4月7日，月銷長安汽車發(fā)布了一份銷售報(bào)告。量出爐新輛長數(shù)據(jù)顯示，源能源長安汽車集團(tuán)3月銷量為244996輛，破萬環(huán)比增長28.3%。安汽長安系列中國品牌汽車銷量達(dá)到209052輛，車新pc28免費(fèi)預(yù)測飛飛環(huán)比增長28.1%，實(shí)現(xiàn)位居中國品牌銷量第一。銷量其中，翻倍長安系列中國品牌乘用車銷量達(dá)到153718輛，月銷較上月大幅增長30.7%；長安汽車新能源自主品牌發(fā)展迅速，量出爐新輛長銷量突破3.5萬輛，源能源同比增長118.6%，破萬較去年同期翻了一番；國產(chǎn)品牌在海外市場的安汽銷量為23803輛，表現(xiàn)依然令人印象深刻。車新
具體板塊來看，CS家族3月實(shí)現(xiàn)銷量突破4萬臺(tái)，達(dá)到44941臺(tái)，其中CS75系列貢獻(xiàn)了20685臺(tái)，較上月增長33.6%；轎車系列3月銷量達(dá)到24185輛，逸動(dòng)PLUS和長安逸達(dá)功不可沒；UNI系列達(dá)到30935輛，同比增長39.7%；作為新能源的自主品牌，深藍(lán)SL03的銷量猛增，交付8568輛，環(huán)比增長108.8%，魯敏的銷量為11298輛，環(huán)比上漲38.8%。從一季度的整體來看，長安汽車燃油和新能源車型的銷量呈現(xiàn)積極趨勢，主要車型創(chuàng)下了銷量新高。例如，智電的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)iDD系列已經(jīng)超過1.5萬輛，冠軍CS系列已經(jīng)超過11.5萬輛，UNI系列已經(jīng)超過8萬輛，轎車系列已經(jīng)超過5.5萬輛。聚焦自主品牌新能源汽車，其一季度銷量持續(xù)攀升，總銷量突破8萬輛，同比增長105.4%，實(shí)現(xiàn)了2023年的“開門紅”。
“三駕馬車”齊頭并進(jìn)，自主品牌新能源銷量較去年同期翻了一番
面對(duì)新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，長安汽車聚焦長安品牌、深藍(lán)、阿維塔三大品牌，打造差異化品牌價(jià)值，實(shí)現(xiàn)“三駕馬車”齊頭并進(jìn)。從數(shù)據(jù)中可以看出，在三大品牌的推動(dòng)下，長安汽車開啟了“狂潮”模式，不僅在整體銷量上領(lǐng)先國產(chǎn)品牌，而且數(shù)月來新能源銷量持續(xù)增長。可以說，自主品牌新能源的銷量較去年同期翻了一番，這是長安汽車進(jìn)入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型“沖刺”階段的重要例證。
面對(duì)智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的趨勢，長安品牌“從沖刺開始”。以智能動(dòng)力iDD技術(shù)為動(dòng)力，UNI-V智能動(dòng)力iDDUNI-K智能動(dòng)力iDD、第三代CS75 PLUS智能動(dòng)力IDDD、歐尚Z6智能動(dòng)力IDDS等經(jīng)典燃油車重獲新生。得益于“智能電力經(jīng)濟(jì)”和“智能電力安全”兩大核心優(yōu)勢，用戶體驗(yàn)到了“流行”模式與“高效技術(shù)”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來的重大驚喜。隨著長安汽車不斷鞏固智能電動(dòng)iDD的技術(shù)標(biāo)簽，2月底正式上市的UNI-V智能電動(dòng)iDD和UNI-K智能電動(dòng)雙聯(lián)車迅速獲得了市場信任，并促成了UNI系列3月銷量突破3萬輛的市場反饋，成為銷售增長的新動(dòng)力。
首款情感智能電動(dòng)轎跑SUV阿維塔11融合了長安汽車、華為和寧德時(shí)代在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢。憑借“標(biāo)準(zhǔn)或全套”的智能駕駛硬件，銷售取得了突破性的業(yè)績。截至4月5日，其累計(jì)交付量已超過6000輛，實(shí)力領(lǐng)先高端SEV新賽道。不僅如此，阿維塔11在3月份還獲得了中國高端純電動(dòng)SUV保險(xiǎn)覆蓋超過30萬元的第一名，成為銷售最快的SEV新產(chǎn)品。
