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江鈴雷諾GSE（以下簡稱：GS E）繼去年年底江鈴集團新能源“能量工廠”啟用儀式上的亮相之后，瞬間引爆了市場和媒體。雷諾力被 近日，洲路照曝有行業(yè)人士了解GSE即將在歐洲路試，試諜并有諜照露出，光實雖然依舊披著偽裝，低估pc28預(yù)測55小白但整體的江鈴E即將歐完成度已經(jīng)非常高了。

看來，GSE正式投放市場指日可待。洲路照曝

GSE諜照

據(jù)了解，GSE是光實江鈴集團與雷諾集團聯(lián)手打造的一款緊湊型A級純電動轎車。從照片中我們可以看出，低估車燈采用“V”字型設(shè)計，江鈴E即將歐前大燈點陣狀，雷諾力被非常有質(zhì)感。洲路照曝加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本車前一小塊采納了封閉式進氣格柵的形象，兩側(cè)不規(guī)則的分體頭燈組造型讓人眼前一亮。另外，新車還采用了隱藏式門把手、多輻雙色低風(fēng)阻樣式的輪圈，強調(diào)了車輛的運動屬性。

從車尾造型來看，其采用了一個溜背設(shè)計，這應(yīng)該是今年最流行的設(shè)計了。

據(jù)悉，該新車近日即將發(fā)往歐洲，進行測試。歐洲路試要遵循歐盟的REACH、E-MARK法規(guī)。由于歐盟在環(huán)保、安全、節(jié)能、品質(zhì)等方面的標(biāo)準(zhǔn)高于國標(biāo)，這樣就要針對歐盟標(biāo)準(zhǔn)，對車輛各項指標(biāo)進行標(biāo)定。然而參數(shù)的標(biāo)定是要基于大量的實際數(shù)據(jù)而得出的，所以在歐洲的實際道路進行數(shù)據(jù)采集和測試，是一款面向世界的產(chǎn)品開發(fā)過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。

GSE路試基于歐洲標(biāo)準(zhǔn)，顯示出了更高的質(zhì)量要求，應(yīng)該是江鈴集團新能源合資實力的彰顯。

據(jù)了解，2019年7月，雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司——江鈴集團新能源，以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰(zhàn)略布局。雷諾集團和江鈴集團，一個是法國百年車企，一個是中國車企勁旅，兩家企業(yè)相隔萬里，也能相互吸引?？磥斫徏瘓F新能源造車的實力不一般。

從前不久雷諾集團發(fā)布的全球戰(zhàn)略規(guī)劃中就可以窺見一斑。

雷諾集團的戰(zhàn)略重心從追求銷量調(diào)整為更加重視價值創(chuàng)造，未來將重點聚焦中國市場的電動車和輕型商用車領(lǐng)域，開發(fā)本土品牌的車型。

雷諾新成立的 Mobilize出行品牌將采用由中國制造的車型，Mobilize是雷諾集團針對歐洲城市及城鎮(zhèn)推出的出行解決方案，將推進雷諾更快進入新出行領(lǐng)域，為其他品牌和外部合作伙伴提供解決方案和服務(wù)。Mobilize出行品牌其中一款車型就是純電動轎車江鈴雷諾GSE，兼顧個人/家庭出行和網(wǎng)約車服務(wù)的A+級轎車。

據(jù)預(yù)測，GSE不僅將在中國市場上推出，也將成為雷諾在歐洲市場的 汽車 型號。