【汽車焦點(diǎn) 快訊】
5月9日,前途汽車前途汽車與中國(guó)移動(dòng)蘇州公司(簡(jiǎn)稱“蘇州移動(dòng)”)正式達(dá)成5G無人駕駛汽車示范運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略合作。深入駛技術(shù)打生態(tài)前途汽車將與蘇州移動(dòng)共同展開5G在智能制造、探索物聯(lián)網(wǎng)、智能造智大數(shù)據(jù)、化駕智慧交通等領(lǐng)域的聯(lián)出加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)新應(yīng)用研究,深入實(shí)踐前途汽車對(duì)智能化出行的行新規(guī)劃布局,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)前途汽車基于國(guó)家未來智能交通網(wǎng)絡(luò),前途汽車打造智能網(wǎng)聯(lián)出行生態(tài)的深入駛技術(shù)打生態(tài)戰(zhàn)略愿景。

高新區(qū)黨工委常委、探索科技城黨工委書記陳明、智能造智江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人成波、化駕前途汽車總裁王克堅(jiān)、聯(lián)出中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)蘇州公司總經(jīng)理周建成等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席本次簽約儀式,行新共同見證前途汽車與蘇州移動(dòng)戰(zhàn)略合作的前途汽車加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果正式達(dá)成。聚焦于未來智能出行,前途汽車從不止于在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)で笸黄?,而是緊密結(jié)合國(guó)家智能交通布局的日益完善,通過與國(guó)家智能汽車網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)合作,不斷提升自身的汽車智能化技術(shù),打造出真正能夠?qū)崿F(xiàn)V2X、車車通訊、加拿大開獎(jiǎng)路況及基礎(chǔ)信息精準(zhǔn)互達(dá)的未來智能化出行。對(duì)于前途汽車而言,此次與蘇州移動(dòng)戰(zhàn)略簽約,是前途汽車在實(shí)現(xiàn)汽車智能交通進(jìn)程中至關(guān)重要的一步。在此之前,前途汽車已自主研發(fā)并掌握云控平臺(tái)系統(tǒng)、無人車系統(tǒng)等多項(xiàng)汽車智能化技術(shù),在智能化出行領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。前途汽車的無人車不僅能夠支持4G/5G通訊,利用車路協(xié)同駕駛的方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,同時(shí)具備障礙物識(shí)別能力,使其自動(dòng)完成安全啟停、實(shí)時(shí)規(guī)劃行車路徑等功能。此外,前途汽車的無人車還配備全自動(dòng)無線充電功能,車輛將自主完成從尋找充電樁、泊車、接入充電設(shè)備等一系列智能化自動(dòng)駕駛動(dòng)作。在此基礎(chǔ)上,前途汽車將在蘇州移動(dòng)各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源的加持下,在蘇州前途汽車公司和華特瑞思工廠之間的公開道路上,創(chuàng)建蘇州高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)無人物流試驗(yàn)區(qū),并基于該路段定制并設(shè)計(jì)高精地圖,精密的智能化路線規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)無人物流示范運(yùn)行。此項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步落實(shí),不僅能夠幫助前途汽車提升運(yùn)輸效率、也有效降低人員成本,更為之后量產(chǎn)車無人駕駛技術(shù)在開放道路上的應(yīng)用與實(shí)踐,積累豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

此次前途汽車與蘇州移動(dòng)5G無人駕駛汽車示范運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的達(dá)成,前途汽車將憑借5G網(wǎng)絡(luò)更快速精準(zhǔn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供的GPS信號(hào)引導(dǎo)服務(wù),全面開啟無人車智能駕駛系統(tǒng)在5G商用物流場(chǎng)景下的探索及研究,正式邁進(jìn)無人車智能技術(shù)商業(yè)化物流場(chǎng)景實(shí)踐的下一階段。值得一提的是,基于5G網(wǎng)絡(luò)下的車路協(xié)同駕駛,前途汽車無人駕駛物流車搭載長(zhǎng)城華冠自主研發(fā)的RESS可充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)、整車控制管理系統(tǒng)技術(shù),目前已正式進(jìn)入樣車測(cè)試階段,并將于今年內(nèi)完成上路測(cè)試。未來,前途汽車還將針對(duì)不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車需求,不斷推出覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)車型,并堅(jiān)持以技術(shù)為本,通過對(duì)無人車智能駕駛技術(shù)的持續(xù)探索和研究,實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)從物流場(chǎng)景的實(shí)踐成功延伸至用戶日常出行場(chǎng)景,真正完成5G時(shí)代汽車智能網(wǎng)聯(lián)的布局規(guī)劃。