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“不到新疆不知中國(guó)之大,中國(guó)者征不到伊犁不知新疆之美”。好皮虎勇哈國(guó)伊犁哈薩克自治州位于新疆的卡皮卡領(lǐng)西北部,與哈薩克斯坦接壤,軍品素有“塞外江南”、牌江“瓜果之鄉(xiāng)”的鈴域pc28最精準(zhǔn)組合預(yù)測(cè)美稱,每年6-10月為伊犁的途勇最佳旅行時(shí)間。而江鈴域虎恰好在最美的闖中季節(jié)攜國(guó)六家族凱旋出征,馳騁伊犁勇闖中哈國(guó)門,中國(guó)者征圓滿完成國(guó)門之旅第八季,好皮虎勇哈國(guó)真可謂勇者征途??ㄆたI(lǐng)
自2012年起的軍品此前七年,江鈴域虎已踏足了七個(gè)國(guó)門邊境,牌江分別是鈴域黑河站、二連浩特站、途勇西雙版納站、滿洲里站、瑞麗站、長(zhǎng)白站和防城港站,加上本次第八站的伊犁站,江鈴域虎足跡早已遍布祖國(guó)大地東南西北,加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌時(shí)刻用輪子丈量著每一寸邊防線。一路走來,國(guó)門之旅也見證了江鈴域虎愈加矯健的身軀和不斷提升的硬漢實(shí)力,引領(lǐng)著自主高端皮卡的發(fā)展潮流。雖然取得了非凡的成績(jī),但江鈴域虎從不松懈,不斷在用卓越的軍工品質(zhì),弘揚(yáng)國(guó)門文化,向守衛(wèi)祖國(guó)邊疆的勇者戰(zhàn)士致敬。
域虎一直為部隊(duì)、加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌基建、電力、行政執(zhí)法等眾多行業(yè)所青睞,還隨聯(lián)合國(guó)中國(guó)維和部隊(duì)赴西非參與維和任務(wù),甚至擔(dān)任過中非軍援中主要軍援裝備的角色。作為自主高端皮卡,域虎在技術(shù)、質(zhì)量、研發(fā)水平和外觀設(shè)計(jì)等方面,都得到了國(guó)際化的實(shí)力認(rèn)證。而這次,江鈴域虎來到中哈邊境的霍爾果斯口岸,用自己的鐵血基因,踐行著愛國(guó)報(bào)國(guó)的情懷,見證中哈兩國(guó)邊境貿(mào)易的繁榮,助力一帶一路的建設(shè)。
本次活動(dòng)中域虎車隊(duì)還征服了伊昭公路,一條不是獨(dú)庫公路,不是省道101卻能和獨(dú)庫公路相媲美的天路。它是一條翻山越嶺的奇跡道路,跨過了三千米的皚皚雪峰,翻越了整座巍巍天山山脈。它是一條無數(shù)360°大轉(zhuǎn)彎的驚險(xiǎn)山路,彎多路陡,全程不過180公里,卻里里驚險(xiǎn),步步驚心。
事實(shí)上,域虎車隊(duì)經(jīng)過路況并不是十分好,碎石路面、爛路、彎路等,再加上大雨,沿途霧氣四起。但江鈴域虎這種帶有大梁和整體橋的皮卡車反而顯得很從容,就算是連續(xù)行駛在坑坑洼洼的路面上,域虎也沒有叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)碾s音,顯示出極好的裝配工藝。在海拔較高的邊境山路,需要接受著惡劣路況與超低能見度的雙重考驗(yàn),即使遇到難以通過的路面,只需打開低速四驅(qū)擋,基本上可以應(yīng)付絕大部分的越野路況。低速高扭、強(qiáng)勁的動(dòng)力配置以及四驅(qū)動(dòng)力都是域虎完成體驗(yàn)的制勝法寶。
值得一提的是江鈴域虎的舒適性。由于山路崎嶇,出于安全考慮,大部分時(shí)間都是由隨車教練駕駛,因此有機(jī)會(huì)充分體驗(yàn)到江鈴域虎的后排舒適性。后排空間達(dá)到了一輛緊湊型車的合格表現(xiàn),還配備有點(diǎn)煙器接口,方便后排乘客充電,另外,座椅的承托性、包裹性都很好,還配備有頭枕,即便是將近200多公里的長(zhǎng)途旅程下來,也不會(huì)感覺到太勞累。
伴隨著國(guó)門之旅第八季伊犁站的圓滿結(jié)束,江鈴域虎用硬漢形象為自主皮卡的發(fā)展樹立了榜樣,其卓越的軍工品質(zhì)和不斷提升硬漢實(shí)力更加深入人心。勇者征途,域虎注定在新皮卡道路上走向更強(qiáng)更遠(yuǎn)!