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國(guó)五國(guó)六的很好開切換讓6月短暫回暖后，從7月由增轉(zhuǎn)降，人人截止10月車市已連續(xù)4個(gè)月下跌。都稱第代的秘競(jìng)爭(zhēng)激烈的雅閣“存量市場(chǎng)”，越發(fā)考驗(yàn)車企的訣究竟韌性和應(yīng)對(duì)能力。車市遇冷，很好開28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果但第十代雅閣借由革新中高級(jí)車價(jià)值基準(zhǔn)的人人優(yōu)秀產(chǎn)品實(shí)力和年輕定位，反倒走出了逆市上揚(yáng)的都稱第代的秘表現(xiàn)。據(jù)廣汽本田官方數(shù)據(jù)顯示，雅閣1-10月累計(jì)銷量185,訣究竟186輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)36%。很好開自上市以來，人人第十代雅閣6次單月銷量突破2萬輛，都稱第代的秘1-10月累計(jì)銷量為中高級(jí)轎車市場(chǎng)冠軍，雅閣當(dāng)中，訣究竟第十代雅閣銳·混動(dòng)表現(xiàn)同樣亮眼。它是中高級(jí)轎車市場(chǎng)唯一一款單月終端銷量突破5,000臺(tái)的混動(dòng)車型，10月收獲銷量4,336輛，同比增長(zhǎng)57.9%，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌助推1-10月銷量33,282輛，同比勁增149%，穩(wěn)坐中高級(jí)混動(dòng)車型銷量冠軍。這樣的表現(xiàn)，似乎讓整個(gè)“冷靜”的車市帶來了一抹“夏天的味道”。
回歸正題，它為什么好開?
為什么許多人都會(huì)評(píng)價(jià)十代雅閣是一款很好開的車?我們都知道，第十代雅閣搭載Honda SPORT TURBO(銳·T動(dòng))二代1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌260TURBO最大功率為143kW，最大扭矩達(dá)260N·m，功率和扭矩優(yōu)異表現(xiàn)不僅大幅超越上一代，并以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先同級(jí);即便是低功率版的230TURBO車型，最大功率130kW，最大扭矩230 N·m，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)放在一眾同級(jí)車型中，依然表現(xiàn)不俗。
值得深入研究的是，第十代雅閣搭載的本田二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用小慣性渦輪增壓器，通過改良排氣道設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)等部件，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)降低油耗，實(shí)現(xiàn)了百公里加速僅為8秒、百公里油耗低至6.0L的成績(jī)。筆者在試駕過第十代雅閣的時(shí)候也感同身受，如果說“起步輕松、加速平順”已經(jīng)是被眾多人用得無感的評(píng)價(jià)語，那么當(dāng)有人說“每一次持續(xù)加速的時(shí)候，感覺油耗都在為你減負(fù)”這樣的表述是最合適不過的。當(dāng)然了，本田當(dāng)家技術(shù)VTEC技術(shù)的加持和CVT系統(tǒng)的配合，也讓第十代雅閣還有著令人驚喜的加速性能。一腳油門下去，用目前論壇上雅閣車主們的話來說，就是“從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速都非常有底氣”。
操控，確實(shí)很本田
這一代雅閣，在造型年輕化的同時(shí)，也在駕駛層面從往常以舒適度為重轉(zhuǎn)向了更為全面的駕駛感升級(jí)，最直觀的體現(xiàn)，便是在底盤調(diào)教和配備了轉(zhuǎn)向比功能，讓第十代雅閣在日常駕駛過程中，無論是過彎、底盤對(duì)路感的過濾傳遞等等，都能充分給予駕駛者對(duì)車輛的掌控感。“回歸本田該有的味道了，總之會(huì)讓你開得很上癮”，有十代雅閣車主是這么說的。
超越消費(fèi)期待，中高級(jí)車駕馭價(jià)值的回歸
作為一款國(guó)產(chǎn)20年的暢銷車型，在許多消費(fèi)者眼中，雅閣就是先進(jìn)技術(shù)、可靠品質(zhì)和卓越服務(wù)的代表，在前不久公布的2019中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)，第十代雅閣依然是第一名，而更早一點(diǎn)第十代雅閣還獲得《2018年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》保值率第一的成績(jī)。應(yīng)該說，如今第十代在顏值上已經(jīng)超越了消費(fèi)者對(duì)一款中高級(jí)車的想象力，跳出市場(chǎng)以往追求商務(wù)的風(fēng)格，試想一下，為一款曾經(jīng)以舒適為主打的家用車增添賽車級(jí)的包裹型座椅和低駕駛姿態(tài)是一種什么樣的滋味?又或者說，對(duì)于以往常給人“父輩們才買的車”印象的中高級(jí)車市場(chǎng)，第十代雅閣的煥新帶來了怎樣的價(jià)值?有人說“這是完全不同于以往的中級(jí)車給人的樣子，而是好像讓你真正明白擁有一款車的本質(zhì)價(jià)值，雅閣就是在提醒你，舒適之余，也別忘了車是用來開的感覺”。我想這是不無道理的。