[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　7月29日，騰勢騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江發(fā)微博稱：“騰勢N7全國首批車主交付儀式于深圳開啟！國首同時也將陸續(xù)在北京、批車成都、主交重慶、付于上海、深圳加拿大黑馬預(yù)測金華、開啟杭州、騰勢合肥、國首武漢等全國多城市開啟規(guī)模交付。批車”

　　騰勢N7的主交前臉采用了與騰勢D9相近的"π-Motion"勢能美學設(shè)計語言，擁有封閉式格柵，付于下方日行燈是深圳整個車頭的亮點，獨特的開啟造型讓騰勢N7擁有極強的辨識度。同時，騰勢加拿大28黑馬預(yù)測下方兩側(cè)霧燈處還配備了兩個激光雷達，并用黑水晶材質(zhì)進行設(shè)計融合，讓前臉造型更為協(xié)調(diào)。

　　車身側(cè)面，新車融入了當前流行的轎跑車元素，隱藏式門把手有助于降低風阻系數(shù)。官方表示，加拿大黑馬預(yù)測騰勢N7的車頂是黃金分割比例0.618:1的體現(xiàn)。新車采用貫穿式的腰線設(shè)計，從前到后非常流暢地延展，展現(xiàn)出優(yōu)美的輪廓。新車的長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距2940mm。

　　新車圓潤寬厚的尾部，采用貫穿式尾燈，整體大量橫向線條的運用，拉伸了整車車尾的橫向視覺效果，充分展現(xiàn)出獵裝SUV的寬體感。

　　騰勢N7將首搭比亞迪集團最新自研技術(shù)云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標準版），經(jīng)云輦精準感知技術(shù)，云輦智算中心快速決策，輸出精準控制策略，控制空氣彈簧進排氣、減振器電磁閥等調(diào)節(jié)高度、阻尼，實現(xiàn)車身控制的動態(tài)調(diào)節(jié)，使整車具備極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐性與通過性，從而為搭載車型打造出卓越的駕乘體驗。

　　云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)通過電控減振器實現(xiàn)阻尼的無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)。在舒適模式下，系統(tǒng)以高頻小阻尼應(yīng)對脈沖路面、隨機路面等路況，提升車輛的整體平順性。在運動模式下，系統(tǒng)以低頻大阻尼應(yīng)對緊急剎停、全油門加速、高速過彎等工況，提升車輛操控性。

　　編輯觀點：隨著比亞迪接手騰勢品牌之后，騰勢在消費者心中的認可度也隨之提升，并且隨著騰勢D9的成功，騰勢N7的推出顯得順理成章。而在30萬元這一級別中，幾乎是目前國內(nèi)新能源市場競爭最激烈的，比亞迪將目前所有的高端技術(shù)都集合在了騰勢N7這款車上，所以騰勢N7依靠滿身黑科技，一定能攪動30萬元以上純電動SUV市場的格局。

精彩內(nèi)容回顧：

手握豪華品牌入場券 騰勢如何騰飛起勢

騰勢N7首批量產(chǎn)車下線 即將迎來上市

騰勢品牌日：N7將6月下旬上市/7月交付