【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　近日，吃不菜國(guó)產(chǎn)商臺(tái)灣“名嘴”——財(cái)經(jīng)專家黃世聰在臺(tái)灣著名談話節(jié)目《關(guān)鍵時(shí)刻》上發(fā)表了一番“吃不起榨菜”的起榨言論，引發(fā)了廣大網(wǎng)友的用車密切關(guān)注與嘲諷，“臺(tái)灣節(jié)目稱大陸吃不起榨菜”更是表示不服一度登上了微博熱搜榜榜首的位置。

　　“他們連榨菜都吃不起了”。吃不菜國(guó)產(chǎn)商臺(tái)灣名嘴此言一出，起榨加拿大28預(yù)測(cè)雪球留學(xué)生預(yù)測(cè)就在各大社交平臺(tái)上吸引了眾多的用車目光，論起火爆程度，表示不服已經(jīng)完全超越了2011年的吃不菜國(guó)產(chǎn)商“茶葉蛋”梗。其實(shí)對(duì)于具備基本常識(shí)的起榨普通人來(lái)說(shuō)，類似“吃不起茶葉蛋”、用車“吃不起榨菜”等言論充滿了嘩眾取寵的表示不服味道，在國(guó)民收入水平早已翻了不知幾番的吃不菜國(guó)產(chǎn)商背景之下，榨菜營(yíng)業(yè)額下降的起榨真正原因與其說(shuō)是吃不起，反倒更像是用車有了更好的替代品。

　　不僅如此，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)“大躍進(jìn)”式的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌迅猛發(fā)展，我國(guó)普通居民對(duì)于“便宜實(shí)用”的追求，正在向追求“品質(zhì)生活”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，即使是在一向以“性價(jià)比”、“皮實(shí)耐造”著稱的商用車領(lǐng)域，類似新海獅S一類的新一代歐系商用車也正如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)。

　　眾所周知，作為國(guó)內(nèi)最受歡迎的客貨運(yùn)兩用車，微面車型在很長(zhǎng)的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌一段時(shí)間內(nèi)始終以“低價(jià)格”、“大空間”、“高承載”為主要賣點(diǎn)，老舊的外觀、落后于轎車一個(gè)時(shí)代的內(nèi)飾與質(zhì)感，基本是微面車型的共同特征。而為了滿足用戶群體對(duì)于實(shí)用、質(zhì)感的升級(jí)需求，華晨鑫源金杯品牌于去年年底推出的新一代歐系商用車——新海獅S，就在保留了超大空間的前提下針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)。

　　首先在空間方面，由旗艦車型新海獅X30L升級(jí)而來(lái)的新海獅S保留了其作為核心競(jìng)爭(zhēng)力的同級(jí)最大貨運(yùn)空間，內(nèi)部3排7座座椅擁有多達(dá)15種組合方式，后兩排座椅翻折后即可變身5.3m3超大貨箱，搭配1260mm超寬后備箱開(kāi)口，可用叉車平放裝卸木工板，在同級(jí)車型之中具有絕對(duì)的統(tǒng)治力。

　　在外觀方面，為了滿足新老用戶對(duì)于現(xiàn)代化潮流的追求，新海獅S采用了全新歐式設(shè)計(jì)，前臉部分翼展示橫格柵霸氣非凡;遠(yuǎn)近光一體式矩形大燈與同級(jí)別唯一的LED轉(zhuǎn)向燈組合使用更加時(shí)尚炫酷，還可有效提升夜間行車安全性，而別具一格的矩陣式日間行車燈，也使得新海獅S具備了更加鮮明的特點(diǎn)，極大的提高了辨識(shí)度。

　　當(dāng)然了，一輛好車不能只是“徒有其表”，為了提供更優(yōu)秀的駕馭體驗(yàn)與更舒適的駕乘環(huán)境，新海獅S全系標(biāo)配了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，極大的改善了載重車型操控困難的缺陷。而一塊附帶GPS導(dǎo)航、倒車影像、MP3、MP4等實(shí)用功能的懸浮式中控大屏慕，不光使新海獅S更具時(shí)尚質(zhì)感，還可通過(guò)百度Carlife系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人、車、生活的快速連接，打造更便捷、更舒適的轎車級(jí)體驗(yàn)。

　　不吃榨菜，是因?yàn)橛辛烁玫倪x擇，而選擇新海獅S，則是為了更高的追求。商用車太丑沒(méi)面子?駕乘感受太差除了工作不想開(kāi)?僅需一輛新一代歐系商用車新海獅S，即可解決你的所有當(dāng)務(wù)之急。即刻前往華晨鑫源金杯全國(guó)4S店，更有廠家補(bǔ)貼、金條大獎(jiǎng)限時(shí)領(lǐng)取哦。