[愛(ài)卡汽車(chē) 國(guó)內(nèi)新車(chē) 原創(chuàng)]

　　近日，專(zhuān)為中國(guó)據(jù)相關(guān)媒體爆料，市場(chǎng)豐田汽車(chē)公司與中國(guó)合作伙伴共同成立的豐田聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司以及華豐燃料電池有限公司正式對(duì)外發(fā)布并銷(xiāo)售面向商用車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的氫燃?xì)淙剂想姵叵到y(tǒng)TL Power 80。這是料電加拿大28咪牌刮刮樂(lè)繼去年10月發(fā)布的TL Power 100之后，第二款面向中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)需求，池系加拿大28在中國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)為中國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，市場(chǎng)TL Power 80在具備高性能的豐田同時(shí)，還擁有可批量生產(chǎn)、氫燃質(zhì)量可靠、料電耐久性強(qiáng)和可持續(xù)降低成本的池系特點(diǎn)。這款產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)之初就是專(zhuān)為中國(guó)加拿大預(yù)測(cè)按照車(chē)規(guī)級(jí)的定位來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用豐田Mirai新一代金屬板電堆，市場(chǎng)系統(tǒng)功率密度達(dá)到4.2kW/L、豐田586W/kg。此外，該系統(tǒng)無(wú)外置增濕器，通過(guò)自主控制可保證其電堆內(nèi)部水含量，無(wú)加熱器即可實(shí)現(xiàn)低溫冷啟動(dòng)功能，系統(tǒng)最高效率可達(dá)60.01%，連續(xù)工作功率可達(dá)90kW，在額定功率點(diǎn)的發(fā)電效率高于45%，相關(guān)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　編輯觀(guān)點(diǎn)：盡管豐田在純電動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展有點(diǎn)略微滯后，但它在燃料電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。這套氫燃料電池系統(tǒng)并非針對(duì)乘用車(chē)，而是為類(lèi)似城市公交、旅游客運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)備的。相信在未來(lái)，豐田也會(huì)將為乘用車(chē)準(zhǔn)備的氫燃料電池系統(tǒng)帶到國(guó)內(nèi)。

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