【汽車焦點(diǎn) 新聞】

　　11月16日，全新保時(shí)捷將攜旗下全系車型出擊2018年第十六屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)。全新其中，全新首次亮相中國(guó)的全新全新CayenneE-Hybrid無(wú)疑是最大看點(diǎn)。這是全新第三代Cayenne推出的首款插電式混合動(dòng)力車型，新車除繼承了標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne的全新pcjnd雪球預(yù)測(cè)2.8全能表現(xiàn)外，更憑借源自超級(jí)跑車918Spyder與勒芒冠軍車919Hybrid的全新混動(dòng)科技實(shí)現(xiàn)性能的再提升。同時(shí)，全新全新CayenneE-Hybrid在配置方面也有諸多驚喜。全新該車將于本次車展啟動(dòng)預(yù)售，全新為中國(guó)客戶呈現(xiàn)創(chuàng)新的全新駕乘體驗(yàn)。PanameraTurbo SE-HybridSportTurismo也將助陣本屆保時(shí)捷展臺(tái)，全新共同詮釋保時(shí)捷以性能為導(dǎo)向的全新加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本混動(dòng)戰(zhàn)略。此外，全新雙門跑車911與718，全新全新Cayenne，以及新款Macan也將悉數(shù)亮相。

　　新款Macan即將正式上市

　　保時(shí)捷Macan作為同級(jí)市場(chǎng)獨(dú)特的跑車型SUV，自 2014 年上市以來(lái)便一舉打破了以功能型為主的傳統(tǒng)SUV市場(chǎng)格局，開(kāi)辟了兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的SUV市場(chǎng)，在全球積累超35 萬(wàn)車主。今年7月，新款Macan于中國(guó)上海全球首發(fā)，以極具動(dòng)感的家族設(shè)計(jì)元素、同級(jí)最出色的加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)跑車性能、先鋒的互聯(lián)科技，以及升級(jí)的個(gè)性化體驗(yàn)，再次捍衛(wèi)同級(jí)市場(chǎng)中的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿地位。11月16日，新款Macan將于國(guó)內(nèi)正式到店，制造商建議零售價(jià)為558,000元。

　　新款Macan進(jìn)一步融合保時(shí)捷設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身前后輪廓再經(jīng)雕琢，賦予整車更寬大且更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。全新標(biāo)配的LED主大燈、三段立體燈帶式尾燈以及四點(diǎn)式剎車燈，均是保時(shí)捷標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)。此外，主大燈還可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版(PDLS Plus)，帶來(lái)最佳照明效果。

　　車內(nèi)配置也全面升級(jí)，全新設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)整合了內(nèi)置新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)的 10.9 英寸觸控高清顯示屏。為滿足中國(guó)客戶的偏好需求，新款Macan還標(biāo)配空氣凈化離子發(fā)生器，保持車內(nèi)空氣清新。借助首次標(biāo)配的保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級(jí)版(Connect Plus)，新款Macan現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)，可支持包括Voice Pilot智能語(yǔ)音控制、導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)路況信息在線等多項(xiàng)數(shù)字化功能與服務(wù)。

　　此外，新款Macan還帶來(lái)了更多樣的個(gè)性化選擇，包括4種全新可選外觀顏色、全新可選內(nèi)飾組合和2 款全新可選輪轂設(shè)計(jì)，以及內(nèi)含5 項(xiàng)精選熱門配置的豪華組件。同時(shí)，選配價(jià)格總體平均下降20%，令用戶以更優(yōu)化的價(jià)格享受到保時(shí)捷跑車的卓越體驗(yàn)。

　　全新Cayenne好評(píng)如潮

　　自今年3月正式上市以來(lái)，保時(shí)捷全新開(kāi)發(fā)的第三代Cayenne迎來(lái)了一車難求的購(gòu)車盛況。全新Cayenne媲美跑車的運(yùn)動(dòng)性分別由三款全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)激發(fā)。Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率250kW(340 hp)，峰值扭矩450 Nm;而Cayenne S則搭載全新開(kāi)發(fā)的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率324kW(440 hp)，比前代車型增加了15 kW(20 hp)，峰值扭矩550Nm，最高車速能夠達(dá)到265km/h。選裝Sport Chrono組件，可令Cayenne S從靜止加速至100 km/h僅用4.9秒。而旗艦車型Cayenne Turbo采用令人生畏的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率則高達(dá)404kW(550hp)，峰值扭矩770 Nm，配備Sport Chrono 組件后從靜止加速至100 km/h用時(shí)僅需3.9秒，堪比大部分跑車。

　　配置方面，全新Cayenne首次配備后輪加寬輪胎及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并標(biāo)配主動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，配合保時(shí)捷4D底盤控制系統(tǒng)、三腔室空氣懸架、保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制(PDCC)、電子防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)等等，兼容跑車的運(yùn)動(dòng)性與豪華轎車的駕乘舒適性。但在配置增多的同時(shí)，第三代Cayenne的車重卻比前代車型減輕最多約65 kg。此外，這款全地形車型能夠提供5種不同的越野駕駛模式和6種離地間隙。無(wú)論是公路坦途，還是泥濘山路，全新Cayenne都能應(yīng)付自如。

　　現(xiàn)在，Cayenne又將迎來(lái)首款混合動(dòng)力車型CayenneE-Hybrid，以不斷豐富的車型陣容滿足客戶更多元的駕乘渴望。

　　PanameraTurbo SE-HybridSportTurismo突顯混動(dòng)魅力

　　憑借PanameraTurbo SE-HybridSportTurismo，保時(shí)捷首次將混合動(dòng)力作為旗艦車型的動(dòng)力配置，這充分彰顯了保時(shí)捷對(duì)以性能為導(dǎo)向這一混動(dòng)戰(zhàn)略的信心。該車搭載一臺(tái)V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電機(jī)，系統(tǒng)功率高達(dá)500 kW/680 hp。即使在低速行駛時(shí)，新車型仍能提供850 Nm 的最大扭矩，這使得全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo從靜止加速至100 km/h 僅需3.4秒。

　　PanameraTurbo SE-HybridSportTurismo承襲了Panamera Sport Turismo的創(chuàng)新科技與設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)。數(shù)字化的保時(shí)捷先進(jìn)駕駛艙和革新性輔助系統(tǒng)令駕駛樂(lè)趣暢快激發(fā)。同級(jí)僅見(jiàn)的車頂擾流板設(shè)計(jì)可依據(jù)駕駛環(huán)境和車輛設(shè)定，提供三個(gè)伸展角度，有效提升駕駛穩(wěn)定性和側(cè)向動(dòng)態(tài)性。其獨(dú)樹(shù)一幟的空間設(shè)計(jì)理念包括寬大的尾門、更低的裝載高度、更充裕的行李箱空間，以及4+1座椅布局賦予了這款旗艦車型更杰出的日常實(shí)用性。通過(guò)這款插電式混合動(dòng)力車型，保時(shí)捷成功將車輛獨(dú)特的設(shè)計(jì)和非凡的日常實(shí)用性，與卓越性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性完美融合。

　　2018年第十六屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)保時(shí)捷展臺(tái)(9.3號(hào)館 9 C01展臺(tái))

　　展出車型陣容：

　　911 Targa 4 GTS

　　911 Carrera S

　　718 Cayman GTS

　　718 Boxster S

　　全新Cayenne E-Hybrid

　　全新CayenneS

　　全新Cayenne

　　新款Macan

　　Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

　　Panamera Turbo 行政加長(zhǎng)版

　　Panamera 4 行政加長(zhǎng)版