10月19日，核心上汽通用五菱“面向復雜場景的技術佳績智能駕駛與純電線控平臺關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲中國汽車工業(yè)技術發(fā)明獎二等獎。同日，再突“上通五5G+云控物流+AI智慧工廠”項目在第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽廣西區(qū)域賽上獲得一等獎。破上

　　上汽通用五菱獲“面向復雜場景的汽通智能駕駛與純電線控平臺關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目技術發(fā)明獎二等獎

　　上汽通用五菱獲第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽廣西區(qū)域賽一等獎

　　核心技術持續(xù)突破GSEV系列產(chǎn)品能耗行業(yè)領先

　　在加快新能源高質(zhì)量發(fā)展方面，用菱加拿大pc預測與結果大神上汽通用五菱技術團隊創(chuàng)造性地發(fā)明了全線控電動汽車平臺關鍵技術研究及產(chǎn)業(yè)化。創(chuàng)新成果憑借該技術，連創(chuàng)車輛驅(qū)動系統(tǒng)最高效率提升到94%，核心整車電耗降低到每百公里9.9千瓦時，技術佳績每公里不到5分錢；基于多域融合的再突電動汽車整車安全技術，以更高的破上效率監(jiān)控整車的工作情況，提升使用安全性。汽通同時，用菱憑借具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新成果飛飛預測加拿大Pc預測全線控通用電動汽車平臺，有效解決了線控平臺下制動響應和動作精度兩大問題，還能根據(jù)路況及時調(diào)整輪邊扭矩，給乘員更平穩(wěn)，更安全的駕駛體驗。

　　除此之外，依賴于電液解耦系統(tǒng)在制動系統(tǒng)上的運用，上汽通用五菱成功將小型新能源車的pc加拿大在線預測神網(wǎng)動量回收效率提升了80%，一方面降低了能源損耗，另一方面也極大提升了車輛的續(xù)航能力，基于此，上汽通用五菱旗下GSEV系列產(chǎn)品能耗行業(yè)領先。

　　加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型 萬物皆可5G+

　　在加快制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型上，上汽通用五菱萬物皆可5G+。具體體現(xiàn)在：5G+云計算無人物流，實現(xiàn)車-路側-云端群體協(xié)同，能做到環(huán)境感應、動態(tài)路徑規(guī)劃、多車協(xié)同智能避障；5G+PLC使能柔性制造，使得產(chǎn)線調(diào)整時間短、成本低，以及工藝布局更為靈活，開拓了個性化定制車輛市場；5G+AGV自動群控，采用5G網(wǎng)絡實現(xiàn)Wifi切換更穩(wěn)定，貨物出入庫門移動期間信息切換及時可靠。

　　5G+PLC使能柔性制造車間

　　汽車行業(yè)5G應用規(guī)?；?，上汽通用五菱交出亮眼答卷。憑借全國首個5G專網(wǎng)云控物流調(diào)度+車路協(xié)同多領域應用——無人駕駛試驗場項目、全國首個5G PLC無線化控制應用、5G云化AGV調(diào)度，上汽通用五菱為汽車行業(yè)提高經(jīng)濟效益起到了示范作用。具體體現(xiàn)在四個方面，降風險：安全生產(chǎn)事故下降10%，生產(chǎn)線損耗降10%；省人力：人力減少37.5%以上，人工成本顯著下降；提效率：生產(chǎn)線部署靈活度提升15%，運輸時長由16h升24h，全自動化實現(xiàn)效率提升30%；降成本促效益：云控物流每線路年收益增值超千萬（以一條10km、100噸/趟運力需求的路線），全新車間PLC系統(tǒng)部署成本節(jié)約百萬。

　　上汽通用五菱無人物流車在工作

　　中國五菱，全球新能源普及者。未來，上汽通用五菱將堅持以核心技術促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以5G+技術加快汽車行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，共筑中國汽車強國夢。

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