2月17日，搭載第代搭載第五代EA888發(fā)動機(jī)的發(fā)動上汽大眾途昂Pro正式亮相。新車顏值出眾、機(jī)上動力進(jìn)階、眾途正式智能升級、亮相空間擴(kuò)容，搭載第代加拿大pc預(yù)測與結(jié)果大神實力詮釋“全境大七座智能SUV”，發(fā)動為用戶帶來一步到位的機(jī)上用車體驗。
在新能源汽車快速滲透、亮相行業(yè)轉(zhuǎn)型大勢之下，搭載第代上汽大眾秉承“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，發(fā)動在燃油車和新能源車領(lǐng)域雙線發(fā)力。機(jī)上2024年，眾途正式上汽大眾聚焦油車智能化，亮相以Pro家族為支點(diǎn)推動產(chǎn)品向上，飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測實現(xiàn)燃油車與新能源車在智能科技上的齊頭并進(jìn)。作為兩大先鋒，途觀L Pro為用戶帶來“油電同智”的全新體驗，帕薩特 Pro穩(wěn)立“中高級轎車頭牌”。如今，Pro家族即將迎來新成員途昂 Pro，在智能與奢享之上再添性能，將燃油車的性能標(biāo)準(zhǔn)提升至全新高度。
大身材+強(qiáng)心臟，空間更大，動力更強(qiáng)
途昂 Pro車身尺寸較上一代整體放大，氣場全開，長寬高達(dá)到5158mm×1991mm×1788mm，帶來領(lǐng)先一級的空間感和舒適性。外觀設(shè)計上，pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)途昂 Pro傳承家族磅礴硬朗基因，融入現(xiàn)代時尚，黑曜套件與流暢一體式車身線條，將空氣動力學(xué)與設(shè)計美學(xué)發(fā)揮至極。
途昂 Pro搭載第五代EA888發(fā)動機(jī)，提升動力響應(yīng)的同時，實現(xiàn)更低的油耗與排放，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，WLTC工況油耗低至8.35L/100km，百公里加速僅需7.6秒。
第五代EA888，五大亮點(diǎn)，成就五個“更強(qiáng)”
汽車發(fā)動機(jī)的基本工作機(jī)理是從進(jìn)氣、噴油、油氣混合、燃燒做功、到排出尾氣，而第五代EA888發(fā)動機(jī)在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了創(chuàng)新與突破。
在進(jìn)氣環(huán)節(jié)，可變截面渦輪增壓器（VTG）通過實時調(diào)整渦輪葉片角度，精確把控增壓氣流的速度和流量。相比傳統(tǒng)廢氣旁通閥增壓器可以顯著減少渦輪遲滯，在提供持續(xù)穩(wěn)定動力輸出的同時，也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
在燃油噴射環(huán)節(jié)，采用500bar超高壓燃油系統(tǒng)。在海里，每10米深度約1個大氣壓（1bar），500bar相當(dāng)于海底5000米的壓力，也就是半個馬里亞納海溝的深度。第五代EA888發(fā)動機(jī)憑借超高噴油壓力將燃油霧化得更為精細(xì)，配合大滾流比氣道使燃油與空氣完美混合。這一舉措不僅提高了燃燒效率，減少了排放，還通過優(yōu)化的燃燒過程減少了發(fā)動機(jī)噪音，提升了駕駛舒適性。
所謂油氣比，就是空氣和燃料的質(zhì)量配比，是燃燒做功環(huán)節(jié)最重要的控制參數(shù)。第五代EA888發(fā)動機(jī)進(jìn)行了多項關(guān)鍵的技術(shù)升級，實現(xiàn)了全工況最佳油氣比。
在燃燒做功環(huán)節(jié)，第五代EA888采用全工況米勒循環(huán)，充分榨取每一滴燃油中的動力，提升發(fā)動機(jī)效率。達(dá)到“少吃飯，多干活”的效果，達(dá)成了動力、效率、環(huán)保的平衡。
在排放終端，“緊耦合”排氣凈化裝置借助高溫尾氣迅速進(jìn)行催化反應(yīng)，高效凈化有害物質(zhì)。這種設(shè)計既減少了污染物排放，又借助高排氣溫度提高再生速率。同時，緊耦合設(shè)計更加緊湊，節(jié)省了車輛空間。
通過可變截面渦輪增壓器（VTG)、500bar超高壓燃油系統(tǒng)、全工況最佳油氣比、全工況米勒循環(huán)、“緊耦合”排氣凈化裝置等技術(shù)的協(xié)同運(yùn)作，第五代 EA888 發(fā)動機(jī)最終實現(xiàn)了更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更干凈、更安靜、更可靠，為途昂 Pro帶來更加激情澎湃、高效環(huán)保的駕駛體驗。
與此同時，新車匹配了DQ501七速濕式雙離合變速箱，傳動效率更高，與第五代EA888組成了全新的黃金動力組合，帶來更強(qiáng)的爆發(fā)力和極致的平順性。途昂 Pro還配備了根據(jù)國內(nèi)駕駛環(huán)境特調(diào)的DCC自適應(yīng)電子懸架以及4motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來更好的底盤舒適性、操控性，同時確保全地形的通過性和行駛穩(wěn)定安全性。
性能之上，更添智能
不止性能，途昂 Pro還延續(xù)了Pro家族傳統(tǒng)，智能再進(jìn)階。輔助駕駛方面，途昂 Pro配備了大眾集團(tuán)全新一代IQ. Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，根據(jù)中國路況開發(fā)測試，達(dá)到了L2+級輔助駕駛技術(shù)。IQ. Drive 泊車管家系統(tǒng)新增RPA遙控泊車，輕松應(yīng)對開車、停車難題；智能座艙方面，采用MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)，6屏聯(lián)動，皆可一觸即達(dá)。值得一提的是，上汽大眾智能座艙現(xiàn)已搭載DeepSeek大模型，讓每段旅程都有“超級大腦”陪伴。
第五代EA888強(qiáng)芯賦能，途昂 Pro為用戶帶來了一步到位的用車體驗。無論是城市通勤，還是長途旅行，途昂Pro都將以全面、卓越的產(chǎn)品力，成為用戶信賴的出行伙伴，重新定義大七座SUV價值標(biāo)桿。
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