【汽車焦點(diǎn) 新能源】

　　后浪時(shí)代已經(jīng)到來,年輕人已然成為車市的購買主體。對于效率為先的年輕年輕一族來說，無需搖號、第部補(bǔ)貼到位、奔奔E性價(jià)比高的年輕精品電動(dòng)車無異于他們眼中的“天菜”，面對這異軍突起的第部加拿大預(yù)測查詢市場需求，今年各大車企紛紛推出了競爭力十足的奔奔E車型，可謂可顯神通占領(lǐng)年輕人的年輕心智。其中，第部奔奔E-Star國民版憑借著在外觀、奔奔E續(xù)航、年輕安全、第部品質(zhì)、奔奔E保值和性價(jià)比等多方面的年輕綜合優(yōu)勢，成為這一細(xì)分賽道的第部佼佼者，深受眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。話不多說，加拿大28接下來讓我們一同看看這款車是不是當(dāng)代年輕人的“出行摯友”。

　　價(jià)格親民代步首選 最高301km續(xù)航更從容

　　綜觀A00級代步車市場，價(jià)格親民且實(shí)用的車型確實(shí)有限，而在這些為數(shù)不多的產(chǎn)品中，奔奔E-Star國民版一直領(lǐng)跑，推出價(jià)格為2.98萬與3.98萬元的心動(dòng)和心悅兩個(gè)版本，親民的售價(jià)足以打動(dòng)多數(shù)年輕人的心，畢竟以這個(gè)價(jià)格拿下一部整體品質(zhì)相當(dāng)給力的車，就算很多人嘴上不說，但是內(nèi)心一定覺得撿漏了。平時(shí)載著女朋友逛街購物或者來一趟說走就走的短途郊游豐富一下周末生活，咱們還要啥自行車呢?并且，花費(fèi)999元就可以升級快充功能，現(xiàn)在年輕人的臉上都寫著一個(gè)“急”字，一分一秒都想高質(zhì)量的度過，顯而易見，加拿大預(yù)測補(bǔ)能充電這份焦慮算是迎刃而解了。

　　“手機(jī)電量滿滿的，心里才不空虛”——網(wǎng)上的這句調(diào)侃，恰恰映射出了時(shí)下很多年輕人的處世心態(tài)，即只有作為肢體延伸的手機(jī)處于滿血狀態(tài)，才有一種和生活保持同步的安全感。一部手機(jī)的續(xù)航尚且如此容易讓人滋生焦慮和不安，更不用說承擔(dān)著日常代步的出行工具了。

　　環(huán)顧整個(gè)市場，大多產(chǎn)品在續(xù)航上的表現(xiàn)不甚理想，只能滿足極為有限的短途代步，充電次數(shù)更是頻繁到令人心塞，使用的便捷性大打折扣，這樣的電動(dòng)車難道不是“雞肋”?而奔奔E-Star國民版推出了續(xù)航里程可達(dá)301公里的車型，這樣的續(xù)航力完全覆蓋大多數(shù)年輕人日?；顒?dòng)半徑，城際間的出行焦慮也隨之煙消云散，關(guān)鍵是加999元即可安裝快充，僅需50min就可以從0%充到80%，這樣的速度不服不行。而更大的“彩蛋”則是它的充電頻次，如果每天以20公里的出行距離來算，基本上一周只需充一次電。充電次數(shù)少，有效的延長了電池壽命，整車耐用性也大大提升。

　　真五座布局設(shè)計(jì)全家出行輕松應(yīng)付

　　在很多人的認(rèn)知中，目前大多代步車是針對單人出行設(shè)計(jì)的產(chǎn)物，空間表現(xiàn)難有指望。后排空間基本成了“雜物間”，要坐進(jìn)個(gè)成人基本不可能，就算坐進(jìn)去根本不敢奢望舒適性，更遑論出行體驗(yàn)。得益于奔奔E-Star國民版身長3730mm，軸距達(dá)2410mm的車身優(yōu)勢，且采用真五座大空間設(shè)計(jì)布局，完全媲美普通轎車，讓前后排乘客都可以獲得闊綽的乘坐空間，五門設(shè)計(jì)使上下車更方便，對老人小孩都非常友好，這樣的實(shí)用性在同級產(chǎn)品中確實(shí)值得點(diǎn)贊，即便安裝了寶寶座椅，也不耽誤孩子在后面享有富裕的玩?？臻g。

