2021年賽季的時隔F賽手總FIA※世界一級方程式錦標賽（F1）的收官之戰(zhàn)阿布扎比大獎賽于12月12日落下帷幕，Red Bull Racing Honda的再奪斬獲車手馬克思·維斯塔潘取得最終勝利，成功加冕本賽季車手總冠軍。桂冠馬冠軍這是克思維斯塔潘首次斬獲年度總冠軍，也是塔潘Honda F1繼1991年埃爾頓·塞納之后，時隔30年再次摘取此項桂冠。季車加拿大pc預測刮刮樂

　　※ Fédération Internationale de l?Automobile（國際汽車聯(lián)合會）的時隔F賽手總縮寫

　　率先沖過終點的桂冠馬冠軍維斯塔潘領獎臺上的維斯塔潘

　　24歲的馬克思·維斯塔潘是一名荷蘭籍車手，2015年首次登上F1賽場，克思成為歷史上最年輕的塔潘F1車手（17歲零165天），被視為未來的季車世界冠軍。2019賽季的時隔F賽手總第9站奧地利大獎賽上，維斯塔潘斬獲分站冠軍，再奪斬獲為Honda帶來自2015年重返F1后的桂冠馬冠軍首次勝利。本賽季自第2站艾米莉亞·羅馬涅大獎賽獲勝后，他取得了包括傳統(tǒng)的摩納哥大獎賽和其祖國荷蘭大獎賽在內的共10次勝利，多次登上領獎臺，最終奪得夢寐以求的加拿大28黑馬預測年度總冠軍。

　　■ 馬克思·維斯塔潘

　　“能夠成為世界冠軍，我非常興奮。這應該是我能想象到的最完美的比賽和賽季了。今天的比賽就像過山車，甚至到最后一圈之前都看不到勝算，我只能告訴自己”一定要竭盡全力拼到最后“，并且我以實際行動做到了。同時，我也非常感謝隊友塞爾吉奧·佩雷茲，加拿大黑馬預測多虧有他今天的出色表現(xiàn)我才獲得了車手總冠軍。

　　梅賽德斯車隊本賽季獲得了車隊總冠軍，而我們摘取了車手總冠軍。從兩個獎項的歸屬也能看出兩支車隊在這個賽季的爭奪有多么激烈。梅賽德斯車隊的劉易斯·漢密爾頓毋庸置疑是一名非常優(yōu)秀的車手，整個賽季我們都在競爭，現(xiàn)在終于塵埃落定，回顧這一賽季，我認為我們兩個人都完成了非常精彩的比賽?！?/p>

　　■ 車隊負責人 克里斯蒂安·霍納

　　“最后10圈，我本來以為我們需要借助神靈的力量才能獲勝了，而這時候安全車的出動仿佛有如神助。本賽季非常精彩，維斯塔潘終于摘取了車手總冠軍。不僅僅是最后一站，整個賽季他都是最優(yōu)秀的車手，成績相當穩(wěn)定。同時，我也非常贊賞梅賽德斯車隊的劉易斯?漢密爾頓。面對強大的對手，維斯塔潘和車隊在本賽季憑借出色表現(xiàn)取得巨大成就，我為他們感到驕傲。并且，隊友塞爾吉奧?佩雷茲的配合也堪稱完美，他在車胎磨損的情況下成功壓制住漢密爾頓，表現(xiàn)相當出色。如果沒有佩雷茲，可能維斯塔潘的世界冠軍也就不會實現(xiàn)?？傮w來說，車隊完美地執(zhí)行了戰(zhàn)術部署。此外，我要向這幾年與我們并肩作戰(zhàn)的Honda表示感謝。今后我們還會繼續(xù)以不同形式進行合作，希望能夠收獲更多的成功。”

　　■ 本田技研工業(yè)株式會社社長三部 敏宏

　　“恭喜維斯塔潘車手首次獲得年度車手總冠軍。我是在HRD-Sakura觀看的比賽，一直到比賽的最后一刻，維斯塔潘都沒有放棄奪冠的可能性，而是一直保持進攻的姿態(tài)，我深受感動。我要向2019年起共同作戰(zhàn)的維斯塔潘車手以及Red Bull Racing車隊的所有人表示祝賀與感謝，同時，也要向迄今為止給予了Honda F1項目諸多支持與幫助的Scuderia AlphaTauri車隊以及供應商和相關人士、還有一直為Honda F1加油助威的廣大車迷們表示由衷的感謝。

　　此次奪得F1車手總冠軍，達成了Honda多年的夙愿，也在Honda的歷史上記錄下了新的一頁。為了成為F1賽場的王者，HRD-Sakura和HRD-UK等參與項目的團隊進行了長期腳踏實地的研發(fā)，實現(xiàn)了大量的技術突破，我對他們充滿感激。你們干得很好！謝謝你們！”

　　■ 馬克思·維斯塔潘簡歷

　　出生日期：1997年9月30日（24歲）

　　國籍：荷蘭

　　主要戰(zhàn)績：

　　2014年 國際汽車聯(lián)合會歐洲三級方程式錦標賽年度第3名

　　2015年F1作為有史以來最年輕的F1車手首次亮相（17歲零165天）

　　年度第12名

　　2016年F1在第5站西班牙大獎賽取得首次勝利，成為F1歷史上最年輕的分站冠軍（18歲零228天）

　　年度第5名

　　2017年F1年度第6名

　　2018年F1年度第4名

　　2019年F1在第9站奧地利大獎賽獲勝，為Honda F1帶來2015年回歸F1之后的首次勝利

　　年度第3名

　　2020年F1年度第3名

　　2021年F1車手總冠軍

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