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[愛卡汽車 行業(yè)資訊 原創(chuàng)]2023年1月底時,有海外媒體報道稱,福特計劃將德國薩爾路易工廠出售給比亞迪。對于此事,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在近日做出了回應,比亞迪正探索在歐洲建立自己的工廠,而不是從其他 飛飛預測加拿大Pc預測

飛飛預測加拿大Pc預測比亞迪有意歐洲建廠 而非接手其他工廠:single

  [愛卡汽車 行業(yè)資訊 原創(chuàng)]

  2023年1月底時,比亞有海外媒體報道稱,意歐福特計劃將德國薩爾路易工廠出售給比亞迪。洲建對于此事,非接飛飛預測加拿大Pc預測比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在近日做出了回應,工廠比亞迪正探索在歐洲建立自己的比亞工廠,而不是意歐從其他公司收購工廠。

比亞迪

  李柯指出,洲建比亞迪更感興趣的非接是建立自己的工廠,而不是工廠收購其他公司的工廠,公司正就未來發(fā)展進行可行性研究。比亞加拿大開獎結果李柯稱,意歐雖然目前還沒有建廠的洲建目標國家,但比亞迪希望在歐洲擁有穩(wěn)固的非接銷售和經銷商網絡,以及服務中心,工廠以確保消費者對品牌有信心。加拿大開獎

  1月份,海外媒體就報道,福特汽車德國高管計劃前往中國討論出售薩爾路易工廠的可能性。但從李柯的回應來看,最終的談判并未促成這次交易。此前,福特汽車表示,計劃在歐洲裁員約3200人,包括多達2500個產品開發(fā)職位和700個行政職位,其中德國地區(qū)受影響最大。

  去年9月份,比亞迪宣布將會在歐洲推出包括漢、唐、元PLUS三款主力新能源產品,目前已經進入挪威、荷蘭、瑞典、德國市場,接下來還將繼續(xù)拓展英國和法國市場。隨著需求的增加,在歐洲本土生產新能源產品成為一個合理的選擇。

比亞迪2021款海豚

  編輯總結:比亞迪目前的發(fā)展勢頭十分強勁,除了在國內銷量持續(xù)攀升之外,海外市場的拓展也極為迅速,歐洲作為最重要的海外市場,比亞迪選擇自建工廠雖然時間成本投入更大,但明顯更符合其發(fā)展規(guī)劃。

精彩內容回顧:

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