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繽越年輕、預(yù)售越X預(yù)售月中豪越尺寸大、價(jià)萬(wàn)星越L降維打擊，起吉十多萬(wàn)預(yù)算現(xiàn)在你還會(huì)選擇博越嗎?利博作為吉利在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的“開(kāi)疆功臣”，吉利自然不愿意看到這款車失去市場(chǎng)，開(kāi)啟因此，旬上加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)博越的預(yù)售越X預(yù)售月中換新動(dòng)作也從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。9月14日，價(jià)萬(wàn)吉利博越X正式開(kāi)啟預(yù)售，起吉新車將搭載第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT動(dòng)力，利博共推出4款車型，開(kāi)啟預(yù)售價(jià)為11.68-14.68萬(wàn)元，旬上其正式上市日期將會(huì)在10月中旬。預(yù)售越X預(yù)售月中
博越X的價(jià)萬(wàn)具體配置車型價(jià)格方面，其1.8TD+7DCT智聯(lián)型預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為11.68萬(wàn)元，起吉1.8TD+7DCT智慧型預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為12.68萬(wàn)元，1.8TD+7DCT智尊型預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為13.68萬(wàn)元，1.8TD+7DCT智領(lǐng)型預(yù)售指導(dǎo)價(jià)格為14.68萬(wàn)元。作為新車預(yù)售福利，前五千名用戶可享1000元定金抵6000元購(gòu)車款、增換購(gòu)補(bǔ)貼5000元、加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果預(yù)售價(jià)購(gòu)車多退少不補(bǔ)以及首任車主4年或10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等優(yōu)惠。
“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言是博越X最具辨識(shí)度的地方，大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了張力十足的線條點(diǎn)綴，發(fā)散式造型很有“X”的視覺(jué)效果。博越X的LED大燈同樣是家族最新的造型，大燈下方的霧燈區(qū)域也重新設(shè)計(jì)，除了黑色的獠牙裝飾外，其中部還加入了折角的橙紅線裝飾，配合進(jìn)氣格柵的形狀很顯運(yùn)動(dòng)和年輕。
博越X的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)側(cè)面造型基本和博越PRO保持一致，依然是飽滿、厚實(shí)的設(shè)計(jì)為主，但在博越X的剎車卡鉗、車門下方同樣采用了橙紅色裝飾，除了增添運(yùn)動(dòng)氣氛之外，也可以起到與博越PRO的區(qū)別。
車輪方面，實(shí)拍車采用了225/55 R19的馬牌輪胎，單價(jià)并不便宜，配合亮黑造型的五輻式輪轂，可以說(shuō)性能和視覺(jué)效果兼顧。具官方信息顯示，“X”代表著“Flux能量風(fēng)暴、Relax暢享自由、Outfox智勝未來(lái)”的含義，相比于常規(guī)車型，它在造型設(shè)計(jì)、駕乘舒適性、智能體驗(yàn)等多方面進(jìn)行了升級(jí)。
車尾方面，博越X也基本保持了博越PRO的設(shè)計(jì)，只是尾燈之間的裝飾件從鍍鉻改為了更顯高級(jí)的黑色面板。細(xì)節(jié)方面，其右下方的“X”尾標(biāo)也加入了橙紅色的設(shè)計(jì)，而底部排氣為隱藏式，但在后包圍的排氣裝飾卻可以選裝不同顏色。
博越X的內(nèi)飾延續(xù)了博越PRO的那一套，不過(guò)藍(lán)+白+黑的配色卻更顯高級(jí)和溫馨一些。在硬件配置方面，新車提供了液晶儀表盤、內(nèi)嵌式的中控大屏以及多功能方向盤，大量軟性材質(zhì)覆蓋的中控臺(tái)和門板內(nèi)側(cè)也很顯厚道。另外，新車還搭載72色光感交互氛圍燈、12音源的BOSE音響等，整體水平不低。
在智能化方面，博越X內(nèi)置了吉利最新的吉利銀河OS車機(jī)系統(tǒng)，擁有6G運(yùn)行內(nèi)存、64G存儲(chǔ)內(nèi)存、8核CPU作為系統(tǒng)支撐，響應(yīng)速度和功能強(qiáng)大方面有保證。同時(shí)，博越X聯(lián)合華為、百度、騰訊等一線互聯(lián)網(wǎng)大廠，實(shí)現(xiàn)華為HiCar、車載微信等功能。
動(dòng)力方面，博越X搭載第三代1.8TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。油耗方面，作為參考，博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO的百公里綜合油耗為7.7L。
最后
吉利博越X的到來(lái)，將會(huì)與吉利博越的老對(duì)手哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步鞏固緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的占有率。不過(guò)比起這兩位對(duì)手，似乎星越才是讓用戶更糾結(jié)的車型，手握十多萬(wàn)預(yù)算，大家認(rèn)為選博越X還是星越更合適?