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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】2019年的中國(guó)汽車,可以說(shuō)是“幾家歡喜幾家愁”。在車市寒流中,中國(guó)汽車已經(jīng)全面進(jìn)入了“優(yōu)勝劣汰”的關(guān)鍵時(shí)刻,一部分車企已經(jīng)成為中國(guó)汽車工業(yè)史上的歷史,也有一部分車企憑借出眾實(shí)力,順 大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)

大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)以實(shí)干精神穩(wěn)健前行 長(zhǎng)城汽車2019逐鹿全球之路圓滿收官

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  2019年的實(shí)干收官中國(guó)汽車,可以說(shuō)是精神“幾家歡喜幾家愁”。在車市寒流中,穩(wěn)健中國(guó)汽車已經(jīng)全面進(jìn)入了“優(yōu)勝劣汰”的前行汽車全球關(guān)鍵時(shí)刻,一部分車企已經(jīng)成為中國(guó)汽車工業(yè)史上的長(zhǎng)城歷史,也有一部分車企憑借出眾實(shí)力,逐鹿之路大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)順利通過(guò)這場(chǎng)試煉。圓滿這其中,實(shí)干收官憑借著一系列全球化舉措,精神成功躋身全球汽車市場(chǎng)的穩(wěn)健長(zhǎng)城汽車,便是前行汽車全球個(gè)中翹楚。

  長(zhǎng)城汽車股份有限公司

  這一年,長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車全球發(fā)展、逐鹿之路穩(wěn)健前行,圓滿全球銷量超過(guò)106萬(wàn)輛,實(shí)干收官累計(jì)銷售新車1,060,298輛,同比增長(zhǎng)0.69%,連續(xù)第四年突破百萬(wàn)銷量大關(guān)。具體來(lái)看,哈弗、WEY、歐拉以及長(zhǎng)城皮卡分別取得769,454輛、100,043輛、38,865輛和148,830輛的成績(jī)。其中,哈弗連續(xù)第10次奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)年度銷量冠軍;WEY成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛的pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌中國(guó)豪華品牌;歐拉品牌主力熱銷車型歐拉R1,實(shí)現(xiàn)在新能源A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷量增速第一;長(zhǎng)城皮卡連續(xù)22年保持銷量第一。

  回望長(zhǎng)城汽車2019年的發(fā)展歷程,“全球化”成為貫穿全年的關(guān)鍵詞。這一年,長(zhǎng)城汽車通過(guò)一系列卓有成效的舉措,將“全球化”深深地烙刻在企業(yè)基因之中,為中國(guó)汽車品牌“出?!遍_(kāi)辟出了一條更加廣闊的主航道。

  用行動(dòng)證明:全球化才是中國(guó)汽車可持續(xù)發(fā)展之路

  在茫茫“大?!敝?,指引前行的方向是通往彼岸的必要條件,對(duì)于長(zhǎng)城汽車,這方向便是全球化。

  回顧長(zhǎng)城汽車的全球化發(fā)展歷史,從1997年第一次漂洋過(guò)海開(kāi)始說(shuō)起,這三十年間,長(zhǎng)城汽車先后經(jīng)歷了產(chǎn)品輸出、技術(shù)輸出,到目前的工藝標(biāo)準(zhǔn)輸出。毫無(wú)疑問(wèn),這是一條充滿艱辛和挑戰(zhàn)的道路,然而我們卻看到,長(zhǎng)城汽車不僅走了下來(lái),而且還走得愈發(fā)穩(wěn)健。特別是2019年,長(zhǎng)城汽車旗下品牌先后公布了目標(biāo)明確、節(jié)奏清晰的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)全球化戰(zhàn)略,為逐鹿全球指明方向的同時(shí),也為企業(yè)上下凝聚出一股不懼挑戰(zhàn)、敢于爭(zhēng)先的向心力。

  1月中旬,哈弗品牌迎來(lái)全球500萬(wàn)盛典,成為中國(guó)首個(gè)進(jìn)入500萬(wàn)俱樂(lè)部的專業(yè)SUV品牌。站在新的歷史起點(diǎn)上,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示,“哈弗不僅要做中國(guó)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,還要做走出去的探路者,更要成為全球SUV的領(lǐng)導(dǎo)者?!?/p>

  哈弗品牌發(fā)布“5-2-1”全球化戰(zhàn)略

  在盛典中,哈弗“5-2-1”全球化戰(zhàn)略正式發(fā)布——利用5年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)年度銷200萬(wàn)臺(tái),成就哈弗全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。長(zhǎng)城汽車逐鹿全球的關(guān)鍵之年也由此拉開(kāi)大幕。