深藍(lán)汽車也勢不可擋，創(chuàng)造新的成就！SL03今年3月交付8568輛，交付量較上月激增，已連續(xù)兩周蟬聯(lián)國產(chǎn)品牌新能源中型轎車銷量榜首。與此同時(shí)，在2023年的第三屆“中國汽車大獎(jiǎng)”中，深藍(lán)也一舉斬獲兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。搭載Force Electric的首款車型長安深藍(lán)SL03獲得了最重磅的“評(píng)審團(tuán)獎(jiǎng)”，長安三大新能源強(qiáng)國之一的Force Electric也憑借其技術(shù)實(shí)力和用戶滿意度獲得了“評(píng)審團(tuán)特別獎(jiǎng)”。
2款車型突破2萬元，6款車型突破1萬元，引領(lǐng)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
從3月份的銷量數(shù)據(jù)來看，長安汽車有兩款車型的銷量超過2萬元，有六款車型的銷售額超過1萬元?！盁衢T機(jī)型”數(shù)量之多，不愧為“熱門機(jī)型制造機(jī)器”。以“明星車型”為核心，CS75和UNI-V雙聯(lián)車銷量突破2萬輛，成為主流SUV和A+轎車市場的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。以UNI-V車型為例，其市場表現(xiàn)一直很出色，月銷量超過1萬輛。3月，它實(shí)現(xiàn)了2萬輛的首次突破，再次展示了該車型在運(yùn)動(dòng)外觀、多元化動(dòng)力選擇、智能配置等方面的強(qiáng)大實(shí)力。
月銷破萬的六款車型分別是CS75、CS55、UNI-V、魯敏、逸動(dòng)和逸達(dá)，它們都在各自細(xì)分市場表現(xiàn)突出。尤其是上市不到一個(gè)月的長安翼達(dá)，3月份銷量達(dá)到10378輛，隨即上市銷售。作為長安汽車在a級(jí)轎車市場的代表作，長安翼達(dá)誕生于長安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的新造車?yán)砟?，累?jì)銷量達(dá)到16321輛，持續(xù)領(lǐng)跑全國轎車細(xì)分市場。
經(jīng)典的明星車型具有強(qiáng)大的生命力和市場認(rèn)可度，代表了長安汽車一貫的高品質(zhì)和硬實(shí)力。一直以來，長安汽車秉承以用戶需求為中心的理念，堅(jiān)持用戶共創(chuàng)，將用戶需求作為研發(fā)和質(zhì)量管理的重要依據(jù)。為了不斷為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，長安汽車堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，將核心技術(shù)掌握在自己手中，在三電核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破。長安汽車正在全力推進(jìn)新能源“香格里拉”計(jì)劃和智能“北斗天樞”計(jì)劃，堅(jiān)定轉(zhuǎn)型為智能低碳出行科技公司，努力向世界一流品牌邁進(jìn)。
大海流過，只有這樣，人們才能展現(xiàn)出真正的英雄主義。毫無疑問，長安汽車取得了令人印象深刻的銷售成績，銷售規(guī)模和效益穩(wěn)定向好，證明了其強(qiáng)大的發(fā)展韌性和堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力。特別是在國民經(jīng)濟(jì)處于復(fù)蘇階段的背景下，長安汽車積極響應(yīng)促進(jìn)消費(fèi)的號(hào)召，不僅帶動(dòng)了長安汽車自身銷量的增長，也為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，極大地提振了市場信心。我相信，隨著領(lǐng)先技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化、智能iDD產(chǎn)品的爆發(fā)以及重量級(jí)新產(chǎn)品的推出，它們不僅將推動(dòng)第二季度銷量的持續(xù)強(qiáng)勁增長，還將幫助長安汽車穩(wěn)定成為世界級(jí)汽車品牌的道路。
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