3月7日，質(zhì)促走進(jìn)證極質(zhì)量之路中國質(zhì)量促進(jìn)會汽車質(zhì)量委員會（以下簡稱質(zhì)量促進(jìn)會）在2022年“走進(jìn)汽車企業(yè)——探索高質(zhì)量發(fā)展之路”系列活動(dòng)中首次進(jìn)駐北汽新能源。專狐高原國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局副局長、家團(tuán)中國質(zhì)量促進(jìn)會會長浦昌成以“質(zhì)量制勝，北汽汽車企業(yè)質(zhì)量制勝之路”為主題，發(fā)展就北汽新能源質(zhì)量建設(shè)發(fā)表主旨演講。質(zhì)促走進(jìn)證極質(zhì)量之路怎么看加拿大走勢最穩(wěn)與此同時(shí)，專狐高國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任馮軍、家團(tuán)清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究所常務(wù)副所長、北汽教授吳蘇、發(fā)展趙善雄、質(zhì)促走進(jìn)證極質(zhì)量之路，專狐高中國質(zhì)量萬利促進(jìn)會副會長兼秘書長、家團(tuán)中國質(zhì)量萬利促進(jìn)會汽車質(zhì)量委員會主任秀玉等北汽新能源多位專家領(lǐng)導(dǎo)、北汽pc28預(yù)測在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌高級領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)量技術(shù)專家出席并參加。發(fā)展
質(zhì)量專家組參觀了北汽新能源展廳和北汽新能源檢測中心，深入了解了北汽新能源的創(chuàng)新發(fā)展以及冀虎汽車的質(zhì)量、安全、技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品性能。測試中心由北汽新能源投資20多億元建設(shè)，覆蓋6個(gè)重點(diǎn)核心區(qū)域和88個(gè)實(shí)驗(yàn)室。目前是世界上最大、技術(shù)先進(jìn)的整車及電動(dòng)汽車核心部件綜合研發(fā)檢測驗(yàn)證中心。
北汽新能源測試中心具備NVH、EMC、環(huán)境艙等車輛測試能力，主要包括電磁兼容性、2.8預(yù)測在線預(yù)測振動(dòng)與噪聲、車輛高低溫環(huán)境測試等大型設(shè)備。此外，電池組性能實(shí)驗(yàn)室、電池校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室和電池組三個(gè)綜合實(shí)驗(yàn)室確保了電池性能、安全性、技術(shù)校準(zhǔn)和可靠性相關(guān)測試的開發(fā)和研究，為吉虎品牌奠定了良好的質(zhì)量體系保證。
以質(zhì)取勝，揚(yáng)長避短，深耕品牌，高質(zhì)量發(fā)展
北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理范景濤重點(diǎn)介紹了冀虎汽車的三大核心競爭力：產(chǎn)品定義能力、測試驗(yàn)證能力和高端制造能力。吉虎作為北汽新能源的高端品牌，致力于打造元以上的高端智能產(chǎn)品。自2016年以來，alpha T、alpha s和alpha s的新hi版本相繼在be21平臺上推出，實(shí)現(xiàn)了向海外汽車發(fā)達(dá)國家的逆向技術(shù)傳播，吸引了麥格納高端制造經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量控制管理體系的積極合作，華為的ICT技術(shù)和應(yīng)用能力，百度的無人駕駛技術(shù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，打造了集虎汽車強(qiáng)大的“朋友圈”陣容。
北汽新能源副總經(jīng)理、冀虎汽車副總裁王秋峰表示：無論是傳統(tǒng)燃料車還是新能源車，本質(zhì)上都是一種交通工具，質(zhì)量安全是最基本的。要想贏得質(zhì)量，我們必須擁有高質(zhì)量的產(chǎn)品。2021，吉湖汽車榮獲多項(xiàng)重量級大獎(jiǎng)。例如：中國十大車身獎(jiǎng)、中國最佳材料獎(jiǎng)、行業(yè)首個(gè)耐腐蝕測試白金級證書等，這些重量級獎(jiǎng)項(xiàng)是對冀虎汽車質(zhì)量建設(shè)的最佳贊譽(yù)。
