【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
潮流消費(fèi)能火到什么程度?長(zhǎng)安早幾個(gè)月優(yōu)衣庫(kù)某聯(lián)名T恤遭哄搶，多名小販上演比武大片;AJ球鞋經(jīng)過(guò)一系列的競(jìng)爭(zhēng)囤鞋、搶鞋風(fēng)波，力分原價(jià)一千幾百被炒至萬(wàn)元以上，預(yù)售甚至仍然供不應(yīng)求。熱銷衣服鞋子這種生活易消品熱銷很常見(jiàn)，長(zhǎng)安加拿大黑馬預(yù)測(cè)但大宗商品之一的競(jìng)爭(zhēng)汽車(chē)遭瘋搶卻很少有。據(jù)了解，力分長(zhǎng)安CS75 PLUS預(yù)售10天訂單就突破5027臺(tái)，預(yù)售到底是熱銷什么原因讓這款車(chē)逆市熱銷?今天我們就來(lái)詳細(xì)分析一下。
產(chǎn)品進(jìn)化，長(zhǎng)安定位升級(jí)
近年來(lái)不少產(chǎn)品都用上PLUS這個(gè)后綴，競(jìng)爭(zhēng)特別是力分在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，附上PLUS之名的預(yù)售商配無(wú)不是當(dāng)下旗艦產(chǎn)品。作為繼長(zhǎng)安CS35 PLUS后又一冠以PLUS之名的熱銷車(chē)型，CS75 PLUS在秉承CS75的加拿大28黑馬預(yù)測(cè)優(yōu)良基因下，更是在外觀設(shè)計(jì)、空間尺寸、科技配置、動(dòng)力匹配方面進(jìn)行了升級(jí)，以A+級(jí)SUV更強(qiáng)的產(chǎn)品力競(jìng)爭(zhēng)合資品牌長(zhǎng)期占據(jù)的15萬(wàn)元級(jí)SUV消費(fèi)市場(chǎng)。
長(zhǎng)安CS75 PLUS的長(zhǎng)寬高為4690(1.5T)4700(2.0T)/1865/1710mm，軸距為2710mm，參數(shù)方面比CS75有一定提升，這樣定位在于它既可彰顯其升級(jí)版的優(yōu)勢(shì)，又能很好地與CS75形成更緊密的產(chǎn)品覆蓋。對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，A+級(jí)SUV市場(chǎng)是一個(gè)越發(fā)重要的新興細(xì)分市場(chǎng)，向下可以穩(wěn)住A級(jí)SUV市場(chǎng)的已有優(yōu)勢(shì)，向上則可以對(duì)合資品牌的傳統(tǒng)市場(chǎng)形成競(jìng)爭(zhēng)和擠壓，顯然長(zhǎng)安CS75 PLUS就是加拿大黑馬預(yù)測(cè)有備而來(lái)的。
服飾的潮流是按季度算的，火得快冷得也快;但汽車(chē)的潮流是按五年甚至十年算的，如何讓產(chǎn)品“保持新鮮感”打動(dòng)更多消費(fèi)者，車(chē)?yán)镘?chē)外的“前瞻性”是關(guān)鍵!長(zhǎng)安CS75 PLUS被譽(yù)為“A+級(jí)SUV明日座駕”，到底它的“保鮮”秘籍是什么?我們接著往下看。
立身未來(lái)，想用戶所想
汽車(chē)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是僅次于住房的大宗商品，大部分家庭的汽車(chē)使用周期長(zhǎng)達(dá)五到十年甚至更久，因此消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的因素也會(huì)圍繞這個(gè)前提，例如這款車(chē)會(huì)不會(huì)很快顯舊、幾年后還有多保值、配置過(guò)不過(guò)時(shí)、將來(lái)家庭成員增加后能不能滿足出行等等。對(duì)于這些顧慮，長(zhǎng)安CS75 PLUS以置身未來(lái)的角度，為用戶解決問(wèn)題。
超前設(shè)計(jì)：對(duì)于當(dāng)今的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顏值是決定購(gòu)買(mǎi)欲望的首要因素。長(zhǎng)安CS75 PLUS緊握年輕化和運(yùn)動(dòng)化兩大潮流設(shè)計(jì)元素，創(chuàng)造出領(lǐng)先當(dāng)今數(shù)年的前衛(wèi)造型：夸張的進(jìn)氣格柵彰顯出強(qiáng)烈的攻擊性造型，別具一格的貫穿式LED前位燈與火焰尾燈別具一格;其次，車(chē)內(nèi)豪華的三聯(lián)屏、游艇式擋桿、NAPPA皮紋座椅等讓它高級(jí)感十足。厚道的用料完勝合資，而超前的設(shè)計(jì)實(shí)力更是對(duì)標(biāo)豪華品牌，難怪有超級(jí)明星也樂(lè)意為之代言。
越級(jí)智能：對(duì)用戶而言，實(shí)用的高科技配置才是好配置。CS75 PLUS搭載行業(yè)首發(fā)的遙控代客泊車(chē)系統(tǒng)APA5.0，它并非只有簡(jiǎn)單的前進(jìn)、后退功能，而是能夠自動(dòng)尋找20米以內(nèi)車(chē)位進(jìn)行泊車(chē)、入庫(kù)并完成駐車(chē)的高階系統(tǒng)，足以領(lǐng)先同級(jí)。此外，CS75 PLUS還擁有有同級(jí)少有的帶“借車(chē)”功能的“藍(lán)牙鑰匙”，車(chē)主可無(wú)限次數(shù)地分享和收回虛擬鑰匙，方便家人或朋友之間的用車(chē)場(chǎng)景。
