在全球范圍內(nèi)，汽車起電動汽車的電動趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。根據(jù)國際能源署發(fā)布的化風滑油《2023年全球電動汽車展望》，預計今年全球電動汽車銷量將增長35%，涌潤達到1400萬輛。產(chǎn)品出現(xiàn)2022年，汽車起加拿大28預測結(jié)果純電動汽車在中國的電動銷量達到536.5萬輛。
來自互聯(lián)網(wǎng)的圖像
那么，在汽車電動化的涌潤趨勢下，作為汽車必備配套產(chǎn)品的產(chǎn)品出現(xiàn)潤滑油產(chǎn)品出現(xiàn)了哪些新趨勢？
向高性能、高質(zhì)量發(fā)展
由于電動汽車系統(tǒng)的汽車起復雜性和大量電子元件的集成，對潤滑油的電動飛飛預測加拿大Pc預測要求更加嚴格，要求潤滑油具有更高的化風滑油性能，如更好的涌潤熱穩(wěn)定性和更低的摩擦系數(shù)。同時，產(chǎn)品出現(xiàn)不同的車輛和零部件制造商設計的產(chǎn)品存在一定的差異，這也對潤滑解決方案提出了更高的要求。
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例如，與燃料動力汽車的變速箱相比，電動變速箱中增加了一個電動機，因此潤滑油必須具有優(yōu)異的絕緣性能；
驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速很高，在運行過程中溫度會突然升高。因此，pc加拿大在線預測神網(wǎng)潤滑油必須考慮高溫下的散熱效率和氧化穩(wěn)定性。同時，高速軸承需要具有良好的抗泡沫特性；
電動汽車中大量使用銅合金材料和塑料部件意味著潤滑劑必須注意物理和化學兼容性，以防止腐蝕和失效
為了應對需求的變化，國內(nèi)潤滑油公司正在加緊研發(fā)。作為最早布局電動汽車產(chǎn)品的潤滑油龍頭企業(yè)，長城潤滑油研發(fā)了節(jié)能環(huán)保潤滑技術、超低粘度潤滑技術等新技術。推出了電動驅(qū)動變速箱油、長壽命汽車齒輪油、電動汽車恒溫液、專用制動液等電動汽車專用產(chǎn)品，形成了覆蓋電動汽車核心零部件的產(chǎn)品陣容。同時，我們深入了解用戶需求，與新能源汽車公司共同制定有針對性的解決方案。
電池熱管理帶來新的增長點
電池作為電動汽車動力輸出的核心，在充放電過程中會產(chǎn)生大量熱量。如果沒有理想的溫度環(huán)境，可能會發(fā)生短路、自燃，甚至爆炸。此外，如果不能保持電池組中每個單元的溫度平衡，將影響電池性能，從而影響車輛系統(tǒng)控制和壽命。
目前，電動汽車的熱管理技術解決方案正在快速發(fā)展，液冷技術已成為主流。冷卻液的選擇直接影響系統(tǒng)的冷卻效果，潤滑油行業(yè)在這方面發(fā)揮著關鍵作用。
長城潤滑油在新能源汽車冷卻液關鍵性能和新材料應用方面率先提升，滿足電動汽車使用要求。今年7月汽車冷卻液新國標實施后，長城潤滑油也率先推出了符合新國標的冷卻液產(chǎn)品。
可以預見，未來，幫助電動汽車實現(xiàn)可靠的電池熱管理將成為潤滑油行業(yè)的新增長點。
駕駛安全已成為人們關注的焦點
電動汽車的安全性是用戶關注的焦點，也是潤滑油公司的努力方向。
針對電動汽車的主被動安全要求，長城潤滑油開發(fā)了電動汽車恒溫液、新能源汽車專用制動液等油品技術和產(chǎn)品。其中，電動汽車恒溫液具有行業(yè)領先的主被動安全性能，如精確的溫度控制、穩(wěn)定的性能、優(yōu)異的金屬材料耐腐蝕性、優(yōu)異的非金屬材料兼容性。特別是長城潤滑油提出并實施的恒溫液體自絕緣技術，在微泄漏的情況下可以自動形成絕緣膜，延緩電池點火和爆炸。
電動汽車具有車輛重量更大、加速度更快的特點，需要更快的制動響應和更大的制動阻力。制動液要求具有優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性和低溫流動性。長城新能源汽車專用制動液可將制動響應時間縮短45%，在惡劣環(huán)境下實現(xiàn)可靠性，大大延長制動液的使用壽命。
在整個生命周期中實現(xiàn)綠色環(huán)保
電動汽車代表著綠色發(fā)展的方向，對潤滑產(chǎn)品的環(huán)保要求更高。領先企業(yè)建立了全生命周期的綠色循環(huán)體系，在節(jié)能減碳方面處于領先地位。
早在2018年，長城潤滑油就啟動了“綠色企業(yè)行動計劃”，將綠色發(fā)展理念從研發(fā)延伸到生產(chǎn)、銷售、回收等領域。它多年來一直投入資金實施綠色環(huán)保改善項目。主導產(chǎn)業(yè)開展廢油回收再利用，并在多個省份完成廢油回收網(wǎng)絡節(jié)點布局，形成了潤滑油全生命周期的綠色循環(huán)。
潤滑油公司還推動合作伙伴和客戶實現(xiàn)綠色用油。長城潤滑油開發(fā)并推廣了一種新的綠色包裝形式，其綠色潤滑托管服務實現(xiàn)了從潤滑油選擇、加注到運行監(jiān)控的全過程綠色增值服務。
這些探索和實踐不僅為潤滑油行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型鋪平了新的道路，也為汽車行業(yè)的綠色發(fā)展和中國“雙碳”目標的實現(xiàn)做出了貢獻。
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