【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　近期東本機(jī)油增多的機(jī)油焦點(diǎn)機(jī)油事情在北方爆發(fā)，導(dǎo)致全國(guó)CR-V車主惶恐，增多之前證調(diào)各方媒體的寫號(hào)推測(cè)以及網(wǎng)友投訴，讓這個(gè)事件爆發(fā)式傳播。汽車

　　至今事情已經(jīng)發(fā)生了一段時(shí)間，東本目前還沒(méi)有結(jié)束，門實(shí)pc預(yù)測(cè)加拿大在12號(hào)廠家公布最終解決方案之前，機(jī)油焦點(diǎn)機(jī)油汽車焦點(diǎn)的增多之前證調(diào)編輯緊跟時(shí)事，實(shí)地走訪了廣州的寫號(hào)多家4S店，并電話采訪了全國(guó)多位受到產(chǎn)品困擾的汽車CR-V車主，下面就讓我們一同走進(jìn)文章，東本看看來(lái)自渠道與終端的門實(shí)真實(shí)聲音。

機(jī)油門背景

　　2018年1月10日前后，機(jī)油焦點(diǎn)機(jī)油隨著東北地區(qū)日趨寒冷，增多之前證調(diào)部分東風(fēng)本田全新CR-V車主發(fā)現(xiàn)新車竟有“機(jī)油異常增多”的寫號(hào)問(wèn)題。在寒冷工況下全新CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油竟然存在無(wú)故增多的現(xiàn)象，同時(shí)也有思域車主的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌1.5T車型也反應(yīng)存在這個(gè)問(wèn)題，甚至有車友的機(jī)油已遠(yuǎn)超上限值并且出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸缺火問(wèn)題，而機(jī)油增多后其車頭也摻雜著很多汽油的味道。2月2日晚間，東風(fēng)本田表示已展開(kāi)調(diào)查并就此事件發(fā)出官方聲明，將于2月12日公布解決方案。

　　在2018年之初，大家就被各種輿論輪番轟炸。輿論就像灰霾，無(wú)論是正確的還是錯(cuò)誤的，都會(huì)一股腦地往大里搞，灰霾越厚，我們對(duì)于事物本身的色彩就越模糊。

　　思域的話題還沒(méi)消退，東風(fēng)本田CR-V機(jī)油液面上升的話題再次刷爆網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)上到處流傳著有關(guān)“本田CR-V機(jī)油增多”的新聞，部分地區(qū)的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌車主們已經(jīng)開(kāi)始組織維權(quán)，有些地方電視臺(tái)以及網(wǎng)媒大V也對(duì)此次事件進(jìn)行了報(bào)道。在各方都在大肆猜測(cè)的時(shí)候，東本和廣本兩家企業(yè)先后發(fā)出延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)包修和保修期限的聲明，并將在2月12日給消費(fèi)者交出權(quán)威的調(diào)查結(jié)果與解決方案。

東風(fēng)本田部分聲明截圖

廣汽本田部分聲明截圖

原因推測(cè)

　　燒機(jī)油、機(jī)油減少這種情況相信大家是有所耳聞的，但機(jī)油越來(lái)越多倒是第一次聽(tīng)說(shuō)。網(wǎng)上不少“技術(shù)控”稱其原因很可能是由“氣缸和活塞之間封閉性不嚴(yán)造成的”，高壓縮比和增壓技術(shù)使汽油通過(guò)縫隙流入到機(jī)油中。但奇怪的是，為何搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的其他車型并沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模機(jī)油增多？所以先天的設(shè)計(jì)缺陷是可以排除的?；蛟S，問(wèn)題的關(guān)鍵在于不同批次的配件有關(guān)。而最終解釋，還得由官方來(lái)公布。

　　作為一名普通的消費(fèi)者，我們可能對(duì)汽車的構(gòu)造了解很有限，92號(hào)汽油與95號(hào)汽油的區(qū)別在哪里？直6與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在哪里？EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)是什么？更別說(shuō)缸內(nèi)抗震與分層點(diǎn)火這類看起來(lái)簡(jiǎn)單但學(xué)問(wèn)十足的名詞。在官方作出最終解釋之前，作為一名普通車主或者吃瓜圍觀群眾，我們要怎么看待這個(gè)事件呢？為此，汽車焦點(diǎn)網(wǎng)編輯進(jìn)行了一系列的走訪調(diào)查。

市場(chǎng)情況調(diào)查

　　為了驗(yàn)證事件對(duì)新車銷售的影響，我們以消費(fèi)者的身份走訪了廣州部分東風(fēng)本田4S店，并針對(duì)新車的銷售情況以及“機(jī)油門”問(wèn)題進(jìn)行了咨詢。（以下部分圖片為非正常拍攝，質(zhì)量有限請(qǐng)諒解）

【第一家4S店】

　　由于臨近年關(guān)，所以現(xiàn)在仍然處于汽車銷售的旺季，這家東風(fēng)本田4S店到店客戶依然很多。編輯向前臺(tái)接待人員表明到店需求后，足足等了4分鐘才有銷售顧問(wèn)抽出時(shí)間向我介紹購(gòu)車事項(xiàng)，可見(jiàn)東風(fēng)本田的銷售情況并無(wú)太大影響。

