管英寶車隊(duì)的進(jìn)攻明顯，但東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)的車手劉洋一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，在慢速轉(zhuǎn)彎和組合轉(zhuǎn)彎中都能守住對(duì)方的進(jìn)攻，最終贏得冠軍。
馬赫車隊(duì)卷土重來(lái)彎道獲勝，奕炫加冕“中國(guó)CTCC彎道之王”
相對(duì)于“先發(fā)制人”的成功，“后期反超車”“情況更為奇妙。在第六輪比賽中，由于逆序起跑的規(guī)則，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)僅以三五個(gè)車位起跑。盡管對(duì)方嚴(yán)防死守，奕炫車輛抓住一次又一次轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)進(jìn)行超車，最終獲得亞軍和季軍，成功實(shí)現(xiàn)車隊(duì)超車，贏得了全場(chǎng)的歡呼和掌聲。不難發(fā)現(xiàn)，馬赫車隊(duì)獲勝的秘訣在于“彎道超車”的關(guān)鍵點(diǎn)。即使在低等級(jí)發(fā)車的情況下，仍有可能抓住有限的機(jī)會(huì)，僅在幾個(gè)超車點(diǎn)實(shí)現(xiàn)彎道反擊?！爸袊?guó)CTCC賽場(chǎng)的彎道之王”被封為奕炫。
馬赫力是賽場(chǎng)上最好的，馬赫隊(duì)的八枚獎(jiǎng)牌比其他球隊(duì)更強(qiáng)大
“紹興的比賽堪稱今年CTCC的“天王山之戰(zhàn)”。在本站獲得更多積分的球隊(duì)將在年度冠軍的爭(zhēng)奪中擁有更多的主動(dòng)權(quán)！”據(jù)賽事官方媒體報(bào)道，2022CCCC賽事進(jìn)入白熱化階段，紹興兩場(chǎng)比賽成為各隊(duì)爭(zhēng)奪年度冠軍的關(guān)鍵。根據(jù)賽程安排，在紹興的比賽結(jié)束后，今年CTCC將直接進(jìn)入上海的決賽。
東風(fēng)馬赫動(dòng)力擁有120多項(xiàng)發(fā)明專利，榮獲多項(xiàng)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)
東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)之所以能夠獲得包括兩個(gè)冠軍在內(nèi)的八枚獎(jiǎng)牌，并擊敗影豹車隊(duì)奪得“天王山”，不僅得益于賽車手的高水平，還得益于東風(fēng)馬赫動(dòng)力的支持和冠軍車隊(duì)底盤(pán)的調(diào)整。作為東風(fēng)集團(tuán)100%自主控制技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)，東風(fēng)馬赫動(dòng)力擁有120多項(xiàng)發(fā)明專利，先后在中國(guó)汽車風(fēng)云節(jié)上獲得中國(guó)汽車研究院“能效之星”認(rèn)證、“中國(guó)心”十大發(fā)動(dòng)機(jī)、“評(píng)委會(huì)年度特別獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。央視報(bào)道稱，“馬赫動(dòng)力已成為世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì)之一，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)獲得了核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力”。在2021的CTCC比賽中，易軒團(tuán)隊(duì)用馬赫動(dòng)力與長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力峰進(jìn)行了較量；在2022年的CTCC賽事中，馬赫車隊(duì)將再次迎戰(zhàn)穎寶，目前已獲得4個(gè)冠軍，向公眾展示了馬赫動(dòng)力“最冠軍”的魅力和實(shí)力。
2021，中國(guó)鐵建東風(fēng)風(fēng)神一軒隊(duì)將與長(zhǎng)安藍(lán)鯨隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)
東風(fēng)風(fēng)神的一名工作人員表示，“東風(fēng)風(fēng)申衛(wèi)冕冠軍的更大意義在于同臺(tái)競(jìng)技，看到自身品牌力的集中崛起，促進(jìn)賽車文化的更大普及，深化品牌的年輕化?！?/p>
賽車的批量生產(chǎn)還很年輕。東風(fēng)風(fēng)神通過(guò)賽車文化促進(jìn)“年輕化”
事實(shí)上，東風(fēng)風(fēng)神與龍虎斗的一個(gè)重要目的是通過(guò)CTC這一國(guó)內(nèi)權(quán)威賽事向更多年輕一代普及賽車文化，讓中國(guó)人民真正看到近年來(lái)中國(guó)動(dòng)力技術(shù)的崛起。近年來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神為旗下奕炫家族產(chǎn)品在參賽、改裝、共創(chuàng)等方面下足了功夫，將奕炫所擁有的賽道基因和賽車文化更好地傳遞給了年輕人。更多年輕人也通過(guò)見(jiàn)證賽事，參與到奕炫賽車文化的共建中來(lái)。多名年輕粉絲在后臺(tái)留言稱，“我希望這款冠軍車盡快量產(chǎn)，讓更多普通酷男青年實(shí)現(xiàn)他們的賽車夢(mèng)想”
瘋狂小楊哥代言“年輕人的第一場(chǎng)跑車比賽”，全新Ezzy Mach版正式上市
為了滿足年輕人對(duì)駕駛興趣和高端性能的追求，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)他們的賽車夢(mèng)想，今年10月底，東風(fēng)風(fēng)神的全新奕炫馬赫版在新時(shí)代年輕代表和擁有過(guò)億粉絲的網(wǎng)紅楊哥和楊哥的代言下正式上市，受到年輕人的喜愛(ài)。這款結(jié)合馬赫動(dòng)力和CTCC冠軍底盤(pán)訓(xùn)練的“冠軍車”，讓更多年輕人以更低的門(mén)檻輕松開(kāi)啟“年輕人的第一場(chǎng)跑車比賽”，實(shí)現(xiàn)高端性能普及。這也成為東風(fēng)風(fēng)神推動(dòng)中國(guó)賽車文化發(fā)展、促進(jìn)品牌更新、加速?gòu)?fù)興的有效落地舉措。
雖然已經(jīng)是金秋時(shí)節(jié)，但CTCC的賽道依然火熱。無(wú)論是奕炫隊(duì)的衛(wèi)冕之路，還是其他品牌的進(jìn)步之路，都是步步驚心。紹興首戰(zhàn)結(jié)束后，2022年的CTCC比賽將轉(zhuǎn)移至上海，迎來(lái)收官之戰(zhàn)。預(yù)計(jì)一批優(yōu)秀的中國(guó)車隊(duì)將繼續(xù)弘揚(yáng)賽車文化，向世界展示中國(guó)動(dòng)力技術(shù)強(qiáng)勁崛起的亮點(diǎn)，向中國(guó)人民展示他們的自信。
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