【汽車焦點 快訊】
聲級的奔騰單位是——分貝 (dB)，人們通常用分貝計測量聲波的說靜H設(shè)大小。眨眼的悅談聲音是0.1分貝，貓走過的太空聲音是1分貝，針從手里滑脫落在地板的艙級聲音是2分貝，蠶食桑葉的奔騰怎么看加拿大走勢最穩(wěn)聲音是5分貝，呼吸的說靜H設(shè)聲音是10分貝，拿起A4紙張的悅談聲音是20分貝，正常交談聲音是太空40分貝，人體耳朵舒適度上限的艙級聲音是75分貝，火箭發(fā)射的奔騰聲音是130分貝…
隨著時代進步，人們對汽車的說靜H設(shè)要求早已不止于代步，豪華感、悅談舒適感已成為必要考量因素，太空NVH由此備受關(guān)注。艙級pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌但什么是NVH？對于普通消費者而言可能比較陌生，但NVH卻無處不在。你在車內(nèi)的所聽、所看、所感，幾乎都與NVH密切相關(guān)。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
今年11月28日，一汽奔騰在北京舉行了《奔騰說》系列論壇首期活動，以【奔騰說 正當潮】為主題，聚焦國潮、聚焦汽車設(shè)計，為大家呈現(xiàn)了一場精彩絕倫的汽車設(shè)計盛宴。
時隔一月，《奔騰說》系列論壇第二期活動【奔騰說 靜·悅·談】在長春如期開“談”，2.8預(yù)測在線預(yù)測來自全國的媒體記者參觀了一汽國家級重點實驗室，并與NVH領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者一起暢聊NVH那些事兒，解鎖奔騰T99的靜謐之謎。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
STEP1.參觀國家級重點實驗室，賞心“悅”目的感官體驗
12月27日上午，【奔騰說 靜·悅·談】特邀專業(yè)媒體記者參觀了“汽車振動噪聲與安全控制綜合技術(shù)國家重點實驗室”，此實驗室是科技部認定的兩家汽車企業(yè)國家重點實驗室之一，專業(yè)媒體記者在這里重點參觀了整車兩驅(qū)半消實驗室、全消材料實驗室、整車震動檢測實驗室、整車噪音檢測半消實驗室、整車混響實驗室，并參觀了聲學(xué)包展示區(qū)。
在向媒體記者演示了各個實驗室的功能與原理后，媒體老師們還饒有興趣地體驗了實驗過程。豐富的參觀、互動環(huán)節(jié)讓媒體老師從沉浸式體驗中，對奔騰T99 NVH有了更深入的了解，并充分感受到NVH帶來的優(yōu)質(zhì)感官體驗。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
STEP2.大咖齊聚，暢“談”NVH那些事兒
什么是NVH？吉林大學(xué)博士生導(dǎo)師陳鑫教授指出，NVH是公認的影響汽車品質(zhì)感最重要的指標，是一門嚴謹?shù)目茖W(xué)，是一個無處不在且龐雜的系統(tǒng)問題。開關(guān)門、落鎖的聲音，座椅、方向盤調(diào)解有沒有突變，觸感如何，風(fēng)噪和胎噪是否得到很好的隔絕，都是NVH帶給消費者最直觀的體驗。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
被業(yè)內(nèi)譽為“底特律NVH之王”的法蒂先生，擁有NVH開發(fā)及性能集成領(lǐng)域25年的寶貴經(jīng)驗，參與并主導(dǎo)過邁凱倫等數(shù)十個世界頂尖的整車、平臺及零部件研發(fā)項目。如今法蒂先生是一汽奔騰開發(fā)院整車開發(fā)部部長，現(xiàn)場聽他講解NVH，會讓人感到如此玄妙的NVH瞬間變得生動有趣起來。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
STEP3.媲美豪車品牌“靜”享“太空艙級NVH”
“每一次細微調(diào)整，只為能再降低0.1分貝；每一次修改增加，只為更優(yōu)異的NVH表現(xiàn)?！?如此精彩的奔騰T99“太空艙級NVH”是如何打造的呢？
