國(guó)王從不畏懼挑戰(zhàn)。玩轉(zhuǎn)作為奇瑞旗下的為冠關(guān)鍵系列，虎8家族實(shí)力非凡，軍而軍攜一直是戰(zhàn)環(huán)環(huán)塔拉力賽的領(lǐng)軍者。在2024年中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽中，塔冠奇瑞瑞虎車隊(duì)面對(duì)極限階段的手瑞加拿大pc走勢(shì)考驗(yàn)，以強(qiáng)大的羊城冠軍實(shí)力再次奪得城市SUV冠軍。
從環(huán)塔拉力賽到最近結(jié)束的玩轉(zhuǎn)環(huán)塔路折返，瑞虎8家族一直在證明“奇瑞一直敢于走最艱難的為冠路”。11月13日，軍而軍攜2024年跳虎8號(hào)冠軍家庭城市試驗(yàn)場(chǎng)比賽在陽(yáng)城拉開帷幕。戰(zhàn)環(huán)環(huán)塔冠軍陶鵬飛親自接管，塔冠瘋狂解鎖城市任務(wù)。手瑞通過多次越野挑戰(zhàn)，羊城他展示了Tiggo 8L作為英雄的玩轉(zhuǎn)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%力量。
雙金組合，陡坡上強(qiáng)勁的越野挑戰(zhàn)
越野挑戰(zhàn)賽中，途虎8L從浩源汽車文化體驗(yàn)中心出發(fā)，穿越叢林公路，經(jīng)過30°斜坡、十字軸、叢林S彎和近45°斜坡。8分鐘后，它輕松地回到了終點(diǎn)線。在短時(shí)間內(nèi)成功駕馭多種復(fù)雜路況，展示了Tiggo 8L卓越的核心性能。作為奇瑞27年自主研發(fā)技術(shù)的巔峰之作，瑞虎8L配備了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI和鯤鵬8AT。當(dāng)面對(duì)近45°的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛斜坡時(shí)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，具有突出的爆發(fā)力。
在這場(chǎng)挑戰(zhàn)中，十大底盤也發(fā)揮了不可或缺的作用。在叢林S型彎道和彈坑等路況下，虎8L配備了全場(chǎng)景智能控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，始終保持適度的輪胎打滑率，使車輛獲得最大的驅(qū)動(dòng)力，并盡可能避免彎道轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。它可以很容易地應(yīng)對(duì)水坑、泥濘和坑洼等路況，帶來(lái)超強(qiáng)的“一次通過”能力來(lái)擺脫困境。此外，在涉水體驗(yàn)中，Tiggo 8L無(wú)所畏懼，表現(xiàn)出超強(qiáng)的通行能力。能夠適應(yīng)塔環(huán)路段的SUV無(wú)疑具有實(shí)力。作為一款獲得四項(xiàng)十大獎(jiǎng)項(xiàng)的燃油動(dòng)力汽車，Tiggo 8L不僅是一款家用SUV，也是一款性能之王，可以讓每個(gè)人隨心所欲地?cái)U(kuò)大生活范圍。
智能寬敞，處處舒適
Tiggo 8L是性能之王，也是空間之王?；谟脩敉貙捝畎霃降钠谕?，同時(shí)滿足高質(zhì)量汽車生活的需求，途虎8L帶來(lái)了同級(jí)車中最寬的車身，最高載客率為70.04%，乘坐更寬、更舒適。最大后備箱容量可擴(kuò)展到2065L，有38個(gè)方便的儲(chǔ)物空間，可以滿足更多場(chǎng)景的裝載需求，也可以立即變成2.1m2的床。此外，基于當(dāng)前用戶對(duì)空間靈活性的需求，Tiggo 8L的5+2座布局支持12種組合，確保您無(wú)論走到哪里，都能找到最合適的場(chǎng)景模式。從某種程度上說(shuō)，虎8L不僅僅是一輛車，更是承載著生命之愛的第三空間。
在復(fù)雜的道路條件下，駕駛員注意力高度集中，更容易疲勞。Tiggo 8L配備的躺下前排座椅具有廣泛的功能，包括10點(diǎn)鐘按摩、通風(fēng)、加熱等。零重力單鍵斜躺女王副駕駛，再加上索尼大廳14級(jí)楊環(huán)繞聲系統(tǒng)和環(huán)繞音樂節(jié)奏環(huán)境照明，使這一挑戰(zhàn)真正成為一種樂趣。值得一提的是，Tiggo 8L從未區(qū)別對(duì)待舒適性。后排座椅配備了同級(jí)唯一的B柱出風(fēng)口，所有座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，使每個(gè)座椅都很舒適。
中國(guó)十大汽車車身，保護(hù)和護(hù)送所有員工
Tiggo 8L成功挑戰(zhàn)了其在陡坡上的越野能力，使其對(duì)車輛安全充滿信心。這輛車采用了巖石車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占85%，是同類車中最高的。同時(shí)，它還具有同級(jí)獨(dú)特的雙防撞梁+6個(gè)吸能箱，以及同級(jí)獨(dú)特的遠(yuǎn)程安全氣囊，為整個(gè)挑戰(zhàn)帶來(lái)裝甲級(jí)的旅行保護(hù)。
此外，Tiggo 8L上配備的博世IPB線路控制系統(tǒng)為成功完成整個(gè)挑戰(zhàn)提供了極大的幫助。得益于這種配置，Tiggo 8L的100-0km/h的最小制動(dòng)距離僅為38m，即使在潮濕和濕滑的路況下也能確保安全通行。
面對(duì)復(fù)雜的路況，人們難免會(huì)粗心大意?；?L配備的L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)為這一挑戰(zhàn)注入了強(qiáng)大的安全內(nèi)核。19個(gè)全面的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC全速域自適應(yīng)巡航控制、SCF速度輔助控制、LDW車道偏離警告、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和近光燈切換，覆蓋了跟車、駕駛、合并和夜間駕駛等各種駕駛場(chǎng)景，成為駕駛員最強(qiáng)大的支持。
結(jié)論
中國(guó)汽車工業(yè)不斷崛起，自主品牌實(shí)力日益增強(qiáng)。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的時(shí)代，Tiggo 8L找到了生存之道。這一次，瑞虎8L憑借其性能、空間和安全三大優(yōu)勢(shì)，成功挑戰(zhàn)了斜坡上的越野挑戰(zhàn)，展示了該品牌的韌性，也展示了中國(guó)燃油車產(chǎn)品敢于“在直道上超車”的信心。
奇瑞始終敢于走最艱難的道路，瑞虎系列的挑戰(zhàn)不會(huì)停止。作為Tiggo 8家族的“性能領(lǐng)袖”，Tiggo 8L可以滿足城市生活和旅行的需求，也可以拓寬戶外生活的邊界。它是一款涵蓋所有生活場(chǎng)景的全方位家用SUV。未來(lái)，途虎8L將繼續(xù)不懈努力，滿足用戶多樣化的出行需求，向世界證明中國(guó)自主品牌的力量。
上一篇：百公里油耗僅3.55L 頂尖駕駛高手問鼎江鈴輕卡節(jié)能賽總冠軍