11月17日，賽力斯汽第21屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，車喜全球主流汽車企業(yè)攜新產(chǎn)品、迎榮譽(yù)新技術(shù)齊聚一堂，刻問成為業(yè)內(nèi)人士了解汽車市場新趨勢的界新獎最佳平臺。作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合開發(fā)的州車展斬28預(yù)測app最新高端智能新能源汽車，AITO文杰在鴻蒙智能出行展臺展示了其全系列車型。獲多值得一提的賽力斯汽是，頗受歡迎的車喜豪華中大型SUV新M7獲得了多家權(quán)威媒體的一致認(rèn)可，并獲得多項大獎，迎榮譽(yù)包括“車市紅點”年度最暢銷智能電動SUV、刻問“網(wǎng)易汽車”年度智能SUV、界新獎“車圈”最受歡迎車型，州車展斬“30秒懂車”2023年度新能源SUV，獲多“功夫汽車”年度最強(qiáng)智能駕駛SUV，賽力斯汽成為今年車展的一大亮點。

　　作為賽力斯汽車和華為斥資5億元升級的車型，聞界新M7在產(chǎn)品上融合了“大智能、大空間、pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌超安全”的優(yōu)勢。它不僅重新定義了中大型SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)，還樹立了“智能座艙天花板”、“智能駕駛天花板”和“智能安全天花板”的形象。在推出以來的64天里，它已經(jīng)積累了超過9萬個大訂單，并獲得了強(qiáng)勁的增長勢頭。

　　在以智能化為代表的新能源汽車下半場，聞界新M7在“智能天花板”的2.8預(yù)測在線預(yù)測加持下脫穎而出。其搭載的華為ADS 2.0高級智能駕駛系統(tǒng)將率先實現(xiàn)不依賴高精度地圖、可在全國范圍內(nèi)駕駛、開得越多越好的智能駕駛體驗。該系統(tǒng)在集成純電動汽車感知能力的基礎(chǔ)上，應(yīng)用了行業(yè)首個GOD 2.0通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)，可以識別通用障礙物白名單之外的不規(guī)則物體（如區(qū)分救護(hù)車、警車等），識別類型更加精細(xì)，類別無上限，識別率高達(dá)99.9%；RCR 2.0道路拓?fù)渫茢嗑W(wǎng)絡(luò)，使導(dǎo)航地圖能夠與現(xiàn)實世界相匹配，既能“理解物體”又能“理解道路”。此外，聞界新M7搭載全球首款全方位防撞系統(tǒng)，可實現(xiàn)前向、側(cè)向、后向全方位防撞能力，以“全方位安全”智能保障用戶的每一次出行。

　　在智能座艙方面，文捷新M7搭載了鴻蒙智能座艙3.0，可以實現(xiàn)應(yīng)用程序的無縫登機(jī)。在“超級桌面”的幫助下，大量的移動應(yīng)用程序可以轉(zhuǎn)移到汽車上并繼續(xù)使用。只需輕輕一觸，手機(jī)上的導(dǎo)航、游戲和戲劇就可以無縫連接。同時，該車還支持不同賬號的掃描和登錄，讓同行業(yè)的朋友一步到達(dá)超級桌面，分享精彩內(nèi)容，真正實現(xiàn)“從應(yīng)用數(shù)量到多人體驗的自由”。后排華為MagLink?還為用戶拓展了更多的空間場景和新的游戲性，華為平板電腦懸掛連接，實現(xiàn)了多設(shè)備聯(lián)動，讓智能座艙可以根據(jù)需要變成會議室或兒童游樂場。

　　值得一提的是，在華為DriveOne增程電驅(qū)平臺的賦能下，文捷新M7具有高性能、長續(xù)航、低能耗等特點。專為增程系統(tǒng)設(shè)計的1.5T全鋁四缸增程器4.0，結(jié)合業(yè)界首款用于多場景識別的智能增程控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了全新M7四驅(qū)版本4.8s的100公里/小時加速能力。后輪驅(qū)動版本在CLTC條件下，全燃油和全電動的綜合續(xù)航里程為1300公里/小時，純電動續(xù)航里程為240公里/小時。在進(jìn)給條件下，百公里油耗僅為5.6升，表現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　文捷新M7在眾多車型中脫穎而出，獲得了一系列獎項和認(rèn)可，不僅證明了其卓越的產(chǎn)品實力，也展示了賽力斯汽車的技術(shù)積累。未來，隨著賽力斯與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，AITO將搭載更先進(jìn)的智能技術(shù)，為用戶提供更智能高效的出行體驗。

上一篇：山海炮性能版27.98萬元正式上市 長城炮家族強(qiáng)勢登陸廣州車展