技術(shù)實力做后盾 高起點成就高表現(xiàn)：汽車的NVH問題一直是國際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)特別關(guān)注的問題之一。各大知名汽車公司，有平均近20%的研發(fā)費用消耗在解決車輛的NVH問題上。
奔騰T99以一汽振動噪聲與安全控制綜合技術(shù)國家重點實驗室作為強大的技術(shù)設(shè)備保障，該實驗室含各類專業(yè)試驗室17個，包括德國馬哈等各類先進工藝設(shè)備108臺套，總投資約2.9億。在功能上覆蓋所有傳統(tǒng)乘用車和部分新能源汽車的NVH開發(fā)能力。領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備為奔騰T99的NVH研發(fā)、測試提供了一般主機廠車型難以比擬的優(yōu)勢。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
高標準做保障 越級對標達成更優(yōu)性能：奔騰T99從研發(fā)之初即對標一線的豪華品牌，整車NVH 性能在隔聲、風(fēng)噪、路噪上全面優(yōu)于國際一線豪華品牌。奔騰T99車型在60 km/h以上車速時，車內(nèi)的噪聲仍能控制在60分貝以下，這一成績甚至比許多豪車還要優(yōu)秀。奔騰T99還通過材質(zhì)定義，吸聲隔聲曲線設(shè)定，并對供應(yīng)商生產(chǎn)過程監(jiān)控和樣件復(fù)驗，確保整車擁有最頂級的舒適性，給車主帶來最尊貴靜謐的駕乘體驗。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
細節(jié)見真心。在電器系統(tǒng)中，奔騰T99所有的塑料件之間都增加隔離，避免了車內(nèi)的很多摩擦；為了找到最佳的轉(zhuǎn)向燈聲音，工程師團隊從數(shù)百種聲音中進行分析對比評測，最終確定出奔騰T99轉(zhuǎn)向燈的聲音。每一處細節(jié)皆盡顯用心的成果。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
用料扎實厚道 精致用心做好每一處細節(jié)：為了真正實現(xiàn)更好的靜謐效果，奔騰T99在儀表板、頂棚、立柱、門護板、行李箱組件區(qū)域上均使用厚度20t的PP/PET吸音棉，使用面積高達4.5m2，駕乘人員如同被包裹在白蠶絲般的吸音屏障中，難怪人們會形容它是“太空艙級的NVH”。
奔騰T99不僅不惜血本采用了最好的材料，更重要的事經(jīng)過反復(fù)測試、對比，結(jié)合材料特性，并創(chuàng)造性的進行了針對性的處理。舉個例子，處于乘員腳部的地毯，為了達到某德國一線豪華品牌地毯的隔聲水平，在傳統(tǒng)PET地毯中增加了5KG/m2EPDM橡膠層材質(zhì)，較傳統(tǒng)地毯低頻隔聲量提升20dB，高頻隔聲量提升30dB，有效地降低了車底的噪聲。不僅如此，在用料的選擇上還十分注重靜謐性與環(huán)保性能的兼顧，為用戶帶來真正的頂級舒適體驗。
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設(shè)計 為你而來
總結(jié)：作為一汽奔騰的旗艦車型，大五座智匯旗艦SUV奔騰T99，不僅擁有光影魅學(xué)的外觀、大五座的舒適空間、D-Life5.0的智慧系統(tǒng)和2.0 TD高效直噴增壓發(fā)動機的強效動力，更擁有有國家級重點實驗室作為其強硬的技術(shù)后盾，聚合了NVH領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者的研發(fā)成果的加持。不論是技術(shù)指標、整車用料以及對自身嚴格高標準方面，均成就了奔騰T99超高的水準，為駕乘者帶來最為尊貴、舒適、靜謐的駕乘體驗。