　　在這里可以為奔奔E-Star國民版的消費(fèi)者做一個(gè)簡單畫像，TA們大概是這樣一群人——抵制盲目消費(fèi)、重視性價(jià)比、關(guān)心實(shí)用性、追逐人生路上的“小確幸”，從這一點(diǎn)來看奔奔E-Star國民版正好將這些痛點(diǎn)“一網(wǎng)打盡”。試想一下，能載著三五好友下班小聚，又能看到一家人整整齊齊坐在一部車?yán)镉姓f有笑，相比之下付出的成本又極其微小，這樣的空間感帶來的“小確幸”可能才是浮躁的時(shí)代下看得見摸得著的。

　　卓越品質(zhì)加成 安全可靠有保障

　　想用戶所想，急用戶所急，或許才是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)品建構(gòu)邏輯，所以滿足實(shí)用性當(dāng)然只是邁出了第一步，至于如何整體提升產(chǎn)品的品質(zhì)感才是考驗(yàn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)和一個(gè)企業(yè)的重頭戲。這一點(diǎn)，奔奔E-Star國民版的出色有目共睹，它繼承了長安新能源產(chǎn)品一貫的優(yōu)良品質(zhì)，采用超靜音、高性能、高效率永磁同步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)系統(tǒng)功率達(dá)55kW，扭矩170 N·m，0~50km/h加速時(shí)間約4.9s，不僅爬坡能力更強(qiáng)，即使在地下車庫、山路等場景下依然動(dòng)力十足;“S”模式下動(dòng)力輸出更迅猛，高速出行高枕無憂。

　　此外，奔奔E-Star國民版采用了三合一高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，使整車重量降低約38%，效率整體提升約3.8%，功率密度1kW/kg，讓每一度電都能發(fā)揮最大潛能。

　　正是由于它的高品質(zhì)，奔奔E-Star國民版的保值率也是毋庸置疑，并不會出現(xiàn)所謂一年打五折、三年打骨折的現(xiàn)象。畢竟新車擁有超五星安全標(biāo)準(zhǔn)和精湛造車工藝，經(jīng)得起歲月的考驗(yàn),車況好,自然更保值。與此同時(shí)，官方提供的8年或12萬公里的電芯質(zhì)保政策，解除后顧之憂，更能確保用戶安心用車。

　　滿足多場景用途 出行體驗(yàn)不打折扣

　　除了買菜、購物，家用代步車偶爾也需要能勝任周末郊游的任務(wù)。奔奔E-Star國民版行李廂空間方正可以輕松裝載日常出行所需。若是有燒烤架、帳篷等大件行李，后排座椅支持4/6比例放倒，可以進(jìn)一步拓展儲物空間，將空間設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致，滿足多種場景下的出行需求。

　　不止如此，在舒適及安全體驗(yàn)上, 奔奔E-Star國民版表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，除了常規(guī)的收音機(jī)功能外，還可以通過USB及時(shí)為手機(jī)充電，配備冷暖空調(diào)，無懼嚴(yán)寒酷暑，讓旅途體驗(yàn)更為舒適。兩點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)的配備，更是提升日常駐車的安全性，讓出行體驗(yàn)不打折扣。

　　總結(jié)：不難看出，在各路玩家以概念開道，憑營銷吸睛的現(xiàn)象下，奔奔E-Star國民版始終關(guān)注用戶所需，解決實(shí)際痛點(diǎn)，成為國民的代步潮品也是萬眾所歸的一件事。可以預(yù)見的是，代步車市場的競爭只會越來越激烈，但無論如何，緊貼時(shí)代的脈搏，始終專注于解決消費(fèi)者的實(shí)際需求，從來都是一個(gè)企業(yè)最后勝出的不二法門。因?yàn)榇罄颂陨?，潮水退去之后，誰與消費(fèi)者同頻共振，誰又與他們貌合神離，立見分曉!