時(shí)間：2018年2月6日

地點(diǎn)：廣州地區(qū)某4S店

形式：隱蔽采訪，未亮明編輯身份

點(diǎn)此進(jìn)入：廣州地區(qū)部分東風(fēng)本田4S店走訪實(shí)錄

問(wèn)題一：機(jī)油門事件發(fā)生后，東風(fēng)本田4S店知情嗎？

　　編輯總結(jié)：從簡(jiǎn)短的對(duì)話可以看出，銷售顧問(wèn)對(duì)于CR-V的質(zhì)量非常有信心，雖然對(duì)本田的“聲明”與“政策”有點(diǎn)混淆，但依然是底氣十足。并表示，機(jī)油的問(wèn)題并非CR-V才有，很多合資品牌都有這個(gè)問(wèn)題，只不過(guò)因?yàn)镃R-V銷售情況太好，導(dǎo)致樹(shù)大招風(fēng)而已。

　　另外，感覺(jué)4S店的銷售在自信滿滿的同時(shí)，也不忘把渠道的其他品牌“小伙伴”一起拉進(jìn)來(lái)，將問(wèn)題普遍化：為什么受傷的總是我？因?yàn)槲覀兊匿N量不一樣！

問(wèn)題二：CR-V機(jī)油門事件發(fā)生后，思域的同款發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有問(wèn)題？

　　在官方作出解答之前，我們對(duì)銷售顧問(wèn)側(cè)敲思域身上的地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是否有同樣問(wèn)題，銷售顧問(wèn)當(dāng)場(chǎng)給出明確的否定答案，機(jī)油增多并不是質(zhì)量問(wèn)題。從對(duì)話中也可看出，東風(fēng)本田的銷售團(tuán)隊(duì)已經(jīng)知道機(jī)油增多問(wèn)題普遍存在于北方，目前對(duì)外統(tǒng)一解釋是因?yàn)楹洵h(huán)境而導(dǎo)致的。并且，再次跟我們強(qiáng)調(diào)：CR-V是因?yàn)殇N量太好，導(dǎo)致引來(lái)太多的負(fù)面輿論。至于為何其他同款發(fā)動(dòng)機(jī)在東北沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象，銷售顧問(wèn)并沒(méi)有提及。

問(wèn)題三：機(jī)油門事件發(fā)生后，東風(fēng)本田4S店的整體銷量如何？

　　對(duì)于銷量情況，東風(fēng)本田思域依然處于一個(gè)排隊(duì)等車的狀態(tài)，雖然有加裝裝飾的捆綁銷售，但提車時(shí)間卻的確比較短（相比第二家4S店）。而處于風(fēng)口浪尖的東本CR-V，目前也是處于一車難求的局面，訂車與交車的氣氛很好，訂單也已排到年后。從現(xiàn)場(chǎng)情況看，這家4S店并沒(méi)有因?yàn)椤皺C(jī)油”事件造成明顯銷量影響。

【第二家4S店】

　　由于地段和時(shí)間因素，來(lái)到這家4S店時(shí)，店內(nèi)客戶比起第一家稍微少了一點(diǎn)，但依然有明顯的旺季氣息。進(jìn)入4S店，立刻就有銷售顧問(wèn)上前接待，可見(jiàn)東風(fēng)本田銷售的態(tài)度還是非常積極的。根據(jù)類似的問(wèn)題，我們繼續(xù)在這家4S店進(jìn)行走訪。

問(wèn)題一：機(jī)油門事件發(fā)生后，CR-V的銷量如何？

　　第二家走訪的4S店目前的訂單量依然很足，CR-V已經(jīng)排隊(duì)到4月份，而且價(jià)格很堅(jiān)挺，沒(méi)有購(gòu)車優(yōu)惠。而與第一家店不同的是，這里購(gòu)買思域無(wú)需加裝裝飾，按原價(jià)購(gòu)車即可，只是等待的時(shí)間稍微會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)。從溝通中也感覺(jué)到，銷售顧問(wèn)們對(duì)于東風(fēng)本田CR-V和思域這兩款車非常自豪，龐大的銷量支撐起他們的大部分人收益。

問(wèn)題二：CR-V機(jī)油事件發(fā)生后，本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還能信嗎？

　　當(dāng)問(wèn)到機(jī)油增多的事件時(shí)，銷售顧問(wèn)對(duì)此也直言不諱，并主動(dòng)跟我們解釋那是北方低溫地區(qū)才有的現(xiàn)象，或與渦輪有關(guān)；而同樣使用該款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的其他車型，在南方不存在質(zhì)量顧慮。至于為何大量文章針對(duì)CR-V，該銷售顧問(wèn)也認(rèn)為是因?yàn)镃R-V太熱門而導(dǎo)致的。雖然解釋得不太精準(zhǔn)，但也屬于銷售顧問(wèn)力所能及的理解范圍內(nèi)。

問(wèn)題三：機(jī)油門事件發(fā)生后，4S店有什么促銷手段？

　　當(dāng)汽車出現(xiàn)大量負(fù)面新聞后，往往會(huì)跟隨著降價(jià)促銷之類的營(yíng)銷補(bǔ)救方案，而東風(fēng)本田還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到這一步。商場(chǎng)展示，平時(shí)一些大的節(jié)日基本各行各業(yè)都會(huì)做，是非常正常的商業(yè)推廣。

 　　眼見(jiàn)為實(shí)，當(dāng)我們走訪了兩家4S店之后，發(fā)現(xiàn)一切都是正常的狀態(tài)：人氣旺盛，原價(jià)銷售，提前訂車。雖然網(wǎng)上有大量言論在炒作這件事，但每個(gè)人對(duì)事情都有自己的看法，起碼在店面看來(lái)，對(duì)有購(gòu)車意向的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有影響到他們選擇口碑基礎(chǔ)較好的本田。