  隨后在9月,中國(guó)豪華SUV品牌WEY二度登陸法蘭克福車展,以全家族新能源技術(shù)驚艷亮相,再顯中國(guó)汽車品牌頂尖實(shí)力。在本次法蘭克福車展上,WEY品牌也向全球更高汽車陣營(yíng)發(fā)起了沖擊——將在德國(guó)建立技術(shù)中心,以德國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn),計(jì)劃兩年后全面進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

  2019法蘭克福車展WEY品牌展臺(tái)

  作為成立僅三年的中國(guó)汽車品牌,WEY品牌自誕生以來(lái)便乘風(fēng)破浪,成為首個(gè)以及最快達(dá)成30萬(wàn)輛整車下線的中國(guó)豪華品牌。為繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌向上突破,同時(shí)助力長(zhǎng)城汽車的全球化戰(zhàn)略,WEY品牌在2019年廣州車展前夕的三周年品牌之夜上,吹響了全面進(jìn)軍國(guó)際舞臺(tái)的號(hào)角。

  根據(jù)升級(jí)后的全球化戰(zhàn)略,WEY品牌宣告2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng),并將進(jìn)入北美市場(chǎng),之后向全球其他市場(chǎng)拓展,到2025年成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌,年銷挑戰(zhàn)30萬(wàn)輛,完成從源自中國(guó)到代表中國(guó)的重大突破。

  WEY品牌宣布全新全球化戰(zhàn)略

  為保持旗下品牌統(tǒng)一發(fā)展,長(zhǎng)城皮卡也于8月中旬發(fā)布逐鹿全球的“1-2-3”戰(zhàn)略,在保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一的同時(shí),力爭(zhēng)于2020年實(shí)現(xiàn)年銷量突破20萬(wàn)輛,2025年全球累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛的目標(biāo),并在全球市場(chǎng)與國(guó)際主流皮卡品牌正面競(jìng)爭(zhēng),最終達(dá)成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

  長(zhǎng)城皮卡“1-2-3”全球化戰(zhàn)略

  在2019年成都車展上,長(zhǎng)城皮卡迎來(lái)“1-2-3”戰(zhàn)略踐行的關(guān)鍵一步,中國(guó)首款全球化乘用大皮卡長(zhǎng)城炮正式上市。值得一提的是,12月初,長(zhǎng)城炮實(shí)現(xiàn)了“從零到萬(wàn)”的突破,充分驗(yàn)證了長(zhǎng)城炮皮卡強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。按照規(guī)劃,長(zhǎng)城炮將陸續(xù)在全球各大市場(chǎng)上市,進(jìn)一步助力長(zhǎng)城皮卡乃至長(zhǎng)城汽車的全球化進(jìn)程。

  長(zhǎng)城炮迎來(lái)第10000臺(tái)下線

  不止整車品牌,在2019年法蘭克福車展上,長(zhǎng)城汽車背后的“技術(shù)巨匠”——蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源、諾博汽車、曼德電子電器也攜手亮相,掀開(kāi)了長(zhǎng)城汽車零部件出海的序幕,向世界展示出中國(guó)汽車品牌技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的同時(shí),強(qiáng)有力地支撐起長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的加速實(shí)施。

  四大零部件品牌亮相2019法蘭克福車展

  此外,由長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項(xiàng)目,也在11月正式啟動(dòng)。作為承載股東雙方優(yōu)勢(shì)資源的新能源汽車合資項(xiàng)目,光束汽車不僅是長(zhǎng)城汽車加速布局新能源領(lǐng)域的有益嘗試,也將幫助長(zhǎng)城汽車拓寬全球化視野,更快速地積累全球化經(jīng)驗(yàn),加速全球化戰(zhàn)略的進(jìn)程。

  可以說(shuō),在過(guò)去的一年中,伴隨著旗下品牌與四大零部件集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的相繼發(fā)布與踐行,長(zhǎng)城汽車的全球化方向逐漸明晰,進(jìn)擊全球的信心與決心也更加勢(shì)不可擋。

  用實(shí)力說(shuō)話:漸趨完善的研產(chǎn)銷體系讓全球化步伐更為穩(wěn)健

  為強(qiáng)有力地支撐起全球化戰(zhàn)略的高速前行,2019年,長(zhǎng)城汽車還在不斷完善全球化的研產(chǎn)銷體系、夯實(shí)自身基礎(chǔ)的同時(shí),從多個(gè)維度迸發(fā)出更具活力與可持續(xù)性的支撐力量。

  技術(shù)研發(fā)方面,目前長(zhǎng)城汽車已構(gòu)建起以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國(guó)十地”研發(fā)布局。在堅(jiān)持自主研發(fā)的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)城汽車也在通過(guò)構(gòu)建國(guó)際合作矩陣的方式,深入到更多的前沿技術(shù)領(lǐng)域中,以加速自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

