[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　據(jù)海外媒體報道，豐田豐田近日透露了未來電動化發(fā)展的下代續(xù)航更多消息，豐田計劃從2026年開始推出下一代電動汽車，電動達其產(chǎn)品將比現(xiàn)款車型更加先進，汽車并顯著提升電池性能，豐田搭載高規(guī)格固態(tài)電池的下代續(xù)航加拿大28精準預測咪牌產(chǎn)品最遠續(xù)航或將達到1500km。

　　豐田計劃提供不同的電動達電池組，這將滿足消費者的汽車不同需求，既可以提供價格更合理的豐田電動汽車，又有性能更好的下代續(xù)航電動汽車。低端產(chǎn)品將采用磷酸鐵鋰電池，電動達與現(xiàn)在的汽車bZ4X相比，續(xù)航里程增加20%，豐田加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本成本降低40%，下代續(xù)航并可在30分鐘內充電到80%。電動達

　　豐田旗下高端產(chǎn)品將使用正在研發(fā)的高性能電池，續(xù)航里程為1000km，同時，豐田還將通過降低風阻，加拿大pc預測刮刮樂減輕車身重量等方式增加續(xù)航。電池將采用方形的造型，并有更高的能量密度。而且起價格將比bZ4X的電池便宜20%，20分鐘內就可以充電到80%。除此之外，豐田還在研發(fā)高性能鋰離子電池，計劃在2027或2028年上市，預計續(xù)航增加10%，成本降低10%。

　　除了傳統(tǒng)電池外，豐田還計劃在2027年或2028年將固態(tài)電池商業(yè)化，其續(xù)航里程可以達到1200km，比性能電池續(xù)航還多20%，可在10分鐘內充電80%，接近于燃油車加油速度。這還不夠，豐田表示還要研發(fā)高規(guī)格的固態(tài)電池，續(xù)航達到1500km，比性能電池多50%的續(xù)航。

　　豐田還展示了一款皇冠電動汽車的偽裝諜照，其車頭預計采用目前皇冠家族式的設計，前大燈組內全部由LED車燈構成，其擁有著大尺寸的輪圈，尾部似乎采用轎跑式的車身設計。

　　編輯觀點：從豐田公布的信息可以看出，超過1000km的續(xù)航能力將對當下的電動車市場帶來不小的沖擊，不過固態(tài)電池的成本控制將是個問題。此外，當充電效率進一步提升之后，電動車是否需要如此高的續(xù)航能力也將是個問題。

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