【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】
哈弗神車(chē)歲末鉅惠讓利，購(gòu)置享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼+現(xiàn)金優(yōu)惠……
當(dāng)人們把目光聚焦于星光熠熠的稅補(bǔ)廣州車(chē)展時(shí)，哈弗一則明星車(chē)型鉅惠讓利的貼現(xiàn)訊息，硬生生的金優(yōu)搶走了汽車(chē)愛(ài)好者的焦點(diǎn)。如果說(shuō)9月1日-10月31日的惠哈“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車(chē)降2萬(wàn)”營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，讓你對(duì)哈弗將市場(chǎng)紅利讓利給消費(fèi)者的弗歲加拿大28在線預(yù)測(cè)大神吧行為覺(jué)得震驚的話，而這次促銷(xiāo)再升級(jí)，末再則足以看到哈弗的讓利決心。9月哈弗王牌車(chē)型H6 銷(xiāo)量3.55萬(wàn);10月4.11萬(wàn)的購(gòu)置傲人戰(zhàn)績(jī)讓其它車(chē)型望塵莫及。于是稅補(bǔ)，人們對(duì)哈弗H6多了另一份期待……
而面對(duì)“突如其來(lái)”的貼現(xiàn)價(jià)格優(yōu)惠，驚喜之余作為消費(fèi)者更應(yīng)多一份理智，金優(yōu)特別是惠哈對(duì)旗下最受消費(fèi)者歡迎的明星產(chǎn)品哈弗H6來(lái)說(shuō)更應(yīng)如此?；貧w理智，弗歲哈弗H6的末再超高性價(jià)比人盡皆知;無(wú)數(shù)次安全碰撞與實(shí)踐已證明哈弗H6的車(chē)身“堅(jiān)不可摧”;從越野風(fēng)到大氣而不乏時(shí)尚元素的造型設(shè)計(jì)，再到紅藍(lán)標(biāo)車(chē)型不同風(fēng)格的交相輝映，哈弗H6始終引領(lǐng)著城市SUV的加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本潮流……?？赡茉诤芏嗳搜劾?，哈弗H6作為一款SUV，油耗略高的通病是唯一梗了，但隨著哈弗H6主打節(jié)油的旗下大單品新哈弗H6 Coupe的問(wèn)世，這個(gè)疑慮也在隨著人們認(rèn)知度的提高逐漸消失，那么下面不妨和大家分享一下新哈弗H6 Coupe在節(jié)油方面到底有何種魅力。
雙十佳動(dòng)力組合閃耀國(guó)內(nèi)外舞臺(tái)，多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)水平
說(shuō)到節(jié)油，加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)首先要提的肯定是動(dòng)力系統(tǒng)。新哈弗H6 Coupe采用了全新動(dòng)力總成：“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)匹配中國(guó)品牌首款自主研發(fā)擁有“世界十佳變速器”殊榮的7速濕式雙離合變速器，雙十佳動(dòng)力組合不僅保持著285 N·m的動(dòng)力輸出更成就了新哈弗H6 Coupe工信部百公里6.8L的節(jié)油新實(shí)力。細(xì)致入微，頂置缸內(nèi)直噴技術(shù)可以使得燃油充分霧化，燃燒充分，達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的目的;雙VVT技術(shù)的應(yīng)用可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳進(jìn)氣量，達(dá)到完美燃燒，降低油耗;連續(xù)可變氣門(mén)升程CVVL技術(shù)、GDI智能啟停等節(jié)油技術(shù)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。諸多優(yōu)異表現(xiàn)，也為新哈弗H6 Coupe低油耗的實(shí)現(xiàn)打下了科學(xué)基礎(chǔ)。
理論完美應(yīng)用于實(shí)際，城市山村縱情馳騁
即使擁有比肩世界領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)，但是應(yīng)用于實(shí)際生活中油耗也可能是另一番情景，畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的高低會(huì)有很大的影響，紙上談兵的車(chē)企亦不在少數(shù)。在實(shí)測(cè)下，新哈弗H6 Coupe 面對(duì)第一賭城濟(jì)南擁堵路段的測(cè)試中，仍然取得了百公里最低油耗6.07L和車(chē)隊(duì)平均油耗7.1L的優(yōu)異成績(jī)。如果你對(duì)這種媒體屬性較強(qiáng)的極限測(cè)試有所疑慮的話，那么在公證力極強(qiáng)的汽車(chē)之家真實(shí)車(chē)主油耗口碑排名中，排名第二的好成績(jī)則從另一方面展示了新哈弗H6 Coupe的節(jié)油新實(shí)力：不同車(chē)主、不同駕駛路況、不同駕駛技巧都可以取得不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。
中國(guó)品牌自主研發(fā)，技術(shù)創(chuàng)新載譽(yù)前行
其實(shí)新哈弗H6 Coupe在節(jié)油技術(shù)上的成功并非偶然，7DCT項(xiàng)目從開(kāi)發(fā)到量產(chǎn)歷經(jīng)三年時(shí)間，最終才成功投放市場(chǎng);而1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)從項(xiàng)目科研到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)更是經(jīng)過(guò)了60個(gè)月的錘煉，正是無(wú)數(shù)長(zhǎng)城人的汗與淚，才有了比肩合資品牌的節(jié)油技術(shù)。很長(zhǎng)一段時(shí)間作為汽車(chē)的重要組成部分，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是中國(guó)品牌的心頭病，甚至可以反映出一個(gè)國(guó)家的整體工業(yè)實(shí)力。也許目前的中國(guó)品牌實(shí)力離沖出亞洲，走向世界還有一定差距，但以長(zhǎng)城為代表的自主品牌近些年的發(fā)展也是有目共睹，相信伴隨著他們的不懈努力不久的未來(lái)會(huì)有另一番美景呈現(xiàn)。
節(jié)油無(wú)論是過(guò)去還是未來(lái)，都是燃油車(chē)永恒不變的話題，而哈弗在節(jié)油技術(shù)上的創(chuàng)新不僅是自主品牌的突破也正在打破消費(fèi)者對(duì)SUV油耗偏高的質(zhì)疑。而此時(shí)新哈弗H6 Coupe惠后10.4萬(wàn)起的價(jià)格優(yōu)惠，似乎也在以更低姿態(tài)來(lái)迎接更多消費(fèi)者，讓更多人了解中國(guó)制造的長(zhǎng)足進(jìn)步。