【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】
日前，真聽(tīng)領(lǐng)克汽車(chē)旗下全新插電混動(dòng)中型轎車(chē)—領(lǐng)克07 EM-P迎來(lái)正式上市，勸萬(wàn)新車(chē)共推出3款配置車(chē)型，元起售價(jià)區(qū)間為16.98-18.98萬(wàn)元，售領(lǐng)并且目前限時(shí)領(lǐng)享價(jià)最低只要16.38萬(wàn)元就能入手，真聽(tīng)相較此前18-21萬(wàn)元的勸萬(wàn)加拿大pc走勢(shì)預(yù)售價(jià)格大幅下調(diào)，不得不說(shuō)領(lǐng)克這次是元起真的聽(tīng)勸。
作為CMA Evo架構(gòu)打造的售領(lǐng)全新產(chǎn)品，領(lǐng)克07 EM-P在造型上面延續(xù)了領(lǐng)克08的真聽(tīng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈組采用時(shí)下流行的勸萬(wàn)分體式設(shè)計(jì)，上方凌厲的元起日間行車(chē)燈以及底部存在感非常低的遠(yuǎn)近光燈組讓整個(gè)車(chē)頭呈現(xiàn)出非常簡(jiǎn)潔的姿態(tài)。此外在底部包圍區(qū)域還能看到L型裝飾條以及大尺寸的售領(lǐng)進(jìn)氣口造型，也在一定程度上強(qiáng)化車(chē)頭的真聽(tīng)運(yùn)動(dòng)氣息。
領(lǐng)克07 EM-P側(cè)面造型非常有意思，勸萬(wàn)并沒(méi)有隨波逐流的元起采用溜背式轎跑布局，運(yùn)用了更加傳統(tǒng)的三廂轎車(chē)設(shè)計(jì)，車(chē)頂線條在C柱區(qū)域快速下滑，而且在C柱上也采用了不規(guī)則的黑色涂裝來(lái)強(qiáng)化車(chē)身側(cè)面的層次感。
而作為重點(diǎn)，加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%領(lǐng)克07 EM-P將會(huì)配備非常酷炫的無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，隱藏式門(mén)把手、懸浮式的外后視鏡造型以及運(yùn)動(dòng)感拉滿的拼色輪圈無(wú)不表明這款產(chǎn)品的時(shí)尚屬性。在車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克07 EM-P長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型車(chē)身材，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
車(chē)尾同樣延續(xù)著前臉簡(jiǎn)約的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有黑色尾翼以及運(yùn)動(dòng)包圍造型，貫穿式尾燈組以及點(diǎn)陣式的發(fā)光單元覆蓋能帶來(lái)十足的辨識(shí)度，而且還通過(guò)四個(gè)方塊狀發(fā)光單元來(lái)降低整個(gè)車(chē)尾的視覺(jué)重心，看起來(lái)更加低趴運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾部分領(lǐng)克07 EM-P將會(huì)采用時(shí)下流行的環(huán)抱式座艙布局，中控臺(tái)上并沒(méi)有實(shí)體按鍵的覆蓋，功能都集成到懸浮式中控大屏以及液晶儀表盤(pán)內(nèi)，新車(chē)將會(huì)搭載LYNK Flyme Auto魅族車(chē)機(jī)系統(tǒng)，交互方面的體驗(yàn)算得上是目前的一流水平。
別看領(lǐng)克07 EM-P正式上市價(jià)格這么給力，就以為是在配置方面進(jìn)行了縮水，其實(shí)從具體配置信息來(lái)看，新車(chē)的標(biāo)配功能繼續(xù)保持著領(lǐng)克品牌一貫的高水準(zhǔn)。
領(lǐng)克07 EM-P全系車(chē)型都標(biāo)配有18寸輪圈、胎壓顯示、駕駛模式切換、前后雷達(dá)、540全景影像、L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、隱藏式門(mén)把手、外放電、LED大燈、全景天窗、15.4英寸中控屏、向日葵旋轉(zhuǎn)屏、龍鷹一號(hào)芯片、語(yǔ)音交互、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、皮質(zhì)方向盤(pán)、10.2英寸液晶儀表盤(pán)、50W無(wú)線充電、仿皮座椅、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排通風(fēng)加熱、座椅記憶、8喇叭揚(yáng)聲器、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等等。
動(dòng)力部分，領(lǐng)克07 EM-P將會(huì)搭載由1.5T 四缸電混引擎+P1+P3電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配3擋DHT變速箱，值得一提的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有44.26%熱效率，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，而系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到280千瓦，純電續(xù)航里程120公里，綜合續(xù)航將超過(guò)1400公里，整體表現(xiàn)相當(dāng)出色。
焦哥點(diǎn)評(píng)：作為領(lǐng)克品牌推出的第二款轎車(chē)產(chǎn)品，市場(chǎng)對(duì)于領(lǐng)克07 EM-P關(guān)注度一直都不錯(cuò)，這個(gè)最終售價(jià)也對(duì)得起大家的期待，不知道各位覺(jué)得新車(chē)這個(gè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力如何?未來(lái)又是否會(huì)成為走量產(chǎn)品呢?歡迎留下你的看法。