時至年底，創(chuàng)業(yè)財富長貨超當(dāng)“盤點”成為社交媒體中討論的密碼關(guān)鍵詞，“打工人”紛紛開始查看這一年來的風(fēng)駿營收數(shù)額，并暗暗下定決心，箱物明年將再創(chuàng)卡內(nèi)余額新高，創(chuàng)業(yè)財富長貨超讓“創(chuàng)富”成為虎年虎虎生威的密碼加拿大預(yù)測咪牌最高志向。而說起創(chuàng)業(yè)致富，風(fēng)駿就不得不提起千行百業(yè)的箱物價值之車——風(fēng)駿5長貨箱，一款扎實耐用、創(chuàng)業(yè)財富長貨超高效節(jié)能且擁有豐富“內(nèi)涵”的密碼皮卡車型。

　　可貴的風(fēng)駿“裝重”品質(zhì)

　　從車型名稱中就可以看出，風(fēng)駿5長貨箱的箱物優(yōu)勢在于裝載力。我們都知道，創(chuàng)業(yè)財富長貨超皮卡車的密碼核心特點就是能裝，顯然風(fēng)駿5長貨箱不是風(fēng)駿“矮子中的將軍”，而是“將軍中的翹楚”。

　　與基礎(chǔ)車型相比，整車貨箱加長140mm，加寬60mm，加拿大28尺寸達(dá)到1820*1520*460mm，容積增加10%，可以多裝102L貨物。對于從事糧油批發(fā)、海鮮批發(fā)、果蔬零售的從業(yè)者來說，風(fēng)駿5長貨箱比其他皮卡可以一次多裝200余斤，降低時間成本，運輸效率更高。加拿大預(yù)測

　　面對這輛“重”任在身的車型，長城皮卡還為它匹配了強大的動力系統(tǒng)，并提供了汽油、柴油兩種動力版本，且均符合國六標(biāo)準(zhǔn)。其中，柴油版搭載長城自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機——GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機，被業(yè)內(nèi)稱為“強動力綠靜節(jié)油王”，最大功率102kW、最大扭矩325N·m，強大的動力輸出足以對抗爬坡山路及鄉(xiāng)間坑洼路。不僅如此，風(fēng)駿5長貨箱能跑還節(jié)油，百公里油耗低至7.6L，為用戶縮減了些用車開支。

　　“磨”練出的鋼鐵意志

　　對于用戶來說，創(chuàng)業(yè)用車皮實、省心也是在提升生產(chǎn)力。風(fēng)駿5長貨箱的耐用度扎實地歷經(jīng)了市場考驗，事實上從出廠之前，其就通過了嚴(yán)苛的“磨練”。

　　風(fēng)駿5長貨箱進(jìn)行耐久測試時，車身懸架經(jīng)過了7000公里不間斷滿載爛路實驗考驗，鋼板彈簧疲勞耐久實驗高達(dá)20萬次，超過國家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍，確保整車的高安全性和耐用性。此外，車身經(jīng)受720小時鹽霧實驗檢驗，車架經(jīng)酸洗處理后進(jìn)行電泳，貨箱內(nèi)部標(biāo)配復(fù)合材料涂層，具備更高的防腐防銹、抗磨耐用能力，對于從事建材物流、海鮮運輸、礦采行業(yè)的車主來說，用車會更加省心，維修維護(hù)成本大大降低，省的不止“億”點點。

　　而說回車價，風(fēng)駿5長貨箱作為民生車典范，定位于6-10萬元市場，為創(chuàng)富用戶提供了更加親民、性價比與質(zhì)價比都很高的硬核選擇。售后方面，長城皮卡也在全國各地設(shè)立了健全的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有超2000家網(wǎng)點，可提供24小時無憂服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)點平均半徑小于20公里。

　　小結(jié)

　　隨著皮卡路權(quán)日益放寬，越來越多的創(chuàng)富者發(fā)現(xiàn)了開皮卡創(chuàng)業(yè)的財富密碼。面對風(fēng)駿5長貨箱這種能裝、耐用、口碑好、保有量大的車型，何不考慮入手一臺？向著財富自由奮進(jìn)！

上一篇：就要這份霸氣與舒適 一汽豐田皇冠陸放設(shè)計解讀