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【太平洋汽車 新車頻道】2月7日,騰勢汽車發(fā)布了2025款騰勢N7官圖,目前已知將新增全新極光紫限定配色,其他信息還未公布。作為了解,目前在售的2024款騰勢N7詢底價|查參配)于2024年4月1日上 加拿大預(yù)測最準(zhǔn)的專家

加拿大預(yù)測最準(zhǔn)的專家2025款騰勢N7官圖發(fā)布 新增極光紫配色 現(xiàn)款售23.98萬起

  【太平洋汽車 新車頻道】2月7日,款騰款售騰勢汽車發(fā)布了2025款騰勢N7官圖,勢N色現(xiàn)目前已知將新增全新極光紫限定配色,官圖其他信息還未公布。發(fā)布作為了解,新增目前在售的極光加拿大預(yù)測最準(zhǔn)的專家2024款騰勢N7(詢底價|查參配)于2024年4月1日上市,共推出4款配置車型,紫配售價區(qū)間為23.98-32.98萬元。款騰款售

  當(dāng)時改款新增西子藍外觀配色,勢N色現(xiàn)同時針對智能駕駛、官圖智能座艙、發(fā)布智能底盤、新增三電及安全等方面進行了升級,極光配備雙腔空氣懸架。紫配同時,款騰款售還新增550Pro入門款車型,大幅度降低起售門檻。預(yù)計2025款騰勢N7也會針對這些方面持續(xù)提升。

2024款騰勢N7

  從發(fā)布的加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本官圖來看,2025款騰勢N7整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,并未看出有較大調(diào)整,依舊采用溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu),整體風(fēng)格運動個性。作為參考,2024款騰勢N7的長寬高分別為4860/1935/1602mm,軸距為2940mm,采用五座布局,風(fēng)阻系數(shù)0.258Cd。加拿大pc預(yù)測刮刮樂

  內(nèi)飾方面,現(xiàn)款騰勢N7采用由17.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸副駕屏組成的三屏顯示,騰勢Dink智能車機系統(tǒng),采用6nm制程芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò),新增語音快捷指令、多車暢聯(lián)、騰勢寶盒、騰勢聲活等多個功能。

  在智能駕駛方面,現(xiàn)款騰勢N7搭載“天神之眼”高階智能輔助駕駛系統(tǒng),配備包括2顆激光雷達、12個毫米波雷達、800萬前視攝像頭等共33個傳感器,可支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場景駕駛輔助。

  動力方面,作為參考,現(xiàn)款騰勢N7將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版車型驅(qū)動電機最大功率分別為170千瓦和230千瓦,峰值扭矩分別為380牛·米和360牛·米,官方0-100km/加速時間分別為7.5秒和6.8秒。而四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率390千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩679牛·米,官方0-100km/h加速時間為3.9秒。

  在續(xù)航方面,現(xiàn)款騰勢N7提供載容量為71.8千瓦時和91.3千瓦時電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為550公里、702公里和630公里(四驅(qū))。在補能方面,新車支持雙槍快充,最大充電功率230千瓦,充電15分鐘最高補能350公里。

  底盤方面,現(xiàn)款騰勢N7全系采用全雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,配有全鋁合金前副車架。同時,還配備有云輦-A智能車身控制系統(tǒng)(雙腔空氣懸架),支持剛度、高度、阻尼三項可調(diào),其中高度支持80mm調(diào)節(jié)、每秒感知1000次以及每秒主動調(diào)整100次,根據(jù)車輛速度不同,對車身剛度進行調(diào)節(jié),提升操控性能和駕駛質(zhì)感。

  從市場反饋來看,現(xiàn)款騰勢N7上市初期表現(xiàn)較為亮眼,月銷量連續(xù)超2000輛,不過后續(xù)隨著市場競爭愈發(fā)激烈,表現(xiàn)略顯乏力。相信2025款騰勢N7將會帶來更強的產(chǎn)品力表現(xiàn),期望其在智駕和價格層面帶來更多驚喜。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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