【汽車焦點(diǎn) 評測 原創(chuàng)】
眾所周知，個(gè)性V90乃是跨界繼新一代XC90及S90之后，第三款頂級的釋沃C試90系列車型，均基于沃爾沃新開發(fā)的爾沃SPA模組化平臺上打造。它的駕體問世，不僅代表了最新的個(gè)性加拿大預(yù)測品牌科技與家族設(shè)計(jì)風(fēng)格呈現(xiàn)，同時(shí)也是跨界傳承品牌經(jīng)典的魅力所在，成為征戰(zhàn)國內(nèi)豪華旅行車市場的釋沃C試品牌代表作。
而今天試駕的爾沃沃爾沃V90 CC，相對V90而言，駕體新車更傾向于越野性能的個(gè)性調(diào)校，至于車身外觀及內(nèi)飾布局等方面則大同小異，跨界重點(diǎn)是釋沃C試科技安全配置方面保持沃爾沃品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。那到底V90 CC能否憑借其個(gè)性與跨界的爾沃加拿大28黑馬預(yù)測產(chǎn)品魅力去“俘虜”消費(fèi)者的心呢?不妨通過體驗(yàn)報(bào)告去深入了解一下V90 CC獨(dú)特的產(chǎn)品實(shí)力。
簡單來說，駕體V90就是S90的Wagon旅行車版本，因此單純從造型上看，V90 CC除擁有特別明顯的旅行車造型設(shè)計(jì)之外，其車頭造型與全新S90如出一轍，帶6角型邊框的水箱護(hù)罩，全新廠徽造型，以及雷神之錘造型的T字形前大燈設(shè)計(jì)，無不展現(xiàn)出其家族辨識特征，這也是沃爾沃自新一代XC90以來的全新品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格。
至于車身尺寸方面，沃爾沃V90 CC長寬高分別為4,936x1,879x1,543mm，軸距則為2,加拿大黑馬預(yù)測941mm，與S90車型相比，車身長度稍短，高度略高，加上其獨(dú)特的旅行車尾部造型設(shè)計(jì)，這意味著車內(nèi)空間的表現(xiàn)，會(huì)比S90的寬敞舒適更多了分靈活便利，彰顯出其旅行車的產(chǎn)品優(yōu)勢所在。
車尾新增的尾廂，是V90 CC與S90最大的差異之處，不僅讓車輛從視覺效果上顯得更為硬朗健碩，更帶來轎車所無法比擬的裝載實(shí)用性。數(shù)據(jù)顯示，通過后排放倒可實(shí)現(xiàn)最大1526公升的行李箱置物空間，裝載能力絲毫不比同級別MPV差。
此外，V90 CC也加入S90所沒有的車頂行李架以及超大尺寸全景天窗。整體來看，沃爾沃V90 CC車身尾部簡約有層次，自上而下分別采用尾翼、后擋風(fēng)玻璃以及沃爾沃旅行車貫有的直立式尾燈等設(shè)計(jì)，從視覺效果上看極具美感。
置身車廂內(nèi)，同樣能夠感受到熟悉的場景，內(nèi)飾布局依舊延續(xù)S90的豪華布置，保持著沃爾沃一貫的簡約與溫和調(diào)性，并將各類新穎科技、木質(zhì)、皮革、鍍鉻金屬條等元素融入其中，展現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的高雅氣度。
除了細(xì)致的車內(nèi)做工與質(zhì)感之外，整個(gè)車廂中控臺上最為搶眼的莫過于搭載全數(shù)碼儀表盤及大尺寸多媒體系統(tǒng)觸控顯示屏等科技配備。其中，大屏幕集成多項(xiàng)功能，如倒車影像、語音導(dǎo)航、空調(diào)系統(tǒng)控制等常用功能，除此之外，這套系統(tǒng)還整合云端資訊、網(wǎng)絡(luò)設(shè)定、APP應(yīng)用程序等界面的提供。更為重要的是，為讓消費(fèi)者得以享有更個(gè)人化的資訊平臺，增加行車便捷性，該系統(tǒng)還提供支持Apple Car Play功能。諸如此類的操作，均可以通過觸屏輕松選取、操作。
鑒于此次試駕的車型為頂配車型，理所當(dāng)然地配備較為豐富的駕駛輔助功能，包含新一代City Safety都會(huì)安全防護(hù)系統(tǒng)、ACC主動(dòng)車距控制巡航、LKA車道偏離警示、BLIS盲點(diǎn)提示、RSI路標(biāo)顯示速限警示、CTA倒車車側(cè)警示在內(nèi)的多樣主動(dòng)安全配置，可以說是相當(dāng)豐富與齊全。
V90 CC動(dòng)力系統(tǒng)與沃爾沃S90 T5一致，搭載Drive-E T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8AT手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配相當(dāng)?shù)轿?。至于?dòng)力輸出參數(shù)方面，其最大功率為187Kw，峰值扭矩則高達(dá)350Nm，對于一臺1.8噸多的車輛而言，動(dòng)力匹配表現(xiàn)得游刃有余。
在實(shí)際體驗(yàn)過程中，基于SPA平臺打造的V90 CC始終保留純正的歐化行駛風(fēng)格，懸掛彈性很強(qiáng)，車身質(zhì)感頗為扎實(shí)，鑒于車身重心有所增高，懸掛行程較轎車相對長一些，從而使得路面回饋格外豐富。而在高速行駛中則煥發(fā)另一種姿態(tài)，行駛質(zhì)感相當(dāng)沉穩(wěn)，對于道路上的起伏也處理得相當(dāng)細(xì)膩，繼而帶來良好的駕乘感受。
正是由于V90 CC離地間隙的增高，其行駛通過性路況適應(yīng)性大為提升，加上四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加持，駕駛感受更為隨心所欲。值得一提的是，為進(jìn)一步提升駕駛性能及增強(qiáng)越野通過性，沃爾沃V90 CC除搭載常規(guī)的經(jīng)濟(jì)、舒適與運(yùn)動(dòng)駕駛模式之外，更是增加了越野駕駛模式，其中運(yùn)動(dòng)模式之下，車輛換擋邏輯與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋均更為運(yùn)動(dòng)化，繼而提升駕駛樂趣。
總的而言，沃爾沃V90 CC確實(shí)是一輛綜合實(shí)力極具水準(zhǔn)的跨界旅行車，相對于XC90的豪邁以及S90的大氣，V90 CC反而有動(dòng)靜皆宜的獨(dú)特魅力，如此有北歐格調(diào)的旅行車，你還不心動(dòng)嗎?據(jù)悉，新款沃爾沃V90 CC也如期上市，入門價(jià)格依舊保持44.68萬元，配置方面則進(jìn)行不同程度的調(diào)整，以增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，繼而再與奧迪 A6 Avant等豪華Wagon進(jìn)行正面對決。