  長(zhǎng)城汽車全球化研發(fā)布局

  7月,長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略,宣告聯(lián)合騰訊、阿里高德、百度、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴,攜手打造基于5G+AI技術(shù)、帶給用戶全生命周期體驗(yàn)與服務(wù)的出行機(jī)器人,同時(shí)共建全域智慧生態(tài),引領(lǐng)汽車行業(yè)告別傳統(tǒng)功能車時(shí)代。

  長(zhǎng)城汽車發(fā)布“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”

  不僅如此,2019年,長(zhǎng)城汽車先后與巴博斯、復(fù)星高科、奧托立夫、華為、中信銀行、德國(guó)安顧、新浪等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)展開(kāi)合作,攜手展開(kāi)汽車在個(gè)性化、安全、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、金融、保險(xiǎn)服務(wù)、內(nèi)容生態(tài)等多個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)階發(fā)展,構(gòu)建出日漸龐大的“朋友圈”。

  長(zhǎng)城汽車與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  生產(chǎn)布局方面,長(zhǎng)城汽車的“9+5”全球化生產(chǎn)體系也在這一年得到了進(jìn)一步完善——俄羅斯圖拉工廠、重慶智慧工廠相繼竣工投產(chǎn),平湖、泰州、張家港3個(gè)整車生產(chǎn)項(xiàng)目依次啟動(dòng),以領(lǐng)先的智能制造能力和優(yōu)越的自然區(qū)位優(yōu)勢(shì)、人文區(qū)位優(yōu)勢(shì),助推長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)。

  2019年長(zhǎng)城汽車全球化生產(chǎn)布局

  這其中,作為中國(guó)汽車品牌首個(gè)海外獨(dú)資的全工藝整車工廠,長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠的竣工投產(chǎn)意義深遠(yuǎn)。它不僅引領(lǐng)了中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”,由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的新階段,也正助力長(zhǎng)城汽車覆蓋俄羅斯本地市場(chǎng)乃至哈薩克斯坦、阿塞拜疆俄羅斯周邊國(guó)家,成為長(zhǎng)城汽車打通亞洲和歐洲市場(chǎng)的重要節(jié)點(diǎn)。

  長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠

  與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠也是中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系進(jìn)入新時(shí)代的見(jiàn)證之一。在工廠竣工投產(chǎn)后,中俄兩國(guó)元首在莫斯科克林姆林宮參觀了圖拉工廠下線汽車展,并在哈弗F7上簽名。

  中俄兩國(guó)元首在哈弗F7的汽車引擎蓋上簽名

  值得一提的是,長(zhǎng)城汽車“9+5”全球化生產(chǎn)體系的完善,也為中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了值得借鑒的模版。當(dāng)前,無(wú)論是已投產(chǎn),還是建設(shè)中的長(zhǎng)城汽車整車工廠,都大量采用了全球先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與工藝,以及智能化的運(yùn)營(yíng)管理體系,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全高效的智能生產(chǎn),從而確保產(chǎn)品的高效率生產(chǎn)與高品質(zhì)達(dá)成。

  長(zhǎng)城汽車的智能制造生產(chǎn)線

  全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)方面,目前長(zhǎng)城汽車已依托俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區(qū)域營(yíng)銷中心,完成60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)布局,建立全球(除中國(guó)外)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量500余家,為深度觸達(dá)海外消費(fèi)者、在全球贏得良好口碑奠定了基礎(chǔ)。

  在全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的加持下,長(zhǎng)城汽車2019年的全球市場(chǎng)成績(jī)不俗,在俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東市場(chǎng)銷量均有顯著提升。并且哈弗SUV在全球多個(gè)國(guó)家保持中國(guó)品牌銷量第一;長(zhǎng)城皮卡占中國(guó)皮卡出口30%以上份額,連續(xù)21年保持中國(guó)皮卡出口排名第一。

  2019年,堪稱長(zhǎng)城汽車逐鹿全球的關(guān)鍵之年??v觀這一年穩(wěn)健前行的全球化征程,長(zhǎng)城汽車不僅在旗下品牌出海、零部件集團(tuán)出海、全球合作、研產(chǎn)銷布局完善等維度創(chuàng)下多個(gè)高光時(shí)刻,收獲累累碩果,也在以“急先鋒”的身份,為中國(guó)汽車品牌出海,探索出了一條戰(zhàn)略指引、體系支撐的全球化路徑。

  過(guò)往種種,已成序章,站在2020年的新起點(diǎn)上,長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)踐行逐鹿全球的偉大夢(mèng)想,朝著成為全球領(lǐng)先的專家品牌不斷前行!

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