【文/道哥說車 淺淺】“新車三千公里，沃爾沃電池故障兩次，車出去次召車機故障兩次，主稱障頻方向盤異響三次······”

自發(fā)布《“看點投訴”與多家媒體征集315汽車質量線索》（https://caiquanshe.com/kandiantousu）后，新車C系近期有一位來自吉林的故列報沃爾沃XC60車主向《財圈社》以及旗下道哥說車編輯反映稱自己的車存在諸多毛病。

據該車主所說，年兩加拿大3.2預測在線預測最準目前廠家已經給車輛更換了電池和車機模塊，回都不過，沃爾沃更換過TCM模塊的車出去次召車機最近又沒聲音了。

“還有排氣管和傳感器之類的主稱障頻問題，后期，新車C系我還是故列報會在黑貓投訴上投訴的?！睋撥囍魉f，年兩有次因車輛提示發(fā)動機故障，回都在4S店檢查完后，沃爾沃對方告知，是排氣管上的顆粒傳感器出現問題了，需要在排氣管上打個眼，把水排出來，加拿大預測準確率100%并稱所有人都是這么處理的。

可是在簽字同意的時候，車主猶豫了，因為新車還不到3000公里，車主詢問銷售是否保證以后不再出現這個問題，對方卻稱再出現再打眼直到沒有為止。

而4S店技術顧問給予車主的處理方式是，在冬天遇到這種情況把車開在一個高一點的地方，然后猛踩兩腳油門，加拿大預測網28預測走勢飛飛把水汽從排氣管里排出來。該車主認為，既然這款車在東北不能用的話，為何還要賣到這里？

同時，該車主還向編輯透露，自己所在的沃爾沃XC60新能源車群里，至少有十位車主反映電池故障以及車機黑屏問題。

與此同時，編輯在車質網等平臺上，也發(fā)現了諸多車主投訴這款車的電瓶故障、影音系統(tǒng)故障、車載互聯故障等，其中影音系統(tǒng)故障投訴數量達到了107例。

“汽車啟動后，車機無任何反應，嘗試重啟車機、重啟動汽車等多種方式，均無法啟動車機。”

“剛買來第一個月就多次出現顯示屏黑屏，儀表盤花屏，車道輔助系統(tǒng)報錯等問題，升級后又出現行駛過程中12v蓄電池電量嚴重充電故障?！?/p>

“自購入以來，多次不定時，無規(guī)律出現中控黑屏死機，導致全車無倒車影像，無雷達感應，無拐彎提示音，無空調新風等一系列問題。經過多次維修，始終無法找到原因，并徹底解決?！?/p>

“一年時間車機死機2次，無法啟動，空調，倒車影像等無法使用。網絡連接不上3次以上，電池故障無法打火一次?！薄ぁぁぁぁぁ?/p>

值得一提的是，去年9月，因動力電池隱患，沃爾沃召回了一批插電式混合動力車型，其中就包括XC60；去年12月，因發(fā)動機隱患，沃爾沃再次召回一批車型，其中也包括XC60車型。

此外，無論是上述來自吉林的車主，還是投訴平臺上的其他車主，從他們的反饋來看，沃爾沃XC60在一堆質量問題下，還存在著較多售后服務方面的問題。其中，涉嫌減配感應后尾門功能成為去年某段時間的投訴焦點。

都說沃爾沃XC60在國內的銷售情況是沃爾沃汽車在國內的晴雨表，可一地雞毛的投訴，還能讓這款車成為沃爾沃的銷量支柱嗎？至少混動版是要拖后腿了。

《財圈社》以及旗下道哥說車將與黑貓投訴平臺保持溝通，持續(xù)報道消費者在黑貓投訴上的維權案例。