【汽車焦點(diǎn) 快訊】
快樂(lè)五一，出游才第安全第一!
擁有四天假期的線輛中“五一黃金周”馬上就要來(lái)臨了。因此，千萬(wàn)全車不管是條選條學(xué)生黨也好，上班族也罷，德雙都想趁機(jī)出去浪一浪，認(rèn)證加拿大pc預(yù)測(cè)免費(fèi)官網(wǎng)下載來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的星安自駕游。
不過(guò)，出游才第“出游路線千萬(wàn)條，線輛中選輛五星安全車才是千萬(wàn)全車第一條”。因此，條選條不論是德雙購(gòu)買新車出游，還是認(rèn)證租車出游，選擇一輛安全性能優(yōu)秀的星安車型，尤為重要。出游才第加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息要知道，即便只有1%發(fā)生幾率的交通事故，也將對(duì)家庭將造成100%的傷害。
那么，我們應(yīng)該怎樣去衡量一款車是否安全呢?對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，除了中國(guó)C-NCAP之外，來(lái)自德國(guó)的最高標(biāo)準(zhǔn)——德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)VDA6.1評(píng)價(jià)體系，同樣是一個(gè)權(quán)威評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
如果一款新車既有C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，又有公認(rèn)的德系品質(zhì)保障，那么，它無(wú)疑將有更高的安全系數(shù)。
最近，我們查閱了中國(guó)C-NCAP以及德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)VDA6.1評(píng)價(jià)體系發(fā)現(xiàn)，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司通過(guò)神州寶沃汽車新零售平臺(tái)發(fā)售的寶沃新車，在過(guò)去半年多同時(shí)獲得了中德雙重安全高分評(píng)價(jià)。
無(wú)疑，在目前銷售的眾多新車當(dāng)中，寶沃新車實(shí)屬安全系數(shù)“金字塔頂尖”，可謂“五星安全標(biāo)準(zhǔn)”。那么，寶沃制造為何能夠摘取高品質(zhì)的頭銜呢?就此，我們做了一番探究。
中國(guó)C-NCAP+德國(guó)VDA6.1雙重權(quán)威認(rèn)證加持
汽車產(chǎn)品作為工業(yè)技術(shù)現(xiàn)代化集成度最高的產(chǎn)品，對(duì)質(zhì)量要求遠(yuǎn)高于普通工業(yè)產(chǎn)品。
近日，寶沃汽車獲得德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)VDA6.1認(rèn)證，這意味著寶沃汽車在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、流通、服務(wù)等各環(huán)節(jié)具備高效、嚴(yán)密的質(zhì)量管控體系，其“德國(guó)工業(yè)4.0”智能制造體系受到權(quán)威認(rèn)可。
VDA6.1是由德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)制定的德國(guó)汽車制造業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，以ISO 9001為基礎(chǔ)，并增加汽車工業(yè)實(shí)踐的特殊要求，對(duì)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、流通、服務(wù)等多個(gè)維度進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證?，F(xiàn)已成為德國(guó)主要汽車生產(chǎn)廠商及零部件供應(yīng)商的質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，也是汽車行業(yè)最嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一。
不僅如此，去年年底，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布的車型C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)碰撞測(cè)試成績(jī)顯示，寶沃BX5 25T GDI以總分57.3分(滿分61分)的成績(jī)，榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證評(píng)級(jí)，在參與測(cè)評(píng)的12款SUV車型中位列第三。這不僅印證了其領(lǐng)先同級(jí)的安全品質(zhì)，也彰顯了寶沃汽車對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精。
這意味著，寶沃在半年時(shí)間同時(shí)獲得德國(guó)、中國(guó)兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的質(zhì)量與安全認(rèn)證。這在時(shí)下幾百款新車當(dāng)中實(shí)屬少數(shù)。
一直以來(lái)，寶沃作為以“德國(guó)工業(yè)4.0”智能制造模式打造汽車的品牌，擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)，涵蓋沖壓、車身、油漆、總裝、檢測(cè)、物流、IT等完整的整車生產(chǎn)工藝。工廠以“柔、精、嚴(yán)”為生產(chǎn)核心理念，滿足歐盟、北美、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于智能駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)要求及未來(lái)的拓展空間。2017年，寶沃汽車工廠曾被中國(guó)國(guó)家工信部評(píng)為“中德智能制造示合作試點(diǎn)范項(xiàng)目”。
鋼筋鐵骨的千錘百煉，將安全武裝到牙齒
事實(shí)上，寶沃一直將乘客安全置于首位，以最大限度的堅(jiān)固車身獨(dú)步車界，為行車安全強(qiáng)制上了一份保險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)各種形式的碰撞，竭力減輕對(duì)駕乘者和其他車輛的傷害。
以寶沃BX5為例，其車身高強(qiáng)度鋼材的使用比例達(dá)到79%，車身關(guān)鍵位置均采用了1500Mpa熱成型鋼，其強(qiáng)度相當(dāng)于能夠在一枚硬幣面積上承受2頭大象的重量，可媲美航母的鋼板強(qiáng)度。此外，BX5越級(jí)采用耐腐長(zhǎng)達(dá)12年之久的雙面電鍍鋅鋼板，并使用了一體成型車門，可謂將空間安全“武裝到牙齒”，極大減輕碰撞時(shí)對(duì)車內(nèi)成員的人身安全威脅。
更值得關(guān)注的是，BX5車身多處位置均應(yīng)用了潰縮安全設(shè)計(jì)理念。這意味著在發(fā)生碰撞時(shí)，除了車身可有效吸收碰撞能量，最大程度減少因碰撞而導(dǎo)致對(duì)乘客的二次撞擊傷害。遇到極端碰撞情況，BX5的智能油路切斷裝置更會(huì)降低車輛燃爆的可能性，降低火災(zāi)的發(fā)生率。
除了鋼筋鐵骨的千錘百煉，BX5還是安全技術(shù)的集大成者。通過(guò)APP可設(shè)置半徑覆蓋1000M至50KM的電子圍欄，一旦車輛超出范圍即觸發(fā)報(bào)警，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀況，護(hù)衛(wèi)駕乘安全。
另外，對(duì)待行車安全，及時(shí)的事故救援亦是可不容緩的關(guān)鍵步驟。當(dāng)碰撞事故發(fā)生瞬間，BX5可以支持通話從氣囊彈出到ECALL確認(rèn)撥打救援電話，耗時(shí)僅需1.6秒，在整車斷電的情況下仍可正常操作，第一時(shí)間幫助乘客脫離險(xiǎn)境，及時(shí)提供無(wú)微不至的保護(hù)。
因此，寶沃不僅有高品質(zhì)“智造”體系保障，同時(shí)還有豐富前瞻的主動(dòng)安全科技配置，從而打造出內(nèi)外兼修的安全防護(hù)體系。這成為其獲得C-NCAP+VDA6.1雙重認(rèn)證的基礎(chǔ)。