質(zhì)量專家技術(shù)交流結(jié)束后，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局原副局長、中國質(zhì)量促進(jìn)會原會長浦昌成就高質(zhì)量發(fā)展作了深入發(fā)言。面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，高質(zhì)量的發(fā)展勢在必行。高質(zhì)量應(yīng)繼續(xù)發(fā)展，促進(jìn)從中國制造到中國創(chuàng)造、從中國速度到中國質(zhì)量、從中國產(chǎn)品到中國品牌的轉(zhuǎn)變。在演講中，他肯定了積湖汽車在產(chǎn)品開發(fā)之初的質(zhì)量第一方針，以及質(zhì)量管理體系的生產(chǎn)理念，以確保產(chǎn)品質(zhì)量第一。同時(shí)，建議質(zhì)量專家深入企業(yè)，幫助企業(yè)走出高質(zhì)量發(fā)展的道路，以身作則，向全國推廣，推動(dòng)高質(zhì)量建設(shè)全面有序推進(jìn)。
從“豐駿”到“數(shù)字”，從“豐駿”到“優(yōu)質(zhì)”再到“優(yōu)質(zhì)”再到“優(yōu)質(zhì)”再到“專家”，并對冀虎汽車未來的高質(zhì)量發(fā)展提出了展望：“冀虎汽車應(yīng)該從追求產(chǎn)品合格率轉(zhuǎn)變?yōu)樽非笥脩魸M意，充分利用大數(shù)據(jù)資源，將用戶需求落實(shí)到設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和質(zhì)量管理體系中，努力讓好產(chǎn)品占據(jù)更大的市場份額?！?/p>
清華大學(xué)副秘書長趙雄、副秘書長胡志修等也對清華大學(xué)的發(fā)展質(zhì)量給予了高度評價(jià)，質(zhì)量促進(jìn)協(xié)會汽車質(zhì)量委員會主任。他們認(rèn)為，世界級企業(yè)和高端品牌的成長之路必須是堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的發(fā)展之路，這是一條高質(zhì)量之路。中國的汽車制造企業(yè)有著強(qiáng)烈的質(zhì)量意識和成為世界級汽車制造商的雄心。
贏得質(zhì)量的最佳途徑是在行業(yè)內(nèi)建立高質(zhì)量的發(fā)展模式
隨著市場競爭的加劇，汽車企業(yè)不得不加快研發(fā)，導(dǎo)致一些企業(yè)忽視了產(chǎn)品質(zhì)量的建設(shè)。冀虎汽車在定義能力、驗(yàn)證能力和制造能力三大核心能力方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，開創(chuàng)了全行業(yè)質(zhì)量建設(shè)的新模式。
吉虎品牌從成立之初就將麥格納生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量體系引入到生產(chǎn)制造的全過程，并引進(jìn)了370多萬輛豪華轎車的生產(chǎn)制造管理體系mafact。通過與華為的深入戰(zhàn)略合作，開發(fā)智能駕駛汽車產(chǎn)品，并在2022年第二季度批量交付全新hi版本的extreme fox alpha s。同時(shí)，hi版本將繼續(xù)裝備在Jihu的后續(xù)車型上。到2025年，Jihu將形成五個(gè)產(chǎn)品系列，整個(gè)系列將擁有華為hi版本。
通過深厚的技術(shù)積累、高端智能制造標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格的車輛認(rèn)證體系、世界一流的供應(yīng)商等一系列質(zhì)量保證措施，冀虎汽車吸引了業(yè)界和用戶的廣泛關(guān)注。冀虎的發(fā)展道路體現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的規(guī)律，為蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場的穩(wěn)定發(fā)展帶來了更多的確定性。
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