【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
臨近年底汽車銷量又開(kāi)始“飄”了起來(lái)，針尖值特別是對(duì)麥L對(duì)動(dòng)家轎市場(chǎng)，在剛剛過(guò)去的芒吉買11月，月銷量超過(guò)4萬(wàn)大關(guān)的利帝居然多達(dá)4款車型，整體表現(xiàn)比SUV市場(chǎng)要強(qiáng)不少。比長(zhǎng)值得注意的安逸加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)咪牌是，吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)的針尖值月銷量均超過(guò)了2萬(wàn)輛，分別位列榜單的對(duì)麥L對(duì)動(dòng)13和14名，國(guó)民家轎的芒吉買實(shí)力果然沒(méi)讓大家失望。那么對(duì)于手握10來(lái)萬(wàn)預(yù)算的利帝朋友而言，這兩款車該怎么取舍?比長(zhǎng)今天我們就以帝豪GL和逸動(dòng)PLUS來(lái)好好對(duì)比一下。
目前，安逸吉利帝豪以及長(zhǎng)安逸動(dòng)系列可以說(shuō)是針尖值近10年來(lái)獲得成績(jī)比較好的兩個(gè)代表作(累計(jì)銷量過(guò)百萬(wàn))，它們?cè)诩肄I市場(chǎng)為中國(guó)品牌起到了很好的對(duì)麥L對(duì)動(dòng)榜樣作用。帝豪GL自2016年上市以來(lái)，芒吉買pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌市場(chǎng)反響一直都很不錯(cuò)，介于帝豪和博瑞之間的定位讓它成為了很多手握10來(lái)萬(wàn)預(yù)算的消費(fèi)者眼中的理想車型，如今，該車已經(jīng)更新至2020款，多種動(dòng)力匹配以及不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠，讓它的綜合表現(xiàn)更具吸引力。
合資品牌喜歡推出“姊妹款”車型，但長(zhǎng)安卻在“PLUS”車型這個(gè)方向上走出了一條明路。逸動(dòng)在2018年進(jìn)行了一次換代，新車在設(shè)計(jì)方面也有了全新的方向，而在2020年3月，長(zhǎng)安正式推出逸動(dòng)PLUS，以更多樣化的車型組合來(lái)?yè)屨技肄I市場(chǎng)份額。從今年逸動(dòng)整個(gè)車系的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)銷量數(shù)據(jù)(前11個(gè)月收獲14.7萬(wàn)臺(tái))看來(lái)，逸動(dòng)PLUS可以說(shuō)相當(dāng)成功。
帝豪GL比帝豪在檔次感方面提升非常明顯，雖然價(jià)格上有一定差距，但它更大的尺寸和更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感確實(shí)能給人一種“值得”的感覺(jué)。該車采用了全新飛瀑式進(jìn)氣格柵，搭配吉利全新的黑化車標(biāo)，整體很是精致有型，霧燈區(qū)域也使用了連接貫穿式前唇的L型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加鮮明。得益于超過(guò)4.7米的尺寸，車輛側(cè)面顯得足夠修長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔工整，一副好好先生的感覺(jué)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的設(shè)計(jì)顯得更加大膽和張揚(yáng)，大尺寸的進(jìn)氣格柵貫穿整個(gè)前臉，與細(xì)長(zhǎng)犀利的LED大燈相連，進(jìn)一步拉升整體橫向視覺(jué)，作為長(zhǎng)安家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這套前臉的辨識(shí)度還是蠻高的。該車的側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，結(jié)合流暢的頂部線條表現(xiàn)足夠靈動(dòng)。細(xì)節(jié)方面，日間行車燈和尾燈都有類似“F”字型的設(shè)計(jì)，高級(jí)感和精致感可以加分。
帝豪GL的內(nèi)飾采用了帝豪家族化內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)使用了“飛行翼”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，舒展的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的空間感，并且車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)材料包裹，高檔質(zhì)感十足。雖然大量物理按鍵看似沒(méi)有太多的科技感，但是實(shí)際操作起來(lái)便利性更高，內(nèi)嵌式的中控大屏畫質(zhì)清晰，最新的GKUI19智能娛樂(lè)系統(tǒng)該有功能的都有，整體表現(xiàn)依然能讓人滿意。
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的內(nèi)飾采用了非對(duì)稱環(huán)抱式駕駛座艙布局，車內(nèi)配備了三幅式平底方向盤、游艇式擋桿以及物理按鍵，不僅細(xì)節(jié)處彰顯精致做工，更讓駕駛者輕松掌控。在車機(jī)系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安Incall智能車聯(lián)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大，隨時(shí)在線聯(lián)網(wǎng)也是當(dāng)今的潮流，且和帝豪GL一樣擁有五年免費(fèi)流量。
比較可惜的是，10萬(wàn)預(yù)算中，逸動(dòng)PLUS 2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型、逸動(dòng)PLUS 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)尊貴型和帝豪GL 2020款 1.4T CVT豪華型，都不提供液晶儀表屏配置，這一點(diǎn)還是要將就一下。
在基礎(chǔ)配置方面，這兩款車都相當(dāng)給力，例如ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)頭燈、天窗、皮質(zhì)座椅以及自動(dòng)空調(diào)都有提供，對(duì)于一款家用車的基礎(chǔ)需求而言已經(jīng)足夠?qū)嵱?。其余一些配置差別也不大，例如帝豪GL提供自動(dòng)駐車、雙區(qū)控制空調(diào)、和6揚(yáng)聲器;而長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS又擁有感應(yīng)后備箱、后座出風(fēng)口以及自適應(yīng)定速巡航。
尺寸方面，帝豪GL的長(zhǎng)寬高為4725×1802×1478mm，軸距為2700mm;而逸動(dòng)PLUS的長(zhǎng)寬高為4730×1820×1505mm，軸距同樣是2700mm，兩款車在尺寸方面幾乎沒(méi)有區(qū)別，且內(nèi)部用料也很接近，都提供皮質(zhì)座椅。只是帝豪GL還提供了主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，也算是在高級(jí)感方面有一些優(yōu)勢(shì)。
基于預(yù)算和性價(jià)比優(yōu)先的原則，本次對(duì)比的車型暫不以三缸或者高性能版本為例，主推自吸/渦輪+自動(dòng)擋的車型。帝豪GL 2020款 1.4T CVT豪華型目前優(yōu)惠較大，10萬(wàn)預(yù)算也可以考慮，這款車配備了1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為141Ps，峰值扭矩235N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬8速的CVT變速箱，工信部百公里綜合油耗僅5.9L。
而逸動(dòng)PLUS在10萬(wàn)元預(yù)算里，可以選擇2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型或者2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)尊貴型，市場(chǎng)優(yōu)惠后它們的價(jià)格差別不算太大。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128PS，最大扭矩161N·m，匹配CVT變速箱的組合，在平順性和節(jié)油方面表現(xiàn)出色。而藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158PS，峰值扭矩260N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，據(jù)了解，該動(dòng)力組合擁有9s級(jí)破百的加速能力和5.9L左右的百公里綜合油耗。
最后
從對(duì)比也可以看出，這兩款車都擁有著極高的綜合實(shí)力，整體表現(xiàn)比同級(jí)的合資車型要好不少，無(wú)論年輕化還是配置水平都很適合作為人生的第一輛車。那么，這兩款車到底要怎么選呢?更注重個(gè)性和操控的話，逸動(dòng)PLUS的可選擇性更高;如果更注重舒適和穩(wěn)重感的話，那么帝豪GL的表現(xiàn)會(huì)更佳。(圖/網(wǎng)絡(luò) 原創(chuàng)-馮)