在當(dāng)前公共充電站尚未建成的自主增程時代,駕駛純電動汽車出門不可避免地會引發(fā)對電池壽命的插電焦慮;如果它是一輛燃油驅(qū)動的汽車,那么燃油成本也是續(xù)先一筆可觀的開支。一款兼具汽油車續(xù)航里程和純電動性能的航大橫評新能源混合動力汽車成為解決這一“痛點”的最佳方案。插電式/增程汽車以其環(huán)保、問界高效、面領(lǐng)pc28最精準組合預(yù)測安全、自主增程電池壽命長等優(yōu)點成為越來越多用戶的插電選擇。AITO查詢M7是續(xù)先最好的查詢之一。
獨立的航大橫評插入式/擴展范圍SUV,具有出色的問界橫向范圍評估,AITO Q&a M7在性能方面排名領(lǐng)先
在新能源行業(yè)競爭激烈的面領(lǐng)時代,購買新能源汽車的自主增程加拿大pc走勢預(yù)測咪牌基本標準已成為新時代的消費主力軍,同時考慮超長續(xù)航和節(jié)能。插電近日,續(xù)先汽車實驗室對自動駕駛插電式/增程SUV的續(xù)航里程進行了全面評估。
本次測試全程超過1000公里,耗時兩天,包括真實極限續(xù)航里程、純電動續(xù)航里程折扣率和飼料油耗三個測試項目。通過比較比亞迪唐DM-i、威派藍山DHT-PHEV、Zero Run C11(擴展范圍)、Ideal L7和Ideal L9等優(yōu)秀新能源車型的范圍性能,根據(jù)測試結(jié)果給出相應(yīng)的加拿大28精準預(yù)測咪牌排名和建議,為消費者提供更全面的參考和選擇。
其中,AITO挑戰(zhàn)賽M7的綜合表現(xiàn)非常出色。在全燃料和全電池壽命的折扣率列表中,AITO Quest M7排名特別好,官方綜合里程為1100公里,實際里程為989.6公里,折扣率為89.96%,排名第一;在滿油滿電的實際行駛里程榜上排名第二。在純電能消耗方面,AITO問界M7排名第二,純電實際行駛里程152.3公里,每100公里耗電19.7。同時,它的燃油續(xù)航里程也相當(dāng)不錯,以官方燃油WLTC 905公里、實際燃油續(xù)航里程837.3公里、92.52%的折扣率位居第二。無論是百公里油耗、純電動汽車的實際續(xù)航里程,還是全油全電續(xù)航里程的折扣率,AITO挑戰(zhàn)M7優(yōu)于許多流行車型,如理想L7、理想L9和蘭道FREE。續(xù)航里程更長,駕駛員可以隨意出發(fā),不再為里程感到焦慮。
AITO Inquire M7以其綜合實力而著稱,為駕駛員和乘客提供了更舒適、更實用的汽車體驗
除了出色的系列性能外,作為國內(nèi)汽車制造商的優(yōu)勢產(chǎn)品,AITO問界M7搭載了賽利斯汽車和華為的高精度和尖端智能技術(shù)。AITO問界M7憑借其大空間、HarmonyOS智能駕駛艙、超高性能和豪華配置的全方位功能等優(yōu)勢,越來越受到消費者的青睞。
就性能而言,AITO挑戰(zhàn)M7具有天然優(yōu)勢。四驅(qū)版依托DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺,搭載雙永磁同步電機,峰值扭矩為660N·m,輪端扭矩為6900N·m。實現(xiàn)了四驅(qū)版百公里4秒的良好加速。后輪驅(qū)動版本的峰值扭矩為360N·m,輪端扭矩為3900N·m。驅(qū)動電機僅需100ms即可達到峰值扭矩,讓用戶享受更強大的動力體驗。
AITO Inquire M7不僅具有更強的性能,而且在豪華座椅的開發(fā)方面也領(lǐng)先于同行。AITO問界M7采用2+2+2三排六座空間布局,在中排創(chuàng)造奢華的一流騎行體驗。第二排有業(yè)界首款商用AITO零重力座椅,可通過汽車屏幕、語音、按鈕等方式支持一鍵式零重力躺姿。用戶可以根據(jù)自己的喜好創(chuàng)建自己舒適的姿勢。加上雙層隔音隱私玻璃、先進的密集遮陽板以及整車先進的靜音設(shè)計,用戶可以隨時隨地享受VIP級別的舒適。
此外,AITO問界M7具有L2+級智能駕駛輔助,集成了3個毫米波雷達、4個APA攝像頭和12個遠程超聲波雷達。采用的博世第三代輔助駕駛攝像頭和博世第五代毫米波雷達系統(tǒng),最大像素尺寸為260萬,最大探測距離為210米,可以取得出色的效果。它為駕駛員提供了廣闊的視野和精確的圖像識別,同時也顯著提高了駕駛安全性。
就智能駕駛艙而言,AITO問界M7采用的HarmonyOS 3飛機系統(tǒng)無疑是“天花板”級的存在。AITO問界M7是一款由用戶思維驅(qū)動的產(chǎn)品,在車輛功能方面具有極高的可玩性和可擴展性。在智能駕駛體驗和人機交互方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。無論是用戶交互、智能連接、情景智能還是安全隱私,它都能為用戶帶來身臨其境的駕駛艙娛樂體驗。同時,AITO問界M7的技術(shù)駕駛艙可以與環(huán)境燈相連,支持KTV話筒、游戲控制器等設(shè)備,以及雷石專業(yè)KTV和超智能駕駛艙游戲性能認證,使智能駕駛艙真正成為用戶的“多功能空間”。
作為前衛(wèi)智能豪華的代表,AITO問界M7不僅具有超長續(xù)航能力,而且具有超越同行的強大產(chǎn)品實力,再次將豪華SUV的水平提升到一個新的水平。無論是家用還是商用,AITO問界M7都能滿足各地用戶對“好車”的期望。我相信問界M7將會吸引更多的消費者,帶給他們更好的旅行體驗。
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