而與騰訊共同開(kāi)發(fā)的梧桐科技車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則更像一把打開(kāi)潘多拉魔盒的鑰匙，除了游戲、動(dòng)漫、影視、閱讀、音樂(lè)、體育和資訊7大生態(tài)之外，還擁有車(chē)載AI智能，能為用戶提供個(gè)性化精準(zhǔn)服務(wù)推薦。未來(lái)，它還能共享車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多項(xiàng)概念級(jí)前沿技術(shù)和重量級(jí)應(yīng)用，儼然就是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的車(chē)載系統(tǒng)。
內(nèi)外安全：五星只是基礎(chǔ)，道路安全不分車(chē)內(nèi)外。CS75 PLUS在立項(xiàng)研發(fā)之初就以達(dá)到“C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)”與中保研“優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)”為研發(fā)目標(biāo)。新車(chē)采用了占比高達(dá)38.3%的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼，保證整車(chē)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。值得注意的是，其配備的側(cè)氣囊面積可以100%覆蓋車(chē)窗，大幅降低意外發(fā)生時(shí)乘客在翻滾、碰撞過(guò)程中受到的傷害。
大部分自主品牌在安全方面只考慮到車(chē)內(nèi)乘員，但CS75 PLUS“武裝到牙齒”的主被動(dòng)安全配置連車(chē)外路人也能照顧到。長(zhǎng)安CS75 PLUS除了搭配BOSCH 9.3代電子穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助技術(shù)、ELK緊急車(chē)道保持、360°高清全景系統(tǒng)之外，還擁有豪車(chē)級(jí)別的AEB-P 帶行人+車(chē)輛識(shí)別的自動(dòng)緊急剎車(chē)功能，極端情況下能提升行人安全。
強(qiáng)大動(dòng)力：駕駛是汽車(chē)的核心，新手和老司機(jī)都能滿足的動(dòng)力組合。車(chē)主與汽車(chē)之間一般會(huì)經(jīng)歷愛(ài)惜期、磨合期、默契期以及厭倦期，從愛(ài)惜到默契普遍需要3~5年左右，因此業(yè)內(nèi)也流傳一句選車(chē)名言“車(chē)子的性能比自己的技術(shù)極限高一點(diǎn)，這樣磨合期發(fā)現(xiàn)的驚喜會(huì)更多，默契期也能更久。” 對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者而言，長(zhǎng)安“1.5TGDI+愛(ài)信6AT”的經(jīng)典動(dòng)力組合足以滿足他們使用，更高的性價(jià)比和更低的油耗水平(6.7L/百公里)都是看得見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)。
而對(duì)于部分第二次、第三次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者而言，他們除了駕駛技術(shù)更高之外購(gòu)車(chē)預(yù)算也會(huì)相對(duì)寬裕，在資金允許的條件下往往會(huì)選擇性能更強(qiáng)的車(chē)型。為了滿足這部分消費(fèi)者需求，長(zhǎng)安CS75 PLUS成為了中國(guó)品牌車(chē)型首次也是目前唯一搭載的“2.0T+愛(ài)信8AT”組合的A+級(jí)SUV!這臺(tái)藍(lán)鯨2.0T引擎參數(shù)已經(jīng)超越漢蘭達(dá)的2.0T，而成本高昂的愛(ài)信8AT在運(yùn)動(dòng)能力和平順性方面都能叫板采埃孚的8AT，無(wú)論是追求性能還是追求平順性，這套動(dòng)力都能輕松應(yīng)付。
順便提一句，CS75 PLUS搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都曾獲得“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
最后
在車(chē)市紅利期，越來(lái)越多廠商開(kāi)始將本該是錦上添花的功能變作核心賣(mài)點(diǎn)，甚至將這些功能看得比汽車(chē)傳統(tǒng)“三大件”還要重要，忽略了一輛汽車(chē)它所必須具備的品質(zhì)。近兩年車(chē)市遇冷，不少缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型已經(jīng)逐漸被淘汰，只有踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品、做好品質(zhì)才是跑贏市場(chǎng)的關(guān)鍵。
CS75系列作為長(zhǎng)安品牌的支撐和基石，在質(zhì)量和口碑方面一直表現(xiàn)出色，上市6年累計(jì)銷量已經(jīng)突破百萬(wàn)，創(chuàng)造了年銷量超20萬(wàn)輛的爆款神話，一度成為中國(guó)品牌緊湊級(jí)SUV消費(fèi)者的首選車(chē)型。而CS75 PLUS作為CS75的升級(jí)版車(chē)型，在產(chǎn)品品質(zhì)和潛在用戶方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合其自身極具前瞻性的設(shè)計(jì)、過(guò)剩的科技配置和安全配置、領(lǐng)先對(duì)手的動(dòng)力匹配等亮點(diǎn)，無(wú)論錦上添花的配置還是車(chē)輛的核心品質(zhì)都做到了極致，足以滿足其在接下來(lái)的5到10年不會(huì)輕易過(guò)時(shí)。
長(zhǎng)安CS75 PLUS預(yù)售即熱賣(mài)，確實(shí)是有原因的。