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　　近日，馬自馬自達(dá)日本官網(wǎng)宣布，落幕在日本銷售的日本馬自達(dá)6（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為阿特茲）將不再接受新訂單，并且僅有庫(kù)存車型銷售完畢之后，本土pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)將正式停止銷售馬自達(dá)6車型，將停何時(shí)恢復(fù)銷售再另行通知。產(chǎn)馬加拿大28黑馬預(yù)測(cè)不過(guò)官方也表示，自達(dá)目前庫(kù)存車型可能無(wú)法滿足消費(fèi)者對(duì)車型顏色、馬自配置等方面的落幕需求。

　　對(duì)于日本本土停產(chǎn)馬自達(dá)6其實(shí)并不意外，日本但至于停產(chǎn)原因目前還不清楚，本土有可能是將停為了給下一代車型做準(zhǔn)備，也可能是產(chǎn)馬加拿大黑馬預(yù)測(cè)因?yàn)楫?dāng)前全球供應(yīng)鏈短缺導(dǎo)致的停產(chǎn)，畢竟目前豐田、自達(dá)本田等日本汽車制造商也遇到了供應(yīng)鏈短缺導(dǎo)致的馬自間歇性停產(chǎn)問(wèn)題。但畢竟也是一款擁有10年歷史的車型，馬自達(dá)6也到了產(chǎn)品后期，換代也理所應(yīng)當(dāng)。

↑外媒繪制的馬自達(dá)6換代車型假想圖

　　此前有消息稱全新一代馬自達(dá)6將采用6缸+后驅(qū)的布局形式，但馬自達(dá)歐洲分部研發(fā)和工程負(fù)責(zé)人則在后續(xù)表示：市場(chǎng)上SUV的熱銷還在延續(xù)，因此目前對(duì)馬自達(dá)而言，SUV車型才是重中之重。可以說(shuō)基本上否認(rèn)了后驅(qū)馬自達(dá)6計(jì)劃。因此馬自達(dá)目前或?qū)㈤_(kāi)發(fā)重點(diǎn)放在CX-90等全新SUV產(chǎn)品上，對(duì)于轎車的開(kāi)發(fā)可能會(huì)隨之放緩。

　　編輯總結(jié)：馬自達(dá)6在日本的停產(chǎn)并沒(méi)有影響到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，阿特茲目前依然在售，不過(guò)一汽馬自達(dá)已經(jīng)成為歷史，不知道阿特茲車型還是否會(huì)繼續(xù)更新。

精彩內(nèi)容回顧：

全新馬自達(dá)6假想圖 六缸后驅(qū)平臺(tái)打造

說(shuō)好的堅(jiān)持呢 后驅(qū)馬自達(dá)6計(jì)劃或被擱置

一汽馬自達(dá)將解散 長(zhǎng)安馬自達(dá)接管