2月14日，直擊O正廣汽傳祺全新中型MPV車型E8 PRO+正式上市，本田官方指導(dǎo)價(jià)為21.68萬元，奧德限時(shí)優(yōu)惠后售價(jià)20.98萬元（截至3月31日）。賽傳式上市限時(shí)口作為傳祺E8系列的價(jià)萬新增車型，PRO+在配置、直擊O正pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛舒適性及智能化方面進(jìn)行了21項(xiàng)升級(jí)，本田旨在以“舒享大平層”理念重新定義家用MPV的奧德價(jià)值標(biāo)桿。
外觀方面，賽傳式上市限時(shí)口PRO+延續(xù)了傳祺E8系列的價(jià)萬家族設(shè)計(jì)，分體式燈組與貫穿式LED日行燈強(qiáng)化了科技感，直擊O正無邊框橫向格柵則增添了前臉的本田層次感。車身尺寸保持4920/1900/1760mm，奧德軸距2930mm，賽傳式上市限時(shí)口雙側(cè)電動(dòng)滑移門與隱私玻璃設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與私密性。價(jià)萬車內(nèi)5.2㎡空間支持七座靈活變換，包括大四座、觀景茶座、太空躺等模式，飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)后備箱容積最大可擴(kuò)展至1917L，輕松容納15個(gè)24寸行李箱。
傳祺E8 PRO+的最大亮點(diǎn)在于對(duì)豪華體驗(yàn)的深度打磨。新車首次搭載了雙側(cè)超級(jí)零重力座椅，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，座椅靠背最大可調(diào)至168°，配合一鍵躺平功能，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)秒變“大床房”模式。此外，主駕座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、副駕座椅記憶等配置的加入，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。
在智能化層面，PRO+升級(jí)了ADiGO 5.0系統(tǒng)，支持連續(xù)30秒語音指令交互、四音區(qū)識(shí)別及全場(chǎng)景可見即可說功能。車機(jī)內(nèi)置8155芯片，搭配14.6英寸中控屏與8.88英寸液晶儀表，流暢度與功能性顯著提升。新增的“小憩模式”和“觀影模式”可通過iSPACE互動(dòng)場(chǎng)景一鍵切換，配合車載百萬級(jí)影音資源，打造沉浸式出行體驗(yàn)。
傳祺E8 PRO+延續(xù)了家族插電混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率103kW）與前置電機(jī)（最大功率134kW），綜合扭矩達(dá)300N·m。其25.57kWh液冷三元鋰電池組支持CLTC工況下150km純電續(xù)航，滿電滿油綜合續(xù)航里程達(dá)1200km，快充模式下30分鐘可完成30%-80%補(bǔ)能。這一動(dòng)力組合不僅滿足日常通勤純電需求，長(zhǎng)途出行亦無里程焦慮。
安全性能上，傳祺E8 PRO+配備了L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)，涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、ELKA緊急車道保持等15項(xiàng)功能。540°全景影像（含透明底盤）與ASTC鷹爪系統(tǒng)提升了復(fù)雜路況的操控穩(wěn)定性。車身采用75%高強(qiáng)度鋼，搭配2.9米側(cè)氣簾，進(jìn)一步保障被動(dòng)安全。
細(xì)節(jié)方面，新增的“滿愛守護(hù)壁燈”將滑移門拉手與氛圍燈結(jié)合，儀式感十足；全車32處儲(chǔ)物空間與雙側(cè)折疊桌板則體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)洞察。
傳祺E8系列自2023年上市以來，累計(jì)銷量已突破5萬臺(tái)，穩(wěn)居中型MPV市場(chǎng)前列。PRO+的推出不僅填補(bǔ)了E8+系列（MAX+、龍騰+）與基礎(chǔ)版之間的配置空白，更以20萬元級(jí)定價(jià)直擊合資競(jìng)品（如混動(dòng)奧德賽）的腹地。憑借更高階的智能化配置與越級(jí)舒適性，PRO+有望進(jìn)一步鞏固傳祺在新能源家用車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
點(diǎn)評(píng)：傳祺E8 PRO+的上市，不僅是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線的補(bǔ)強(qiáng)，更是廣汽傳祺深耕家用MPV市場(chǎng)的又一力作。通過智能化、舒適性、安全性的多維升級(jí)，其以21萬元級(jí)價(jià)格重新定義了中型新能源MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
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