日產(chǎn)汽車近日出席了由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的持續(xù)產(chǎn)汽車出車論第十二屆中國汽車論壇。本次論壇的推進(jìn)壇主題是“凝聚力、穩(wěn)定和新路徑”。電驅(qū)論壇將以汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主線，化戰(zhàn)與行業(yè)精英共同貫徹新精神，略日研判新形勢，席中加拿大28預(yù)測雪球留學(xué)生預(yù)測探討新舉措。國汽日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理Niikura Osamu先生出席了論壇并發(fā)表了題為“日產(chǎn)的持續(xù)產(chǎn)汽車出車論碳中和實(shí)踐”的主題演講。

　　日產(chǎn)汽車出席中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的電驅(qū)第十二屆中國汽車論壇

　　中國汽車論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，是化戰(zhàn)汽車行業(yè)規(guī)模最大、級別最高的略日行業(yè)盛會之一。中國汽車論壇是席中世界汽車組織（OICA）支持的唯一國內(nèi)頂級高端汽車論壇，也是國汽世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）全面參與的唯一行業(yè)頂級論壇。作為中國汽車工業(yè)協(xié)會理事、持續(xù)產(chǎn)汽車出車論加拿大pc走勢預(yù)測咪牌外資汽車企業(yè)委員會委員，日產(chǎn)汽車連續(xù)多年參加中國汽車論壇，為中國汽車工業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　作為伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長的見證者和參與者，日產(chǎn)汽車是中國汽車市場向前發(fā)展的關(guān)鍵力量之一。面對新能源汽車及相關(guān)技術(shù)加速發(fā)展給中國市場帶來的新挑戰(zhàn)，日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理Niikura Osamu先生表示：。加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌，表示：“日產(chǎn)的純電動技術(shù)和日產(chǎn)的電動技術(shù)是實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動的兩大支柱，也是實(shí)現(xiàn)碳中和的必要技術(shù)。日產(chǎn)計(jì)劃擴(kuò)大電力驅(qū)動，20世紀(jì)30年代初在主要市場推出的所有新產(chǎn)品都將是電動的。”

　　日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理Niikura Osamu致辭

　　在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中，作為純電動汽車的先驅(qū)，日產(chǎn)在電動驅(qū)動領(lǐng)域已有75年歷史，并將繼續(xù)推動電動驅(qū)動的發(fā)展進(jìn)程。對于中國市場，日產(chǎn)于2021推出了日產(chǎn)e-POWER技術(shù)，并率先采用了軒轅模式。今年，純電動跨界SUV車型ARIYA IREYA正式進(jìn)入中國市場，開啟了日產(chǎn)在中國市場電動驅(qū)動戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。

　　為了加速電動汽車的普及，日產(chǎn)長期致力于汽車電池技術(shù)的創(chuàng)新，在致力于鋰離子電池技術(shù)研發(fā)以降低電池成本的同時(shí)引入無鈷技術(shù)。作為一項(xiàng)能夠改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，日產(chǎn)正在加速全固態(tài)電池（ASSB）的開發(fā)和應(yīng)用。全固態(tài)電池（ASSB）具有能量密度高、成本低、充放電性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍更廣，可以進(jìn)一步增強(qiáng)電動汽車的競爭力、多樣化和普及性。

　　“日產(chǎn)將繼續(xù)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”的電動化戰(zhàn)略。在通過電動驅(qū)動為消費(fèi)者提供價(jià)值的同時(shí)，它將致力于全固態(tài)電池（ASSB）的商業(yè)化發(fā)展，并在中長期推動電動汽車的發(fā)展?！盢iikura Osamu先生補(bǔ)充道。

　　未來，日產(chǎn)將繼續(xù)推進(jìn)電驅(qū)動戰(zhàn)略，并通過電驅(qū)動產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新為消費(fèi)者的移動出行創(chuàng)造價(jià)值。

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