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【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】11月6日,吉利汽車HK0175)發(fā)布了10月份銷量公告:當(dāng)月銷量為128,986輛,同比增長3%。其中,博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、遠景SUV、新遠景、遠景X3共7款 pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)

pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)吉利汽車10月銷量128,986輛

  【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

11月6日,吉利吉利汽車(HK0175)發(fā)布了10月份銷量公告:當(dāng)月銷量為128,汽車986輛,同比增長3%。月銷其中,量輛博越、吉利帝豪GS、汽車pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)帝豪GL、月銷全新帝豪、量輛遠景SUV、吉利新遠景、汽車遠景X3共7款車型銷量過萬輛。月銷值得一提的量輛是,博越和帝豪月銷持續(xù)破2萬輛,吉利加拿大28黑馬預(yù)測今年新推出的汽車繽瑞、領(lǐng)克02 也創(chuàng)下銷量新高。月銷博瑞GE、帝豪EV450等新能源及電氣化車型10月共銷售8101輛。

今年1-10月,吉利汽車總銷量達1,265,844輛,同比增長33%,已完成全年158萬銷量目標的80%。在車市持續(xù)低迷的嚴峻形勢下,吉利繼續(xù)以高于行業(yè)水平的增幅逆勢上揚,展示了其良好的發(fā)展態(tài)勢,提振了中國品牌向上的加拿大黑馬預(yù)測信心。  

“博”字輩:10月總銷量23,805輛,博越銷量繼續(xù)破2萬輛                                            

作為智能互聯(lián)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,吉利博越10 月銷量達20,247輛。今年1-10月,累計銷量達219,048輛。上市31個月來,博越總銷量已突破60萬輛,再次以業(yè)界矚目的“博越速度”詮釋了“三好SUV”的銷量傳奇。

博瑞家族10月份銷量為3,558輛。1-10月,博瑞家族累計銷量達38,529輛,相較去年同期增長超13%,繼續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中高端轎車市場。

“繽”系列:繽瑞10月銷量7,580輛,繽越訂單超2萬

8月底上市的全新A+級運動風(fēng)轎車——繽瑞,10月銷量再創(chuàng)新高,達到了7,580輛,環(huán)比增長50%。隨著年底車市旺季及產(chǎn)能的逐漸釋放,年內(nèi)月銷破萬指日可待。

備受關(guān)注的吉利BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)下的首款SUV——繽越已于10月31日正式上市,憑借年輕、時尚、智能、運動等“天生好底子”的潮流極速基因,繽越自亮相以來就備受市場青睞,目前訂單量已超2萬,上市僅5天,首批3000多輛已成功交付,展示出上市即熱銷的爆款潛質(zhì)。

帝豪家族:10月總銷量45,231輛,3款車型均破萬輛

帝豪家族10月份總銷量45,231輛,今年前10月,累計銷量已達473,943輛,占吉利整體銷量超過三分之一。其中,帝豪GL在10月銷量12,857輛,今年1-10月累計銷量為127,620輛,同比增長33%,持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌A+級轎車市場。

全新帝豪10月銷量20,349輛,1-10月份,全新帝豪累計銷量為211,269輛,穩(wěn)居中國品牌轎車銷冠之位。帝豪GS 10月銷量12,025輛,目前已連續(xù)18個月銷量過萬輛。今年1-10月,帝豪GS累計銷量達135,054輛,同比增長18%,在跨界SUV市場中一枝獨秀。

遠景家族:10月總銷量36,158輛,3款車型破萬輛

作為吉利在A-級轎車市場的排頭兵,全新遠景10月銷售11,200輛,今年1-10月累計銷量已達127,216輛、同比增長11%。

遠景家族SUV產(chǎn)品市場表現(xiàn)也十分亮眼,新遠景SUV、遠景S1及遠景X3在10月銷量分別為10,090輛、4,109輛和10,546輛,今年前10月各自累計銷量分別為99,748輛、62,296輛和103,616輛,助力吉利在SUV市場不斷深耕細作。

領(lǐng)克品牌:10月總銷量15207輛,再創(chuàng)新高

領(lǐng)克品牌銷量在10月也迎來了新高,達到了15,207輛,1-10月累計銷量已達102,308輛。其中,由于受發(fā)動機產(chǎn)能的影響,10月份領(lǐng)克01共銷售8,476輛,1-10月累計共銷售82,600輛;高性能轎跑SUV領(lǐng)克02車型10月銷量為5,766輛,環(huán)比增長近4%,再創(chuàng)新高,上市4個月累計銷量達18,743。隨著領(lǐng)潮運動轎車——領(lǐng)克03的上市,領(lǐng)克品牌初步完成了SUV和轎車雙線并進的立體化市場布局,更深入地征戰(zhàn)中國主流汽車市場。

在當(dāng)前“跌跌不休”的市場環(huán)境下,尤其是中國品牌占有率跌破39%,創(chuàng)三年來歷史新低的大勢下,作為中國品牌領(lǐng)頭羊的吉利汽車,再次逆勢上揚,持續(xù)保持正向增長,為低迷的車市及中國品牌增添了一抹亮色。隨著繽越、繽瑞、領(lǐng)克03等全新產(chǎn)品的逐漸發(fā)力,以及年底旺季的到來,吉利汽車11月份銷量也有望再攀高峰。

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